捷豹XJ 5.0 - 發(fā)動機(jī)聲線

發(fā)動機(jī)的聲線是個奇妙的東西，有人喜歡徹底的安靜，不想被任何干擾，但有的人就能從發(fā)動機(jī)的聲線里獲得快感，相信XJ級別的買家更多的是后者。當(dāng)然，能讓人有快感的發(fā)動機(jī)聲線可不多，近年來捷豹的V6、V8發(fā)動機(jī)就是其中之一。

但XJ發(fā)動機(jī)的實(shí)際“音效”卻有些失水準(zhǔn)?？赡苁蔷兄?jǐn)于旗艦的定位，XJ比較注意壓抑發(fā)動機(jī)的聲音，但又沒有完全將聲音隔絕，慢行時3000轉(zhuǎn)以內(nèi)總伴有一股頗沉悶的聲音，而上到4000、5000轉(zhuǎn)后，又沒能釋放出以往捷豹發(fā)動機(jī)的高亢聲線，似乎有點(diǎn)兩頭不討好。不說瑪莎拉蒂quattroporte發(fā)動機(jī)那極醇厚的聲線，就是比起保時捷Panamera S 那更重氣勢的發(fā)動機(jī)聲線，XJ這臺V8的聲線誘惑力都有所不如。