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捷豹路虎推新2.0T發(fā)動機及8速雙離合變速箱

新車評網(wǎng)   作者: XCP雷振寧 +關注   2016-09-13 15:53 評論 (0)

近日,捷豹路虎為我們帶來了Ingenium系列的汽油發(fā)動機。與此同時,捷豹還發(fā)布了全新的“Transcend”8速雙離合變速箱。

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三年前,捷豹路虎發(fā)布了Ingenium系列的柴油發(fā)動機。而近日,捷豹路虎為我們帶來了Ingenium系列的汽油發(fā)動機。與此同時,捷豹還發(fā)布了全新的“Transcend”8速雙離合變速箱。

捷豹路虎推新2.0T發(fā)動機及8速雙離合變速箱

【Ingenium 2.0T汽油發(fā)動機】

捷豹路虎全新的Ingenium系列發(fā)動機采用了集成式排氣歧管、雙渦管渦輪增壓器、陶瓷球軸承等技術。據(jù)悉,本次推出的Ingenium 2.0T汽油發(fā)動機共包含三個版本,三者的最大輸出功率為200馬力、250馬力及300馬力。據(jù)悉,我們最快將在2017年的捷豹路虎車型上見到這臺全新的發(fā)動機。

捷豹路虎推新2.0T發(fā)動機及8速雙離合變速箱

【Transcend 8速雙離合變速箱信息】

據(jù)現(xiàn)有的資料來看,Transcend 8速雙離合變速箱的傳動比范圍達到了20:1。作為參考,福特的10速變速箱傳動比也僅為7.39。此外,全新變速箱在輕量化方面做的也很好,相較ZF的8AT有20kg的優(yōu)勢。Transcend變速箱擁有8個前進擋和2個倒擋。同時,新變速箱還對混合動力車型進行了適配,包括在離合器處預留電動機,同時離合器可將變速箱與發(fā)動機輸出軸斷開連接,實現(xiàn)純電動模式。另外,變速箱的后端還為四驅(qū)車型預留了分動箱和中央差速器。全新Transcend 8速雙離合變速箱研發(fā)投資達到了3000萬英鎊(約合人民幣2.67億元),預計未來其將被搭載于捷豹路虎旗下多款縱置發(fā)動機車型上。

據(jù)悉,搭載該款變速箱的車型燃油經(jīng)濟性可提升10%左右。到2020年,新的發(fā)動機及變速箱技術將幫助捷豹路虎減少約25%的碳排放量。

來源:caradvice/autocar/捷豹路虎
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