2008年1月22日，在“新車評網(wǎng)2007年度十大強烈推薦車型”頒獎典禮上，除了頒出“十大強烈推薦車型”，更揭曉了本次評選中的最后一個懸念——上汽榮威750榮獲“新車評網(wǎng)2007年度最強推薦車型”頭銜。 榮威能拿下這個最后大獎，其實并沒有出乎大多數(shù)人的意料之外。榮威750在網(wǎng)友投票階段就表現(xiàn)出了強大的人氣號召力，它的號召力與同為“偶像派”的蒙迪歐－致勝相差無幾；新車評網(wǎng)車評人團隊在過去一年里對榮威750的接觸很深，不只限于試車評測場合，在新車評網(wǎng)技術(shù)支持的多場試車活動中，更是深入地了解到榮威750的深厚底盤功力，表明它也是一位“實力派”；榮威750得到加分的還有它的“出身”，榮威品牌從零開始打造，營銷高定位、高姿態(tài)，產(chǎn)品更... 閱讀全文>>

歷時40天的“新車評網(wǎng)2007年度十大強烈推薦車型”選評活動得到了廣大網(wǎng)友的熱烈參與和支持，參與投票的網(wǎng)友超過5萬人，總票數(shù)超過35萬票。 本次活動過程中，一萬多位網(wǎng)友提交了自已投票選車的寶貴意見，對于這些珍貴意見，我們將同樣采取網(wǎng)絡(luò)投票的方式，選出人氣最高的5名網(wǎng)友的意見，這5名網(wǎng)友將獲得由新車評網(wǎng)送出的每人10000元的現(xiàn)金獎勵。由于填寫意見的條數(shù)太多，經(jīng)慎重考慮，我們精心篩選了60條網(wǎng)友意見入圍本次“網(wǎng)友最佳投票意見”選舉，最終的5位大獎將在這里產(chǎn)生。獲得入選資格的網(wǎng)友請務(wù)必關(guān)注自己意見的票選情況，頁面將采用實時滾動的方式，得票最高的網(wǎng)友意見排列在最前面，而最終排名前5位的網(wǎng)友將成為最終的大獎獲得者。 ... 閱讀全文>>

    鮮明的“推薦指數(shù)”一直是新車評網(wǎng)的獨家特色，也是廣大讀者購車參考的重要指標。進入2008年，新車評網(wǎng)根據(jù)目前市場的變化情況，對以下部分車型的“推薦等級”進行了調(diào)整，以更準確地為消費者服務(wù)。       今后我們將視乎市場變化，及時調(diào)整各車評的推薦指數(shù)，歡迎廣大讀者監(jiān)督。   新車評網(wǎng)編輯部2008年1月7日   車型 原結(jié)論 調(diào)整后結(jié)論 雪佛蘭樂風1.4 值得推薦+ 奇瑞A516 值得推薦 江鈴陸風風尚 值得推薦 雪佛蘭樂風1.6 強烈推薦 廣州本田思迪1.5 值得推薦 上海大眾POLO勁取 值得推薦+ 東風本田思域 強烈推薦 一汽大眾速騰2.... 閱讀全文>>

    鮮明的“推薦指數(shù)”一直是新車評網(wǎng)的獨家特色，也是廣大讀者購車參考的重要指標。進入2008年，新車評網(wǎng)根據(jù)目前市場的變化情況，對以下部分車型的“推薦等級”進行了調(diào)整，以更準確地為消費者服務(wù)。     今后我們將視乎市場變化，及時調(diào)整各車評的推薦指數(shù)，歡迎廣大讀者監(jiān)督。 新車評網(wǎng)編輯部2008年1月7日 車型（點擊可查看車評）原結(jié)論調(diào)整后結(jié)論雪佛蘭樂風1.4值得推薦+奇瑞A516值得推薦江鈴陸風風尚值得推薦雪佛蘭樂風1.6強烈推薦廣州本田思迪1.5值得推薦上海大眾POLO勁取值得推薦+東風本田思域強烈推薦一汽大眾速騰2.0強烈推薦江鈴陸風X6 2.0值得推薦-上海通用凱越旅行版強烈推薦長城哈弗... 閱讀全文>>

出差到上海，從磁懸浮下來轉(zhuǎn)乘地鐵去酒店，在地鐵出閘時，閘機的門把我卡住了，屏幕上顯示“數(shù)據(jù)出錯”。我當即叫來值班小姐，她看了看閘機，刷了一下卡讓我出去了。 當天晚上清理自己的衣袋時，我才發(fā)現(xiàn)原來我將磁懸浮的車票插入了地鐵的出閘口。 我這個人很怕那些取代簡單人手的自動化、流程化的生活機器的，最典型的就是銀行的自動存款機/打本機，以及地鐵的自動售票/進出閘機。在這些機器面前，我往往都要站在一旁看看別人是怎么用的，我再跟著去做。說起來像個鄉(xiāng)巴佬似的，堂堂車評人居然連這種現(xiàn)代化設(shè)施也不會用，但事實是，我發(fā)現(xiàn)這種設(shè)施很少能讓人一站在面前就會用。地鐵的售票機/進出口閘機，用得最快的都是那些經(jīng)常坐地鐵的人，而... 閱讀全文>>

引：本田雅閣在和凱美瑞的市場對壘中處于下方，有關(guān)廣本如何反擊的猜想眾說紛紜。以下是我的分析。 ★ 消息：新雅閣鐵定提前投產(chǎn) 關(guān)于廣州本田要在今年內(nèi)投產(chǎn)第八代雅閣的消息，早已在網(wǎng)絡(luò)流傳，不是什么新聞了。前幾天和一些業(yè)內(nèi)朋友聊天，得知廣州本田的生產(chǎn)線已經(jīng)在進行一些技術(shù)調(diào)整，計劃大約是在10月份開始投產(chǎn)全新的八代雅閣。因此這個消息基本已經(jīng)得到了證實。（順便透露一下，我本人有很多同學和師兄弟分布在全國各大車廠，大多在生產(chǎn)和技術(shù)部門，從他們那里得到的新產(chǎn)品信息要比從車廠高層嘴里“撬”出來的只言片語要清晰準確很多。） 據(jù)說第八代雅閣的投產(chǎn)計劃本來是今年秋季先在美國本土推出雙門車型，三廂車型到明年初才在美國上... 閱讀全文>>

美國人開車，其斯文程度讓人起敬。在任何道路上絕不超速，遇到修路提前一兩公里就主動并到一道，進出路口絕不輕舉妄動，塞車時前后車的距離大得可橫過大貨車。作為一個“車輪上的國家”，開車是美國人生活的一部分，這種文明的駕駛環(huán)境給大家?guī)砩畹南楹?，彼此都不受威脅。有一回我參加車廠的試車會，在美國的公路上試駕一款跑車，來自全球各地的記者免不了開得快了一些，結(jié)果引起當?shù)氐木用翊螂娫捪蚓峙e報，警察來對我們的活動會場進行了一番盤查——他們說，舉報的居民覺得自己的生命受威脅了。習慣于這種全無威脅的生活，也難怪美國人對“恐怖主義”是那樣風聲鶴唳了。 反觀國內(nèi)，我們的交通狀況，大概正能解釋為何我們的老百姓都對“恐... 閱讀全文>>

2007年7月5日，隨著一臺長城哈弗柴油四驅(qū)版的鑰匙交到我們手里，新車評網(wǎng)首個長期測試項目正式啟動。從這一刻開始，這臺長城哈弗將接受新車評網(wǎng)對其進行為期長達半年的深度測試，有關(guān)它的一切將在新車評網(wǎng)的后續(xù)報導中全面展示出來。 “長期測試”（Long Term Test）是歐、美專業(yè)汽車媒體的一項重要內(nèi)容，通過媒體人員長時間親自使用某一車型，得到該車在設(shè)計、使用方便性、維護費用、耗油量等方面的詳盡實況。由于這些信息是由專業(yè)人員實際使用得來，具有很高的真實可信度，可作為讀者購車的重要參考。國內(nèi)目前只有個別媒體開展過真正意義上的長期測試，但這種深度、真實、全面的報導方式必將成為專業(yè)媒體車評不可或缺的一項內(nèi)容。 本次新車... 閱讀全文>>

看國內(nèi)汽車產(chǎn)品——尤其是中低檔產(chǎn)品的廣告是很無趣的，廣告?zhèn)鬟_的信息我閉上眼都能說出一二三來：“時尚”，“節(jié)能”，“實用”，“個性”……廠家的宣傳，總想將自己的產(chǎn)品塑造成面面俱到，明明是舒適實用的車，又要套上“充滿激情”的帽子；明明是偏重駕駛的車，又要加上氣派堂皇的修飾詞。那樣的產(chǎn)品塑造，無非是想樹立一個完美的產(chǎn)品形象，然后通吃市場，是胃口和野心的夸大，也是對自己缺乏了解的表現(xiàn)。 其實，作為車廠的，能否對自己產(chǎn)品的長短更加豁達一點？強項就是強項，弱點就是弱點，任何人都有自己的長處，也會有短處。江湖各路高人，想必從來也是各懷絕招，非得把自己塑造得天衣無縫，完美無暇，沒有人會信服；同樣，非要排出一份... 閱讀全文>>

毫無疑問，沒有人在買車時會不在乎安全性。幾乎所有汽車在宣傳上都會強調(diào)安全，ABS、氣囊、剛性車身等字眼也越來越普遍。但是，是不是有了這些東西就等于安全呢？消費者到底怎樣才知道一部車是否安全，難道真的要看到新聞報道哪款車撞了，其乘員都死掉了或都沒死，才知道一款車的真正安全性能？ 常有讀者問一些簡單而復雜的問題：當車子以100km/h甚至200km/h撞車時，人怎樣才可以生還？車會不會翻？安全氣囊保證多高的車速撞車而沒事？…… 我們當然不可能知道答案，但這其實道出了一個重要問題，就是現(xiàn)今汽車的動力性能，已經(jīng)大大超過了其被動安全設(shè)計可以承受的程度。世界上最嚴格的歐洲NCAP撞擊測試，其車速也不過是64km/h，而在200km/h之下... 閱讀全文>>