寶馬4系GrandCoupe - 可以開快，但不想開快

4系轎跑車的全球首試活動(dòng)在西班牙北部舉行，一如既往的，寶馬規(guī)劃的試車路線90%是人煙稀少的山路。這樣的安排無疑就是希望各路媒體能開得盡興，享受到寶馬的運(yùn)動(dòng)操控樂趣。但是這款4系GuanCoupe，雖然有Coupe“轎跑”之名，卻可能是史上最實(shí)用的轎跑（那些厚臉皮說自己是“轎跑”的SUV、Crossover車型不算），后座甚至尾廂才是其精髓所在。于是我在試駕的過程中，總是有相當(dāng)一部分的精力被“后部”分散了，腦海里總是浮現(xiàn)著用這部車跟家人出行的畫面，即使面對(duì)一流的山路，連攻彎的興致也淡了不少……能讓我有這種感覺的轎跑車，委實(shí)不多。但這也是我喜歡這款車的原因：它比較全能，可以兼顧駕駛樂趣與日常生活。它是怎么做到的，請(qǐng)看下文。