五菱宏光S 1.5 - 新車評(píng)網(wǎng)結(jié)論

優(yōu)點(diǎn)：

• 在10萬(wàn)元以內(nèi)MPV車型，車廂的高級(jí)氛圍好；
• 發(fā)動(dòng)機(jī)降噪較為完善；
• 動(dòng)力系統(tǒng)匹配完善，平順好開(kāi)；
• 內(nèi)飾設(shè)計(jì)達(dá)到自主品牌MPV一流；
• 多媒體系統(tǒng)功能完善；
• 車廂座椅乘坐舒適度好；
• 中排座椅可選裝兩座、三座形式；
• 第二排配備獨(dú)立風(fēng)量控制空調(diào)；
• 第三排帶有儲(chǔ)物格和扶手。

缺點(diǎn)：

• 減震較為生硬，影響乘坐舒適度；
• 駕駛側(cè)傾較大，底盤帖服不夠，影響操控信心；
• 動(dòng)力較平淡，滿載時(shí)影響信心；
• 兩座版中排座椅不能放倒拓展尾廂空間；
• 較低配置型號(hào)的安全配置不足。

五菱宏光的銷量奇跡，一方面是五菱品牌對(duì)原本微面消費(fèi)群體或潛在消費(fèi)的號(hào)召力，另一方面，它實(shí)現(xiàn)了比微面更加完善的“多功能性”，而且基本沒(méi)有微面固有的那些缺點(diǎn)。五菱宏光S很好地滿足了那些注重乘坐、對(duì)第二排要求較高，同時(shí)又有一定商用車需求的用戶群體。在乘坐方面，它做到了一輛真正MPV應(yīng)該有的那些素質(zhì)——轎車化的內(nèi)飾設(shè)計(jì)用料、足夠舒適的座椅、人性化的車廂裝備、完善好開(kāi)的動(dòng)力系統(tǒng)等等。而且這些方面都做到位，在同級(jí)中均處于上游水準(zhǔn)?？偟膩?lái)說(shuō)，五菱宏光S是一輛名副其實(shí)的七座MPV，而絕非微面。

相比對(duì)手，五菱宏光S的車廂高級(jí)氛圍不輸于像和悅RS、風(fēng)行景逸等純轎車化MPV，完勝10萬(wàn)元以內(nèi)其他商用化MPV；另一方面，宏光還有充裕車內(nèi)空間、七座、VIP式乘坐待遇（如選擇中間獨(dú)立座椅的話）等優(yōu)勢(shì)，和悅RS、景逸這樣的對(duì)手充其量算是個(gè)五座大兩廂車，而長(zhǎng)安歐諾第二排又沒(méi)有VIP的待遇，全面性正是宏光最大競(jìng)爭(zhēng)力所在；當(dāng)然，五菱宏光S也有一些“微車痕跡”的副作用，比如入門型號(hào)的安全氣囊配置不夠，整體的駕乘素質(zhì)還是不如純轎車底盤MPV。

五菱宏光S目前尚未公布具體價(jià)格，我們將在定價(jià)后給出具體推薦結(jié)論，敬請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注。