通用系的駐車比較奇葩，平時等紅燈時不會自動hold住。今天在斜坡等紅燈時發(fā)現(xiàn)一個說明書上沒寫清楚的功能。...[閱讀全文]

目前2700公里，做完首保車況優(yōu)良。因為自身做化工品出口，對化工品的接受度非常高，非常信任不同配方的差異，甚至是相近配方不同品牌間的差異。...[閱讀全文]

小肉雞剛過2.5k公里我就拉去首保了，其實4s催的比我還急，那會兒才2k公里。但是首保的項目實在沒啥好說的，換個機油、機濾?？諝鉃V芯拿出來吹吹，其它部件檢查下，沒了…………...[閱讀全文]

眼見著就要2k公里，應(yīng)該說這臺肉雞+雙離合的三代君越越來越好開，在我手上大概能發(fā)揮70+分的水平。在1.5k公里左右的時候明顯能感覺到ECU和TCU比較剛提車時進(jìn)步不少，加之人車磨合后，對油門的控制，整臺車的性格和脾氣相處的越來越默契?？傊沂怯X得在4S試駕的那點點時間和里程里頭，你就要立刻判斷出一輛車好不好，適不適合你顯然不夠現(xiàn)實。無論是優(yōu)點還是缺點，都得至少2.5k公里以上才能慢慢發(fā)掘出來。...[閱讀全文]

最新更新，目前1.6k公里，TCU和ECU自己學(xué)習(xí)后貌似把1升2優(yōu)化到了10~13km/h，會學(xué)習(xí)是好事，但這數(shù)字略尷尬……...[閱讀全文]

各種車友不好意思啦，繼上文后隔了這么久才發(fā)文，本想就每個檔位對應(yīng)的速度做個詳細(xì)的表格和體驗的，因為懶和種種原因給爛尾了...[閱讀全文]

本來不想寫的，這個話題很無聊。但是看到大家都在扯，而且都沒扯到點上，所以點到為止地寫一點。至少給其它車主些安心，這年頭連油箱材質(zhì)都有人在八，操的心快趕上工程師了。...[閱讀全文]

回應(yīng)某些人。以下資料全來自網(wǎng)路，都是內(nèi)部泄漏出來的資料，我找的資料不只這些，而且也沒全部寫入文內(nèi)，至少我不是鍵盤俠。...[閱讀全文]

已貼威固膜，網(wǎng)上貼膜作業(yè)很多了，為節(jié)約大家寶貴的時間先說重點：...[閱讀全文]

新車破百公里了，油耗好像已經(jīng)降到12升。借著五一小假期，寫一下ETRS電子排擋（以后簡稱小雞腿），專門為還在觀望的車主和對這根小雞腿感興趣的朋友們解惑。同級別的電子排擋只試駕過金牛的那個仿捷豹的旋鈕轉(zhuǎn)檔，所以也沒太多橫向的感受。對比寶馬的大雞腿，同樣的也沒特別深入的體驗過，因此和其它車的電子排擋的對比就不寫了。...[閱讀全文]