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26.99萬,中大型SUV也開卷了!

新車評(píng)網(wǎng)   作者: XCP曹碩家 +關(guān)注   2025-03-10 19:30 評(píng)論 (0)

3月10日晚,上汽大眾旗下的途昂Pro車型正式上市,新車同推出3款車型,售價(jià)區(qū)間為26.99-31.99萬元。與此同時(shí),上汽大眾還推出了售價(jià)為25.99萬元的途昂 380TSI 四驅(qū)出眾版以及售價(jià)為24.99萬元的途昂X 380TSI

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3月10日晚,上汽大眾旗下的途昂Pro車型正式上市,新車同推出3款車型,售價(jià)區(qū)間為26.99-31.99萬元。與此同時(shí),上汽大眾還推出了售價(jià)為25.99萬元的途昂 380TSI 四驅(qū)出眾版以及售價(jià)為24.99萬元的途昂X 380TSI 四驅(qū)出眾版。

作為換代車型,途昂Pro采用了和全新的外觀設(shè)計(jì),在保留經(jīng)典雙層車燈的同時(shí),新車的中網(wǎng)格柵更加科幻,仿佛一種新能源車的感覺。同時(shí)途昂Pro的車頭十分寬厚有力,從而營(yíng)造了極強(qiáng)的力量感。

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途昂Pro在尺寸方面進(jìn)一步加大,長(zhǎng)寬高分別為5158/1991/1788mm,軸距2980mm,定位依舊是一臺(tái)中大型SUV。另外,新車依舊搭配7座布局,可滿足一家多口人的同時(shí)出行。 

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來到車尾,新車的變化同樣明顯,貫穿式尾燈更有辨識(shí)度,同時(shí)途昂PRO高功率版車型尾標(biāo)調(diào)整為450TSI,這意味著新車將擁有更強(qiáng)的動(dòng)力規(guī)格。 

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內(nèi)飾方面,途昂Pro自然也是最新的大眾家族化設(shè)計(jì),12.5英寸全液晶儀表+15英寸懸浮式中控屏+11.6英寸副駕娛樂屏組成的一整排屏幕看上去科技感十足,同時(shí)還支持六屏聯(lián)動(dòng)。與此同時(shí),新車還配備了科大訊飛語(yǔ)音助手,騰訊生態(tài),DeepSeek大模型等功能,在智能化方面有了明顯的提升。 

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作為一臺(tái)旗艦級(jí)SUV,途昂Pro的車內(nèi)質(zhì)感同樣重要。大量翻毛皮材質(zhì)的應(yīng)用以及藍(lán)色縫線的點(diǎn)綴,從觸覺和視覺上有了雙重的高級(jí)感保障。另外,途昂Pro的第二排座椅支持前后移動(dòng),第三排座椅可電動(dòng)放倒,后備廂空間靈活多變,可滿足家庭出行的多樣化需求。

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在輔助駕駛方面,途昂Pro配備了大眾集團(tuán)全新一代IQ.Pilot智能輔助駕駛系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)自適應(yīng)巡航、智能避障、撥桿變道等功能。而IQ.Drive泊車管家系統(tǒng)則擁有自動(dòng)泊車、記憶泊車、遙控泊車等功能。有了這些配置的加持,駕駛?cè)绱她嫶蟮耐景篜ro也不會(huì)有太大壓力。 

此次途昂Pro的重大升級(jí)點(diǎn)在于首次搭載了大眾第五代EA888 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率200kW,峰值扭矩400N·m,0-100km/h加速時(shí)間僅需7.6秒。新發(fā)動(dòng)機(jī)采用了保時(shí)捷同源的VTG可變截面渦輪技術(shù),并支持500bar的高壓直噴和全工況米勒循環(huán)技術(shù),不僅提升了動(dòng)力輸出,還顯著降低了油耗和排放。

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與漢蘭達(dá)、探險(xiǎn)者、探陸這些同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比,現(xiàn)在的途昂Pro無疑是更加全面的車型,尤其是在智能化方面,途昂Pro絕對(duì)是燃油車領(lǐng)域領(lǐng)軍的車型。而大眾在全年實(shí)現(xiàn)燃油車逆增長(zhǎng)之后,也讓越來越多的人意識(shí)到燃油車的生存和未來遠(yuǎn)比我們想象中的更好,而這也為途昂Pro建立了良好的市場(chǎng)環(huán)境。

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