15萬買插混MPV，這又是誰來做好事了？

15萬買插混MPV，這事放以前真的沒有品牌愿意做，但現(xiàn)在市場(chǎng)這么卷，就一定會(huì)有新的轉(zhuǎn)機(jī)出現(xiàn)。3月6日，上汽大通G50混動(dòng)版開啟預(yù)售，新車預(yù)售價(jià)15.28萬元。作為上汽集團(tuán)首款緊湊級(jí)插電混動(dòng)MPV并且是15萬級(jí)里的唯一，新車的賣點(diǎn)不得不說還是很有吸引力的。

上汽大通在不久前剛剛推出了G50 MAX，而G50混動(dòng)則是基于它打造而來。在外觀設(shè)計(jì)方面G50混動(dòng)采用了全新設(shè)計(jì)語言，分體式大燈組搭配貫穿式LED日行燈，半封閉式中網(wǎng)內(nèi)部的發(fā)光設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮?xí)r辨識(shí)度極高。

G50混動(dòng)的車身造型相對(duì)比較傳統(tǒng)，好在車頭有微微下沉的效果，所以從側(cè)面看新車還是有積分運(yùn)動(dòng)感。尺寸方面，4825/1825/1778mm的長(zhǎng)寬高以及2800mm的軸距雖然不能擁有太強(qiáng)大的氣場(chǎng)，但好在內(nèi)部設(shè)計(jì)了7個(gè)座位，也能滿足MPV最大的載客需求。

車輛尾部的設(shè)計(jì)相對(duì)平庸，沒能跟上現(xiàn)代的潮流擁有貫穿式尾燈，中央則是大通的品牌英文標(biāo)識(shí)。尾門具備很大角度的開啟，儲(chǔ)物裝貨會(huì)有更好的體驗(yàn)。

G50混動(dòng)的內(nèi)飾與燃油版車型一樣，配備了雙12.3英寸一體式屏幕、貫穿式空調(diào)出風(fēng)口、雙輻式方向盤、懷擋等。車機(jī)集成了最新的智能互聯(lián)系統(tǒng)，支持語音控制、遠(yuǎn)程操控和在線娛樂功能。

智駕方面，G50混動(dòng)并沒有因?yàn)閮r(jià)格親民而舍棄基本的功能，像自適應(yīng)巡航、車道保持、自動(dòng)泊車等配置都已具備，同時(shí)車輛還支持語音控制和遠(yuǎn)程操控，也算是進(jìn)一步提升了智能化水平。

在動(dòng)力系統(tǒng)上，G50混動(dòng)搭載了由1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)與P1+P3雙電機(jī)構(gòu)型組成的混動(dòng)系統(tǒng)，綜合功率160kW，最大扭矩達(dá)到280N·m，零百加速7.9秒。另外，18.65kWh的磷酸鐵鋰電池可純電行駛105km，CLTC綜合續(xù)航1405km。 

要說競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，上汽大通的G50混動(dòng)目前是獨(dú)一無二的存在，彌補(bǔ)了這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)空白的同時(shí)也能獨(dú)享消費(fèi)者的青睞。不過現(xiàn)在的發(fā)展趨勢(shì)就是當(dāng)你有了之后，其他品牌一定會(huì)立馬響應(yīng)，到時(shí)候大通G50混動(dòng)的產(chǎn)品力能否保持領(lǐng)先，以及售價(jià)如何調(diào)整，都是對(duì)品牌和車型的雙重考驗(yàn)。