補(bǔ)齊最后一塊拼圖！純電續(xù)航1200km，奇瑞發(fā)布鯤鵬電池

10月18日，以“科技 智馭未來”為主題的2024奇瑞全球創(chuàng)新大會(huì)在安徽蕪湖拉開序幕，其中，奇瑞發(fā)布了全新品牌鯤鵬電池。這一次，奇瑞在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、混動(dòng)技術(shù)之后，憑借自主電池品牌補(bǔ)齊了最后一塊新能源拼圖，意味著奇瑞擁有更完整、更強(qiáng)大的新能源技術(shù)體系。

根據(jù)官方表示，鯤鵬電池涵蓋“方形磷酸鐵鋰系列、方形三元系列、大圓柱三元系列”三大品類，以及“充得快、跑得遠(yuǎn)、用得久和夠安全”四大亮點(diǎn)。在補(bǔ)能方面，其支持最大6C快充，充電5分鐘，就能增加續(xù)航400km，同時(shí)在該電池的加持下，插混或增程車型的純電續(xù)航將超過300公里，純電車型續(xù)航則超過1200公里。

除此之外，奇瑞還重磅宣布鯤鵬固態(tài)電池的研發(fā)也已經(jīng)在行動(dòng)，規(guī)劃2026年定向運(yùn)營(yíng)、2027年批量上市，引領(lǐng)電池動(dòng)力新高度。后續(xù)，奇瑞將發(fā)力純電產(chǎn)品，強(qiáng)勢(shì)進(jìn)軍20%的純電市場(chǎng)。

在一年前，奇瑞喊出了“新能源不客氣”的口號(hào)，如今已經(jīng)進(jìn)入“行業(yè)四強(qiáng)”，在今年1-9月，奇瑞集團(tuán)新能源銷量331,788輛，銷量同比增長(zhǎng)186.4%。同時(shí)，奇瑞還在動(dòng)力技術(shù)領(lǐng)域不斷創(chuàng)新，例如經(jīng)過升級(jí)的鯤鵬動(dòng)力，百公里電耗9.9kwh、百公里虧電油耗2.98L等都重新定義能耗新標(biāo)準(zhǔn)。

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，今年1-9月，我國(guó)汽車銷量達(dá)2157.1萬輛，其中純電動(dòng)汽車銷量為498.8萬輛，占比23.1%，除純電之外的燃油、混動(dòng)、增程動(dòng)力汽車占比為76.9%。預(yù)計(jì)2025年燃油、混動(dòng)、增程將占據(jù)80%市場(chǎng)份額。除純電外，燃油、混動(dòng)、增程這三種技術(shù)路線都離不開發(fā)動(dòng)機(jī)核心技術(shù)。

在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)方面，奇瑞擁有27年深耕，已經(jīng)累計(jì)10款發(fā)動(dòng)機(jī)獲“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱號(hào)，包括奇瑞自研的鯤鵬超能混動(dòng)C-DM系統(tǒng)、三擋超級(jí)電混DHT、無級(jí)超級(jí)電混DHT和混動(dòng)專用電池等等。其中，搭載鯤鵬混動(dòng)C-DM的風(fēng)云A8、風(fēng)云T9、風(fēng)云T10、星途瑤光C-DM、山海T2等車型都是目前混動(dòng)市場(chǎng)受到歡迎的主力車型。此外，奇瑞第五代系列發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率已突破45%；目前在研項(xiàng)目正朝著48%熱效率甚至更高目標(biāo)邁進(jìn)。

在今年以來，奇瑞已經(jīng)先后推出了iCAR 03、捷途山海T2、星紀(jì)元ET、星途瑤光C-DM、智界R7等重磅車型，覆蓋插混、純電、增程等動(dòng)力，在不同的細(xì)分市場(chǎng)上都獲得頗為出色的成績(jī)。后續(xù)，奇瑞計(jì)劃在未來兩年內(nèi)推出24款超能混動(dòng)和15款高端純電新產(chǎn)品，進(jìn)一步豐富品牌在新能源的矩陣。

另一方面，奇瑞在新能源銷量方面也可謂是節(jié)節(jié)攀升。根據(jù)官方統(tǒng)計(jì)，2024年9月，奇瑞集團(tuán)實(shí)現(xiàn)新能源銷量5.89萬輛，同比增速183.4%，創(chuàng)歷史新高。此外，前三季度累銷33萬輛，同比增長(zhǎng)1.9倍，接連跨越單月3萬輛、4萬輛、5萬輛臺(tái)階，一年時(shí)間實(shí)現(xiàn)從行業(yè)十名之外到行業(yè)前四的進(jìn)階。

編輯說：從技術(shù)到銷量，足以見證到了奇瑞當(dāng)下在市場(chǎng)中具有著不可撼動(dòng)的地位。在之前，奇瑞的表現(xiàn)都是非常出色，特別是出口方面更是位居第一，而自從其在新能源領(lǐng)域發(fā)力以來，也是有著非常顯著的收獲。后續(xù)，更多就要看下在搭載全新動(dòng)力電池之后，奇瑞的新能源產(chǎn)品將會(huì)有著怎樣的表現(xiàn)所在，同時(shí)后續(xù)在市場(chǎng)中的表現(xiàn)又會(huì)如何？