近期手氣真差，已連續(xù)多天在2與4兩之間徘徊，哈哈...[閱讀全文]

8月18日（下周一）國內(nèi)成品油調(diào)價窗口再度開啟，目前原油變化率已超調(diào)價紅線，而后期國際原油期貨價格或震蕩盤整，屆時國內(nèi)汽柴油零售價格迎來年內(nèi)第六次下調(diào)幾無懸念。...[閱讀全文]

廣州限牌以來，搖號難度越來越大，競價搖號價格己超過一萬五仟元，不少急用購車者紛紛采取購車上外地牌，現(xiàn)在外地也有了限制，如佛山車牌就己受限，但深圳車牌仍可考慮，故廣州市內(nèi)B牌車越見越多。...[閱讀全文]

這次廣州市中心仃車費上漲導致的后果：...[閱讀全文]

這次廣州漲市中心仃車費的后果：1，市中心交通擁堵現(xiàn)象改善不明顯2，改乘地鐵的車主增多，地鐵公交車更擁擠3，地鐵仃車場一位難求4，原開車上班一族普遍要比開車上班時提前半至一小時上班5，黑車盛行了，的士車更難打了不知決策者看后有何想法...[閱讀全文]

廣州八月起停車位費用大漲，市中心一類地區(qū)有部份漲幅超100%，令上班一族難于承擔，zF此翻停車費上調(diào)，目的是為減緩中心城區(qū)交遁擁堵，出發(fā)點視乎不錯，但由于路邊停車位每十五分鐘4元／15分鐘，有些亂收費，只要停下就收10至20元，甚至連票據(jù)都不給。造成不少車主亂停路的另一邊非停車位，更造成了擁堵局面，此新政是否能真正渡解了市區(qū)交通，還以觀后效，可憐了上班一族，就請專職司機也未必要如此高費用啊。...[閱讀全文]