東風悅達起亞K4 1.8L - 也是蠻拼的
新車評網(wǎng)作者: 新車評網(wǎng) +關注 2014-08-08 評論 (0)
起亞K4試車開篇
以前參加過很多新車型的產(chǎn)品說明會了,把自己的車型定位拔高是很多廠家的拿手好戲,現(xiàn)在大家熟悉的什么“A+級”、“B+級”等分級,最早就是由某些廠家搞出來的。但這回起亞K4的產(chǎn)品說明會很有意思,即使我們早就知道這是一臺標準的B級車,但說明會從頭到尾沒有提過“B級車”、“中高級車”的字眼。相反在列競爭車型時,日產(chǎn)軒逸等“A+”級轎車赫然在列。
其實起亞就是擺明了就是讓K4以一個“A+級”轎車絞殺者的角色出現(xiàn)的。我記得我以前聽過一句話:消費者有時可不管你是什么級別,他們只在意花一定數(shù)量的錢能買到什么樣的東西。所以起亞淡化了K4的級別概念、強化了它的市場屬性并無過錯,甚至文雅點叫“大智若愚”,通俗點評價就是“也是蠻拼的”。在現(xiàn)在的競爭日益激烈的市場上,的確是不拼不會贏了,且讓我們來看看蠻拼的起亞K4到底有多高武功吧。
車評概要
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起亞
K4
起亞K4車評導讀
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