電車資訊 作者: XCP伍卓彥 2024-02-01
2月1日,起亞EV5 720長(zhǎng)續(xù)航版正式上市,新車共推出3款配置車型,售價(jià)為18.48-22.58萬(wàn)元。同時(shí),起亞EV5還有530標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版在售,同為3個(gè)配置版本,售價(jià)為14.98-17.48萬(wàn)元。
起亞EV5 720長(zhǎng)續(xù)航版定位純電緊湊型SUV,基于起亞電動(dòng)車專用平臺(tái)E-GMP打造,新車最大變化點(diǎn)在于搭載88.1kWh電池包,純電續(xù)航里程相比530標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版提升至720公里。
外觀方面,起亞EV5 720長(zhǎng)續(xù)航版采用了起亞純電車系最新的家族化設(shè)計(jì),前臉采用了封閉前格柵設(shè)計(jì),起亞經(jīng)典的獅型前臉被重新演繹,通過(guò)貫穿式前大燈模組營(yíng)造出獅牙的感覺(jué)。得益于扁平化的設(shè)計(jì)風(fēng)格,讓起亞EV5 720長(zhǎng)續(xù)航版前臉營(yíng)造出獨(dú)特的科技感,并獲得了較高的辨識(shí)度。
同時(shí),起亞EV5 720長(zhǎng)續(xù)航版在前保險(xiǎn)杠位置加入了長(zhǎng)條鍍鉻裝飾件,有效提升前臉質(zhì)感。
車身側(cè)面,雖然起亞EV5 720長(zhǎng)續(xù)航版定位為緊湊型SUV,但因其硬朗的車廂設(shè)計(jì),讓新車看著更顯大。起亞EV5 720長(zhǎng)續(xù)航版配備了低風(fēng)阻輪圈以及隱藏式車門把手用于降低車身風(fēng)阻系數(shù),同時(shí)還采用了懸浮式車頂設(shè)計(jì)提升質(zhì)感。
車尾部分,起亞EV5 720長(zhǎng)續(xù)航版配備了貫穿式尾燈,尾燈造型與前大燈相互呼應(yīng)。
車身尺寸方面,起亞EV5 720長(zhǎng)續(xù)航版長(zhǎng)寬高分別為4615/1875/1715mm,軸距為2750mm。作為參考,比亞迪元PLUS長(zhǎng)寬高分別為4455/1875/1615mm,軸距為2720mm。能看出起亞EV5與元PLUS的軸距接近,但車身長(zhǎng)度和車身高度更具優(yōu)勢(shì)。
內(nèi)飾方面,起亞EV5 720長(zhǎng)續(xù)航版搭載了四幅式多功能方向盤、HUD抬頭顯示系統(tǒng),以及由12.3英寸全液晶儀表和12.3英寸多媒體屏組成的雙聯(lián)屏,中控屏下方還保留了一定數(shù)量的實(shí)體按鍵,提升日常使用便利性。
此外,起亞EV5還采用了懸浮式前排中央扶手箱的設(shè)計(jì),開(kāi)放式的儲(chǔ)物空間能讓起亞EV5中央通道區(qū)域更具實(shí)用性。
舒適性配置方面,起亞EV5 720長(zhǎng)續(xù)航版配備前排座椅通風(fēng)/加熱功能,此外720 Wave版還支持一鍵零重力模式,以及5-55℃的冷暖冰箱、前排座椅小桌板,進(jìn)一步提升車廂實(shí)用性能。
動(dòng)力方面,起亞EV5 720長(zhǎng)續(xù)航版搭載了160kW的單電機(jī),最大扭矩達(dá)到310N·m,最高車速能達(dá)到185km/h。
續(xù)航方面,起亞EV5 720長(zhǎng)續(xù)航版搭載了88.1kWh磷酸鐵鋰電池包,CLTC純電續(xù)航里程達(dá)到了720公里,30-80%的充電速度最快只要27分鐘。同時(shí),起亞EV5 720長(zhǎng)續(xù)航版全系支持V2L 220V電源輸出。
編輯說(shuō):
起亞EV5車型是由起亞的中國(guó)工程師隊(duì)伍主導(dǎo)開(kāi)發(fā),相比起亞其它純電車型更適合中國(guó)消費(fèi)者的需求。起亞EV5 720長(zhǎng)續(xù)航版主要面對(duì)大眾ID.4系列、極氪X、埃安V等車型,相比競(jìng)品,起亞EV5 720長(zhǎng)續(xù)航版的最大優(yōu)勢(shì)就是720公里的超長(zhǎng)續(xù)航里程,同時(shí)也有著不錯(cuò)的快充速度,對(duì)于那些有開(kāi)電動(dòng)車長(zhǎng)途駕駛的用戶有著較大的吸引力。到底起亞EV5在加720長(zhǎng)續(xù)航版之后,銷量會(huì)不會(huì)有所提升呢?我們不妨期待一下。
2024-12-20 10
2024-12-20 13
2024-12-19 21
2024-12-19 16
2024-12-17 48