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最高降2.3萬!13.98萬起,2025款起亞K5增配上市

新車評網(wǎng)   作者: XCP葉俊杰 +關(guān)注   2024-09-02 18:33 評論 (0)

13年前,K5以起亞全球戰(zhàn)略車型的身份引入中國,憑借出色的產(chǎn)品力,在國內(nèi)市場贏得不少用戶的青睞。如今,全新升級而來的2025款起亞K5,在原有品質(zhì)的基礎(chǔ)上,在產(chǎn)品力方面作出了進(jìn)一步提升。9月2日,2025款起亞K5正式

關(guān)鍵詞:   起亞   K5   上市

13年前,K5以起亞全球戰(zhàn)略車型的身份引入中國,憑借出色的產(chǎn)品力,在國內(nèi)市場贏得不少用戶的青睞。如今,全新升級而來的2025款起亞K5,在原有品質(zhì)的基礎(chǔ)上,在產(chǎn)品力方面作出了進(jìn)一步提升。

最高降2.3萬!13.98萬起,2025款起亞K5增配上市

9月2日,2025款起亞K5正式上市,新車售價為13.98-18.98萬元,全系共推出4款配置車型,提供1.5T和2.0T兩種動力。相比起舊款車型,新車在售價上最高降低了2.3萬元,同時針對智能、安全和舒適性配置進(jìn)行了升級,并且針對配置進(jìn)行了下放。

同時,官方還提供了10000元現(xiàn)金立減、9000元置換補(bǔ)貼、至高10000元貼息,以及起亞車主增換購可以加享4000元和贈送價值2000元的兩年交強(qiáng)險權(quán)益,為用戶帶來了較為豐富的購車禮遇政策。

最高降2.3萬!13.98萬起,2025款起亞K5增配上市

外觀方面,新車延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計,熏黑的進(jìn)氣中網(wǎng),搭配兩側(cè)帶折線的LED日行燈,依然具有頗高的辨識度。同時,在側(cè)面上采用了溜背式設(shè)計,結(jié)合貫穿式尾燈、雙邊雙出排氣以及擴(kuò)散器等,為該車營造出較高的運(yùn)動感。

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內(nèi)飾方面,新車依然是我們熟悉的設(shè)計,主要是針對配置上作出了提升,同時1.5T車型標(biāo)配黑米色內(nèi)飾供個性化選擇。首先,相比老款車型,1.5T豪華版增加了駕駛席電動座椅8向調(diào)節(jié)、智能鑰匙、一鍵啟動、后備箱感應(yīng)開啟等3項舒適性配置,進(jìn)一步提升了出行的便利性,讓入門級車型更具性價比。

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而1.5T尊貴版,則新增駕駛席座椅12向電動調(diào)節(jié)(含4向腰托調(diào)節(jié))、副駕駛電動座椅4向調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、全景影像、側(cè)后方影像,以及7揚(yáng)聲器的JBL音響等功能。

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至于2.0T尊貴版,在此基礎(chǔ)上,進(jìn)一步升級了真皮座椅、前排座椅通風(fēng)功能。值得一提的是,在頂配的2.0T旗艦版車型上,將之前需要選裝的方向盤加熱、前排座椅通風(fēng)、后排座椅加熱、副駕駛席座椅后排電動可調(diào)、64色氛圍燈、19英寸鋁合金輪轂(米其林輪胎)等,均作為標(biāo)配出現(xiàn),進(jìn)一步提升了旗艦車型的尊貴感。

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另一方面,新車還搭載了L2+級智能駕駛輔助系統(tǒng),包含前方防止碰撞輔助、車道保持輔助、車道跟隨輔助、智能遠(yuǎn)近光調(diào)節(jié)、駕駛員疲勞提醒、智能巡航控制、高速公路駕駛輔助、盲區(qū)防撞輔助、后方交叉防撞輔助、前方防碰撞輔助等功能,在提升了行車安全性和駕駛效率的同時,也讓長途駕駛變得更加輕松。

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動力方面,2025款起亞K5提供了1.5T+7DCT和2.0T+8AT兩種動力總成,其中1.5T發(fā)動機(jī)搭載了可提升發(fā)動機(jī)效率的全球首創(chuàng)第四代CVVD技術(shù),最大功率為170馬力,百公里綜合油耗僅為5.95L;而2.0T車型則是全球范圍內(nèi)唯一適用Smartstream2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)的車型版本,最大功率為240馬力。此外,新車還優(yōu)化了前后懸架的結(jié)構(gòu),提升高速和彎道行駛時的穩(wěn)定性,同時帶來了更快速靈敏的響應(yīng)。

編輯說:作為起亞專為Z世代用戶打造的車型,新車通過“降價增配”的方式,為用戶帶來了更加出色的產(chǎn)品體驗,無意將進(jìn)一步提升產(chǎn)品的性價比,強(qiáng)化整車在B級車市場的綜合競爭力。目前,在B級車市場中已經(jīng)非常的卷,而在后續(xù)新車將會有著怎樣的銷量變化,能不能超越同級的合資對手呢?

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