此前傳聞的沃爾沃第二款“國產”車型——XC60終于在中國現身!不好意思,它仍然是是進口版。連我這個關注沃爾沃的人,都結結實實地被糊弄了一回,此前還以為它是與國產S60L共線生產的“新車”。
不管怎么樣,這款“新車”還是有料的。雖然這款車爽約未國產,但是大區(qū)領導仍然在試駕會上用很大篇幅去介紹將來宏偉的沃爾沃國產計劃,而且還用了一個非常曖昧的"by"來形容國產沃爾沃的出身——Made by Sweden。至于為什么不用"in China",他們表示這是因為沃爾沃中國工廠并非僅僅為中國造車,其產品還要銷往美國、亞洲其他地區(qū)。言下之意,沃爾沃國產車與進口沃爾沃沒有什么區(qū)別,并非Made in China那樣具有“中國特色”。不過,和上面那個反面教材不同,這里的"by",意味著全球品質的高度一致。
其實這位領導低估了Made in China的實力,當然這不是重點。重點是,廠方希望讓大家知道,沃爾沃的國產項目,并非是為了降低國內售價那么簡單,而是將沃爾沃亞太建設成全球工廠體系的重要組成部分。確實,從沃爾沃亞太的第一款產品S60L上面,我們已經能夠理解廠家的用意,那種與其他國產豪華車不同的產品特質,值得肯定。
而這款XC60也到了進口生涯的末期,估計很快要轉入國產了。廠方對XC60這款產品的品質,當然是充滿信心的,也非常希望公眾在將來不要產生“心理落差”,多次表示將來的沃爾沃國產車一樣會保持進口版的品質和韻味。我們在沃爾沃的官網上面,可以看到廠家刻意不去區(qū)分進口版和國產版的車型,甚至連“沃爾沃亞太”這個字眼都沒有出現。其良苦用心,可見一斑。所以,我們此次試駕進口版的XC60之后,請記住它,包括它那些超脫于配置之外、主觀上的駕駛、乘坐感受。將來國產XC60推出的時候,再回過頭來看看廠家的承諾能否實現。