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起亞K5混合動力 - 韓系混動新兵來者何意?

新車評網(wǎng)作者: 新車評網(wǎng) +關(guān)注 2014-03-03   評論 (0)

韓系混動新兵來者何意?
起亞K5(進(jìn)口)試車開篇

談到韓系車,首先想到的品牌就是現(xiàn)代-起亞集團。一直以來,國內(nèi)韓系車型的投放順序都是先“大哥”現(xiàn)代后“弟弟”起亞。近幾年我們從東風(fēng)悅達(dá)起亞的K5先于北京現(xiàn)代索納塔上市開售看到了變化。這個韓系大軍因應(yīng)國內(nèi)市場的作出了調(diào)整,將兩個兄弟品牌差異化,起亞不再是跟著大哥跑的小弟了。故此,K5混動版先作為韓系車在國內(nèi)引入的首款混合動力車型也是順理成章,成為韓系混動車入華的“先頭部隊”。

目前,國內(nèi)混合動力車的市場乃是豐田領(lǐng)軍天下,其它品牌只能作為蝦兵蟹將應(yīng)聲附和。在這樣的環(huán)境下,進(jìn)口起亞將K5混動版引入無疑將其定位為一位“試水”新兵,派遣K5混動版進(jìn)入國內(nèi)刺探“軍情”。它究竟能否“混”出個未來?

車評概要
  • 首款引入國內(nèi)的韓系混合動力車型
    采用2.0L+6AT+電動機的動力形式
    低速時可純電動行駛,整體匹配完善
    內(nèi)外與國產(chǎn)版差異不大
    售28.98萬元,比國產(chǎn)版貴上一截

撰文:新車評網(wǎng)
攝影:新車評網(wǎng)
試車時間:2014-03
測試評價基于廠家提供的試駕車

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