江淮悅悅1.0 - 實(shí)際動(dòng)力表現(xiàn)
新車評(píng)網(wǎng)作者: 新車評(píng)網(wǎng) +關(guān)注 2011-02-23 評(píng)論 (0)
坐進(jìn)車廂內(nèi),很明顯就察覺(jué)到與自主品牌三缸機(jī)的差別,怠速的震動(dòng)和噪音都相對(duì)小,這點(diǎn)確實(shí)能給人良好的第一印象。
試車時(shí)車載三人在市區(qū)里行走,把發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在1500-2000轉(zhuǎn),同時(shí)開(kāi)著空調(diào),就算上下立交橋,1.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力基本滿足要求,車子也走得平順。甚至試著車載三人不踩油門起步,2擋都能成功起步,足以說(shuō)明四缸相比三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的低轉(zhuǎn)優(yōu)勢(shì)。
真是用大腳油門去開(kāi)悅悅1.0的話,會(huì)發(fā)現(xiàn)動(dòng)力比較平淡無(wú)奇,相比前段時(shí)間接觸的進(jìn)口斯帕可的1.0L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)還是有差距。但悅悅1.0勝在加著油門從3000轉(zhuǎn)到6000轉(zhuǎn),動(dòng)力都沒(méi)有明顯衰退。
越過(guò)3000轉(zhuǎn)后發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音明顯增長(zhǎng),不過(guò)相比三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音還是略低沉。在80km/h的速度下,5擋的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速是2500轉(zhuǎn),基本處于動(dòng)力和噪音的平衡點(diǎn),所以日常在市區(qū)行駛不會(huì)感覺(jué)悅悅的發(fā)動(dòng)機(jī)聲響擾人。
總體來(lái)說(shuō),悅悅的動(dòng)力不如它的名字那樣活潑,其實(shí)是個(gè)很老實(shí)乖巧的小孩,沒(méi)有打破我們對(duì)自主品牌1.0排量發(fā)動(dòng)機(jī)的總體認(rèn)識(shí),不過(guò)運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)足夠完善,噪音和平順性勝于同級(jí)的三缸發(fā)動(dòng)機(jī),值得肯定。
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