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寶駿530 7座版首試:2千元換兩個(gè)座,值!

新車評網(wǎng)   作者: XCP裘立志 +關(guān)注   2019-01-10   評論 (0)

寶駿530 7座版首試:2千元換兩個(gè)座,值!

撰文、攝影:XCP裘立志


7座版和5座版外觀、內(nèi)飾沒區(qū)別,這部分內(nèi)容建議看圖說車,請選擇:(1)PC版用戶(2)手機(jī)版用戶


寶駿530第一次亮相的活動(dòng)就是我去的,看到它的第一眼就被它的體型給震撼到了,實(shí)車遠(yuǎn)比圖片要大得多。但同時(shí)我也很好奇,體型如此大的一輛車,居然沒有7座。時(shí)隔1年,寶駿530如愿地給我們帶來了7座版車型,兩千元換兩個(gè)座位,這筆買賣究竟劃不劃算呢?

7座版空間表現(xiàn)如何?

寶駿530 7座版首試:2千元換兩個(gè)座,值!

既然來試駕7座車型,第一步要體驗(yàn)的自然是它的乘坐空間啦。不過說空間前,我想說一個(gè)小細(xì)節(jié),因?yàn)榈诙诺淖鴫|下方設(shè)計(jì)了兩個(gè)隱藏的儲(chǔ)物格,所以寶駿530 7座版的第二排座椅不如第一排和第三排舒服,有點(diǎn)偏硬。

寶駿530 7座版首試:2千元換兩個(gè)座,值!

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而空間層面,同數(shù)據(jù)和我的實(shí)際體驗(yàn),我認(rèn)為寶駿530 7座版的空間和競爭對手差別不是很大,第二排自然是沒有任何問題的,而按新車評的規(guī)則將第二排膝部空間預(yù)留30cm之后,第三排剛好塞進(jìn)170cm的我,不過這時(shí)候膝蓋已經(jīng)頂?shù)降诙抛蔚目勘沉?。而且因?yàn)闆]有全景天窗,第三排側(cè)窗又比較小的緣故,在第三排做久了還是會(huì)覺得壓抑。所以,寶駿530 7座版的第三排比較適合短途應(yīng)急使用。

寶駿530 7座版首試:2千元換兩個(gè)座,值!

而且,你可以想象得到的是,因?yàn)檐嚿沓叽绲南拗?,滿載7人后,尾廂的空間也變得十分有限,目測只能放下幾個(gè)隨身的背包。

寶駿530 7座版首試:2千元換兩個(gè)座,值!

但和競爭對手比,寶駿530 7座版有兩個(gè)優(yōu)勢:第一,它的第二排座椅可以進(jìn)行前后調(diào)節(jié),如果第二排乘客不高,或第二排安置兒童座椅的話,完全可以將座椅往前調(diào),預(yù)留給第三排乘客更多的腿部活動(dòng)空間,所以在空間安置上比第二排不能前后移動(dòng)的7座SUV要靈活些。而且值得表揚(yáng)的是,寶駿530 7座版的第二排地臺是全平的,滿坐三人的時(shí)候舒適度也是有保證的。

寶駿530 7座版首試:2千元換兩個(gè)座,值!

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第二個(gè)優(yōu)勢,寶駿530 7座版的第二排右側(cè)座椅可以一鍵翻折,翻折方式和大眾途昂類似,是整個(gè)座椅往前扣的類型,可以留下一個(gè)很寬敞的通道通往第三排,這也是這個(gè)級別里進(jìn)出第三排最輕松的一輛SUV。

這些小細(xì)節(jié)值得贊揚(yáng)

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除了空間外,寶駿530 7座版在不少細(xì)節(jié)方面也花了心思的,比如說:門框下沿是被車門整個(gè)包覆住的,在四五線城市經(jīng)常遇到泥水濺到車上的情況下,上下車的時(shí)候不需要擔(dān)心蹭臟褲腳。

寶駿530 7座版首試:2千元換兩個(gè)座,值!

前面也說過第二排座椅的下方設(shè)計(jì)了隱蔽的儲(chǔ)物空間,一些不方便隨身攜帶的貴重物品藏在這里,會(huì)避免小偷的覬覦。

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雖然第三排比較適合短途乘坐,但寶駿530 7座版還是一絲不茍的在左右各掏了一個(gè)杯座供乘客使用;還在右側(cè)扶手上設(shè)計(jì)了一個(gè)5V 2A的USB接口,方便第三排乘客為手機(jī)充電。

加了兩個(gè)座位,動(dòng)力、底盤有什么不同?

寶駿530 7座版首試:2千元換兩個(gè)座,值!

我們不止一次說過寶駿對于消費(fèi)者意見的反饋非??欤爸竞涝囻{時(shí)說過,寶駿530這套1.5T+CVT的動(dòng)力總成,在松油門的時(shí)候有點(diǎn)收不住的感覺。這次我們再來大理試駕,這種感覺完全沒有了,而且整套動(dòng)力系統(tǒng)的匹配完善度非常高,沒有任何奇怪的動(dòng)靜,開起來也有種很輕快的感覺,我覺得滿載7人動(dòng)力問題不大。這里尤其值得表揚(yáng)的是它的動(dòng)力響應(yīng)性,要說這臺1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的絕對加速能力可能比較一般,但任何時(shí)候只要你踩下1/4油門,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)迅速地拉高轉(zhuǎn)速,幾乎同時(shí)車子就可以很輕快的往前跑了。

寶駿530 7座版首試:2千元換兩個(gè)座,值!

之前不少人不理解為什么寶駿530的底盤是偏硬的,這次出了7座版后算是解了大家的疑惑了,不需要再對底盤進(jìn)行重新標(biāo)定就能很好的適應(yīng)7座車的狀態(tài)。而且我認(rèn)為寶駿530的底盤行駛品質(zhì)也很適合四五線城市路況,雖然懸掛偏硬,但它的懸掛濾震干凈利落,能過濾掉路面大部分的井蓋、破損路面這些震動(dòng)和顛簸,保持一個(gè)相對比較舒服的狀態(tài)。

特別需要注意的一點(diǎn)

寶駿530 7座版首試:2千元換兩個(gè)座,值!

試車的時(shí)候,我發(fā)現(xiàn)寶駿530 7座版的配置有點(diǎn)低:沒有全景天窗、沒有車門一鍵升降、沒有自動(dòng)空調(diào)、沒有電子手剎、沒有自動(dòng)大燈。這對一直對性價(jià)比比較注重的寶駿來說,有些不合常理。后面才了解到,原來寶駿530 7座版的頂配車型也只是到豪華版而已,所以買寶駿530 7座版的消費(fèi)者一定要仔細(xì)看配置表,看配置是不是符不符合你的用車習(xí)慣,當(dāng)然,我相信如果很多人都覺得配置不夠用的情況下,寶駿很快會(huì)做出調(diào)整。

兩千元加兩個(gè)座位,我覺得很值!

寶駿530 7座版首試:2千元換兩個(gè)座,值!

兩千元加兩個(gè)座椅,值不值呢?我認(rèn)為非常值。首先,從性價(jià)比角度來分析,兩千元換來兩個(gè)全尺寸的座椅,是劃算的。而且這個(gè)價(jià)位也沒有綜合體驗(yàn)比寶駿530更完善的7座SUV了;其次,7座車最大的一個(gè)問題是需要2年上一次線,這對于一二線城市消費(fèi)者來說,可能會(huì)有排隊(duì)等苦惱,但對于寶駿530主打的四五線城市用戶來說,這并不是一個(gè)特別大的問題。而多了兩個(gè)座以后,逢年過節(jié)時(shí)能發(fā)揮比較大的作用。因此寶駿530 7座版我認(rèn)為對消費(fèi)者來說還是很有吸引力的。


【寶駿530 7座版首試印象】

突出優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力系統(tǒng)完善,底盤舒適性很好,7座版很實(shí)用,出入第三排方便,性價(jià)比高。
主要短板:配置不高,第二排座椅不夠舒服。


【新車評推薦等級】

寶駿530 7座版首試:2千元換兩個(gè)座,值!

標(biāo) 簽   寶駿   530   7座版   試駕

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參數(shù)配置寶駿530

官方價(jià):0.0 - 0.0萬

排 量:-

變速箱:-

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