1月銷量超14萬,實現(xiàn)雙增長!一汽-大眾燃油車逆勢上揚
新車評網(wǎng)
作者:
XCP葉俊杰
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2025-02-16 00:15 評論 (0)
2月14日,根據(jù)乘聯(lián)會最新數(shù)據(jù),一汽-大眾在2025年首月交出了一份亮眼答卷:終端銷量達137,150輛(不含奧迪進口車),穩(wěn)居合資車企榜首,零售份額環(huán)比提升1.4個百分點至7.4%。其中,燃油車表現(xiàn)尤為突出,零售銷量135,
2月14日,根據(jù)乘聯(lián)會最新數(shù)據(jù),一汽-大眾在2025年首月交出了一份亮眼答卷:終端銷量達137,150輛(不含奧迪進口車),穩(wěn)居合資車企榜首,零售份額環(huán)比提升1.4個百分點至7.4%。其中,燃油車表現(xiàn)尤為突出,零售銷量135,413輛,市場份額達12.2%,同比、環(huán)比分別增長1.6和0.8個百分點,遠超行業(yè)平均水平,彰顯出強勁的市場韌性。
大眾品牌1月終端交付77,030輛,燃油車銷量76,093輛,市場份額逆勢攀升至6.9%,實現(xiàn)同比、環(huán)比雙增長。多款主力車型持續(xù)領跑細分市場:
速騰以25,745輛銷量、10.3%市場份額穩(wěn)居A級三廂車榜首;
高爾夫憑借2,301輛銷量、38.3%的絕對優(yōu)勢,蟬聯(lián)A級兩廂車雙料冠軍;
邁騰以16,247輛躋身中高級轎車前三;
探岳銷量14,682輛,同比激增25.53%,未來將與全新探岳L形成“雙車矩陣”,重塑高端中型SUV市場格局。
自2024年底,一汽-大眾通過全員動員會、經(jīng)銷商共商會等系列舉措,凝聚全體系共識,以“陳彬速度”推動戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。春節(jié)期間,黨委書記、總經(jīng)理陳彬深入營銷一線,發(fā)布《致全體營銷將士的一封信》,號召全員以“起步即沖刺”的斗志沖刺開門紅。
針對用戶需求,大眾品牌推出“一口價”政策及六重購車豪禮,例如:
ID.4 CROZZ 2025款純享版14.99萬元起,邁騰眾享款升級15項配置后終端價僅14.98萬元;
探岳、寶來新春特惠價13.98萬、7.98萬起,疊加0首付、至高1.6萬元置換補貼等福利,精準激活消費需求。
編輯說:一汽-大眾在2025年開年展現(xiàn)的逆勢增長態(tài)勢,不僅體現(xiàn)了其作為行業(yè)領軍者的深厚底蘊,更折射出傳統(tǒng)燃油車企在電動化轉(zhuǎn)型浪潮下的戰(zhàn)略定力與市場智慧。2月第一周,大眾品牌延續(xù)了1月的良好勢頭,終端上險份額繼續(xù)逆勢增長,其中燃油車上險份額更是大幅上漲,達到了8.4%,可見這一系列有力舉措和亮眼成績。當下一汽-大眾的開局表現(xiàn),已為全年征程奠定了堅實基調(diào),其后續(xù)能否在變革中持續(xù)領跑,值得期待。
