日產(chǎn)汽車開(kāi)展跨界合作，推出“可食用”的汽車

 在日本的零食行業(yè)，有一道家喻戶曉的國(guó)民零食“柿種”（kaki-no-tane），由米果和花生混合在一起制成，味道辛辣，在大街小巷都有售賣，備受民眾喜愛(ài)。這款零食已經(jīng)在日本流行了99年，曾被官方認(rèn)證為日本宇航員的航天食品。

2020年，一項(xiàng)關(guān)于柿種（kaki-no-tane）的調(diào)查曾引發(fā)日本零食愛(ài)好者熱議。該項(xiàng)調(diào)查對(duì)日本國(guó)民心中最理想的米果和花生比例進(jìn)行了調(diào)研，結(jié)果發(fā)現(xiàn)7:3這一比例最受歡迎，由此可見(jiàn)，柿種（kaki-no-tane）在眾多零食愛(ài)好者心中的地位。近期，日產(chǎn)汽車與柿種（kaki-no-tane）所屬企業(yè)日本干果零食生產(chǎn)商龍屋物產(chǎn)株式會(huì)社（Tatsuya Bussan）合作，創(chuàng)造了汽車主題零食，即利用日產(chǎn)旗下各類車型的外形，推出別具特色的柿種（kaki-no-tane）。

日產(chǎn)汽車與龍屋物產(chǎn)株式會(huì)社（Tatsuya Bussan）合作，創(chuàng)造了別具特色的汽車主題柿種（kaki-no-tane）

此次專門(mén)為日產(chǎn)汽車打造的“柿種（kaki-no-tane）”包含了如日產(chǎn)Skyline GT-R、Datsun（達(dá)特桑）經(jīng)典和日產(chǎn)聆風(fēng)（Nissan LEAF）等23款歷史經(jīng)典車型和當(dāng)下暢銷車型為原型的的米果，將歡樂(lè)傳遞給千家萬(wàn)戶。同時(shí)，兩家公司的合作也代表著日本本地著名汽車制造商與備受推崇的當(dāng)?shù)厥称啡跒橐惑w。

日產(chǎn)汽車開(kāi)展跨界合作，推出23款汽車形狀的柿種零食

日產(chǎn)汽車為當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)做出貢獻(xiàn)

龍屋物產(chǎn)株式會(huì)社總部和日產(chǎn)汽車技術(shù)中心（Nissan Technical Center）的部分辦公室均位于日本神奈川縣（Kanagawa）伊勢(shì)原（Isehara）地區(qū)。項(xiàng)目設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)成員杉野元（Gen Sugino）先生指出：“此次合作的核心理念是打造出既能代表當(dāng)?shù)靥厣?，同時(shí)又能體現(xiàn)日產(chǎn)汽車精髓的產(chǎn)品?！?/p>

此次合作的產(chǎn)品會(huì)使用獨(dú)特的罐裝設(shè)計(jì)，可方便地放置在車內(nèi)杯架中。此外，團(tuán)隊(duì)還推出了大山（Oyama Mountain）造型的米果，更增添了伊勢(shì)原（Isehara）的當(dāng)?shù)靥厣?/p>

跨界合作的產(chǎn)品使用獨(dú)特的罐裝設(shè)計(jì)，可方便地放置在車內(nèi)杯架中

伊勢(shì)原市旅游處代表松尾龍（Toru Matsuo）先生表示：“此次合作讓我印象最深刻的是日產(chǎn)汽車團(tuán)隊(duì)的所有人都充滿活力，積極地創(chuàng)造出色的產(chǎn)品。這種熱忱專注不僅顯著提升了大家對(duì)該項(xiàng)目的興趣，也讓我們當(dāng)?shù)卣趩l(fā)下提出了自己的創(chuàng)意。不同想法的交流碰撞給我們帶來(lái)了很大的啟發(fā)?！?/p>

大山（Oyama Mountain）造型的米果

深受汽車愛(ài)好者和零食愛(ài)好者的歡迎

日產(chǎn)汽車聯(lián)名款的罐裝柿種（kaki-no-tane）零食自2020年推出后，備受當(dāng)?shù)叵M(fèi)者喜歡，截至今年2月，累計(jì)銷量已超過(guò)38萬(wàn)罐。

汽車形狀的柿種深受汽車愛(ài)好者和零食愛(ài)好者的歡迎

龍屋物產(chǎn)株式會(huì)社的高橋范行（Noriyuki Takahashi）先生指出：“雖然幾乎所有的日本人都吃過(guò)柿種（kaki-no-tane），但有誰(shuí)吃過(guò)汽車形狀的柿種（kaki-no-tane）呢？這款零食讓人聯(lián)想起23款日產(chǎn)知名車型環(huán)繞著大山（Oyama Mountain）行駛的畫(huà)面，這也是這款聯(lián)名產(chǎn)品備受歡迎的原因所在。”

此次，雙方通力合作再度推出新品。在研發(fā)過(guò)程中，日產(chǎn)汽車的設(shè)計(jì)師和工程師認(rèn)真分析了每款車型的細(xì)節(jié)，包括車輪形狀、擾流板的位置等。同樣，柿種（kaki-no-tane）的原料之一，米團(tuán)的烘焙過(guò)程也讓工程設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)花費(fèi)了不少心思。研發(fā)團(tuán)隊(duì)發(fā)現(xiàn)，當(dāng)米團(tuán)隆起時(shí)形狀就會(huì)發(fā)生扭曲，所以他們必須調(diào)整設(shè)計(jì)，避免這種情況發(fā)生。為此，團(tuán)隊(duì)專門(mén)設(shè)計(jì)了一套模具，用于對(duì)米團(tuán)進(jìn)行壓制和切割。

為配合聯(lián)名柿種的制作，工程團(tuán)隊(duì)專門(mén)制造出印有“23款”柿種車型的模具

在日語(yǔ)里，“柿種”（kaki-no-tane）的本意為“柿子的種子”。此前，只有很少的手藝人才能制作出符合柿種（kaki-no-tane）形狀的模具。

傳承日本文化

相傳在1923年，柿種（kaki-no-tane）的發(fā)明者在制作時(shí)，不小心踩到了模具，致使原本圓形的模具發(fā)生了變形，由此生產(chǎn)出了如柿子種子形狀般彎彎的米果。在他看來(lái)，這種形狀的零食非常有趣，雖然是一個(gè)偶然無(wú)意間的小發(fā)明，但或許會(huì)對(duì)日本零食行業(yè)產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。事實(shí)證明，近一個(gè)世紀(jì)后，日本人仍然如此鐘愛(ài)著柿種（kaki-no-tane）。

日產(chǎn)汽車設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的杉野（Sugino）先生指出：“這個(gè)故事啟發(fā)了我們。我們想同當(dāng)?shù)睾献骰锇橐坏?，將傳統(tǒng)匠心、美食文化與日產(chǎn)的先進(jìn)設(shè)相互融合。日產(chǎn)汽車聯(lián)名款柿種（kaki-no-tane）就是我們?nèi)〉玫某晒?。品嘗這個(gè)零食的時(shí)候，就能體會(huì)到這種情感連接，并感受到項(xiàng)目開(kāi)發(fā)過(guò)程中傳統(tǒng)與先進(jìn)設(shè)計(jì)的結(jié)合?！?/p>