首個(gè)量產(chǎn)5G+V2X，高合HiPhi X順利通過(guò)車路協(xié)測(cè)試

10月27日，2020智能網(wǎng)聯(lián)汽車C-V2X“新四跨”暨大規(guī)模先導(dǎo)應(yīng)用示范活動(dòng)（以下簡(jiǎn)稱“新四跨活動(dòng)”）在上海成功舉行。華人運(yùn)通攜全球首個(gè)量產(chǎn)5G+V2X車路協(xié)同車型高合HiPhi X在活動(dòng)中圓滿完成各項(xiàng)測(cè)試。在此次測(cè)試活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)中，高合HiPhiX除了完成V2I（車輛基礎(chǔ)設(shè)施通訊）與V2P（車輛與人通訊）功能的測(cè)試與演示，高合HiPhi X還與眾多友商產(chǎn)品進(jìn)行了V2V（車車通訊）的互聯(lián)測(cè)試。

通過(guò)車路協(xié)同，在高合HiPhi X上，能實(shí)時(shí)感知車輛周邊狀況并進(jìn)行及時(shí)預(yù)警，通過(guò)V2V技術(shù)實(shí)現(xiàn)前向碰撞預(yù)警、交叉路口碰撞預(yù)警、異常車輛提醒、緊急車輛提醒等功能，通過(guò)V2I技術(shù)實(shí)現(xiàn)限速預(yù)警、交通擁堵預(yù)警、交通信號(hào)提前預(yù)知、道路危險(xiǎn)預(yù)先提示等功能，通過(guò)V2P技術(shù)則能實(shí)現(xiàn)行人、非動(dòng)車等預(yù)警提醒等功能。

高合HiPhi X量產(chǎn)車型搭載的5G+V2X車路協(xié)同，具備定位精準(zhǔn)、傳輸信號(hào)好、傳輸速度快等特色。其中，V-BOX 上搭載的計(jì)算芯片能進(jìn)行高精地圖應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)厘米級(jí)的精準(zhǔn)定位；首次搭載的MIMO天線方案，具備傳輸信號(hào)好、傳輸速度快的優(yōu)勢(shì)，配備4根車載天線，多進(jìn)多出，極大提高帶寬容量，驅(qū)動(dòng)車輛高效聯(lián)網(wǎng)；5G和千兆以太網(wǎng)則可達(dá)到4G網(wǎng)絡(luò)的100倍以上，確保實(shí)時(shí)高速互聯(lián)。

高合HiPhi X搭載的HiPhi Pilot高合自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)，不僅能實(shí)現(xiàn)L3級(jí)自動(dòng)輔助駕駛，還在國(guó)內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)基于車路協(xié)同的L4全自主代客泊車(AVP)的量產(chǎn)落地，讓用戶泊車無(wú)憂。

編者說(shuō)：在高合汽車剛推出之時(shí)，就推出了一個(gè)非常有意思的理念——汽車是實(shí)現(xiàn)萬(wàn)物互聯(lián)的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。在這一理念之下，汽車就不再是獨(dú)立于城市的移動(dòng)工具，而是依托高速運(yùn)算速度實(shí)現(xiàn)物物互聯(lián)，讓車輛成為真正融于城市的物件；在這一次活動(dòng)當(dāng)中，高合HiPhi X就很好地詮釋了這一點(diǎn)。