為國內(nèi)亮相預(yù)熱？ 增程式混合動力勁客外海正式上市

日前，日產(chǎn)新款勁客在泰國正式發(fā)布并上市。新車除了針對外觀設(shè)計進行了調(diào)整之外，最大的特點在于搭載了由1.2L發(fā)動機和電機組成的e-Power增程式混動系統(tǒng)。該車在泰國的售價為88.90-104.90萬泰銖（折合人民幣19.69-23.23萬元）。

新勁客在外觀上的變化相當大，可以看到中網(wǎng)部分面積巨大，而且還采用了類似點陣的設(shè)計，V-Motion設(shè)計語言繼續(xù)出現(xiàn)在該車上，熏黑的V型飾條與細長的大燈相連。相比起舊款而言，看起來會更加大氣和精致。

在內(nèi)飾上，新款勁客基本是維持現(xiàn)款的設(shè)計，只是在細節(jié)上稍作提升，例如混動版車型檔把區(qū)域設(shè)計來了一次重新的調(diào)整。

動力系統(tǒng)的調(diào)整會是新款勁客的重點，新款車型搭載e-Power增程式混動技術(shù)，該動力系統(tǒng)由1.2L三缸發(fā)動機與電動機組成，電動機直接驅(qū)動車輪，1.2L發(fā)動機則主要用于發(fā)電。根據(jù)官方數(shù)據(jù)，其所搭載的電機最大功率為129馬力（95kW），峰值扭矩為260牛·米。作為參考，之前搭載這套動力系統(tǒng)的Note，在JC08測試中（日本油耗測試循環(huán)）成績?yōu)榘俟?.67L。

編者說：

雖然這款車暫時只在國外上市，但從目前日產(chǎn)在中國的產(chǎn)品線來看，它們非常需要一款混合動力車型提升自身的競爭力，也需要為企業(yè)多賺一點新能源積分。當然e-Power系統(tǒng)也非常適合在中國使用，電池容量小的車型，可以充當節(jié)能車，電池容量大的車型，能夠上綠牌。其實，日產(chǎn)中國曾于2019年宣布，計劃在兩年內(nèi)將e-POWER引入中國市場，率先在小型車上搭載，逐步擴展到中型車和大型車，所以該該動力系統(tǒng)可能最快在明年的時候，就能與國內(nèi)的消費者見面。