今年買車的最好時(shí)機(jī)過(guò)去了？

汽車界的“金九銀十”果然名不虛傳，國(guó)慶前股市大漲，國(guó)慶期間車市也跟著起飛，尤其是新勢(shì)力品牌們，簡(jiǎn)直是賣瘋了！如果還沒(méi)買也不要著急，關(guān)注十月車市，優(yōu)惠相信也會(huì)很大。

國(guó)慶車市有多火？從中國(guó)乘聯(lián)會(huì)的數(shù)據(jù)我們得知，9月份新能源乘用車零售銷量預(yù)計(jì)將達(dá)到110萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)47.3%，滲透率約52.4%，簡(jiǎn)單來(lái)講，現(xiàn)在每賣出兩臺(tái)車，里面就有一臺(tái)是新能源車。

這標(biāo)志著新能源乘用車零售銷量自7月份以來(lái)再次超過(guò)傳統(tǒng)燃油乘用車，保持市場(chǎng)主導(dǎo)地位，消費(fèi)者對(duì)于新能源車的接受程度正逐步上升，今天我們就來(lái)盤點(diǎn)一下，在風(fēng)口上起飛的都有誰(shuí)？

01

華為系

雖然華為不造車，但通過(guò)與車廠深度合作的鴻蒙智行誕生了問(wèn)界、智界、享界、尊界四大品牌。從數(shù)據(jù)上來(lái)看，華為鴻蒙智行宣布，從10月1日至7日，國(guó)慶假期累計(jì)大定28600輛，其中智界R7 9600輛、問(wèn)界M9 7800輛、問(wèn)界M7 9000輛。

具體來(lái)看，10月1日的單日大定訂單量為5200臺(tái)，其中智界R7為2000臺(tái)，問(wèn)界M9為1500臺(tái)。隨后幾天，訂單量雖有所波動(dòng)，但整體保持穩(wěn)定增長(zhǎng)。到了10月6日，單日大定訂單量增至4000臺(tái)，智界R7為1300臺(tái)，問(wèn)界M9為1100臺(tái)，問(wèn)界M7為1300臺(tái)。

M9、M7、R7都走出獨(dú)立的行情，而不是此消彼長(zhǎng)，這一點(diǎn)對(duì)R7、M7價(jià)格這兩臺(tái)接近的車型來(lái)講，尤其重要?？偟膩?lái)講，整個(gè)鴻蒙智行聯(lián)盟在9月份的交付新車數(shù)量達(dá)到了39931輛，華為系的東風(fēng)，依然是當(dāng)下傳統(tǒng)車企轉(zhuǎn)型的最優(yōu)方法。

02

理想

自從理想L6上市之后，理想已經(jīng)連續(xù)數(shù)月銷量創(chuàng)新高了。根據(jù)最新消息，理想汽車在國(guó)慶期間的大定數(shù)量已經(jīng)超過(guò)了兩萬(wàn)?。要知道，這就短短一周啊，不得不說(shuō)，理想在MEGA推出之后的調(diào)整應(yīng)對(duì)還是相當(dāng)迅速的，一口吃不成大胖子，能加油的理想依然是最好的理想。

理想汽車在2024年9月交付了53,709輛新車，同比增長(zhǎng)48.9%，創(chuàng)下了單月交付量的歷史新高?，此外，2024年第三季度，理想汽車共交付了152,831輛新車，同比增長(zhǎng)45.4%。截至2024年9月30日，理想汽車在2024年共交付了341,812輛新車，歷史累計(jì)交付量達(dá)到了975,176輛。

理想汽車預(yù)計(jì)2024年全年銷量將超過(guò)80萬(wàn)輛?，雖然今年實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)難度不小，但根據(jù)目前理想汽車的銷量表現(xiàn)和市場(chǎng)趨勢(shì)，我想就算今年達(dá)不到，明年突破年銷80萬(wàn)輛也還是不成問(wèn)題。

03

零跑

作為很多人心中的理想平替，零跑也交出了優(yōu)秀的答卷，屬于是悶聲發(fā)大財(cái)那撥了。

近日。零跑汽車董事長(zhǎng)朱江明公布了一張鎖單量截圖，圖片顯示截至10月7日22:18，國(guó)慶長(zhǎng)假期間零跑汽車鎖單量達(dá)到了17397輛，10月7日當(dāng)天的鎖單量為3576輛。

根據(jù)此前數(shù)據(jù)，零跑汽車2024年9月交付量為33767臺(tái)，同比增長(zhǎng)113.7%，前三季度累計(jì)交付172861臺(tái)，同比增長(zhǎng)94.6%，今年的零跑可謂是一路向上，再加上之前與Stellantis集團(tuán)的合作，在接下來(lái)的巴黎車展上，零跑也將帶來(lái)他們?nèi)碌腂系列首款全球化車型——零跑B10，對(duì)零跑未來(lái)走出全球市場(chǎng)的展望也非常值得我們期待。

04

小鵬

曾經(jīng)的新勢(shì)力三杰“蔚小理”中，小鵬的發(fā)展是最跌宕起伏的，從P7的橫空出世，到后來(lái)的低迷，如今小鵬G6和MONA M03的推出又讓小鵬重新回到大家的視野中。

在國(guó)慶期間，小鵬的新增訂單量突破了1.6萬(wàn)臺(tái)。9月新車交付量達(dá)到21,352輛，同比和環(huán)比均實(shí)現(xiàn)顯著增長(zhǎng)。特別是MONA M03車型，交付量突破萬(wàn)臺(tái)大關(guān)。小鵬的翻身之仗，MONA M03這頭炮確實(shí)是打響了。

此外，像我們熟悉的一些新勢(shì)力品牌里，其中蔚來(lái)9月交付新車2.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)35.7%。1-9月，蔚來(lái)公司共交付新車14.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)35.7%。截至目前，蔚來(lái)公司歷史新車交付量為59.89萬(wàn)輛。

小米方面，雷軍也公布了小米SU7十一假期數(shù)據(jù)：鎖單超過(guò)6000輛。

傳統(tǒng)車企新能源也不落下風(fēng)，首先是比亞迪，依然是市場(chǎng)永遠(yuǎn)的王炸。盡管比亞迪沒(méi)有公布國(guó)慶期間的銷量，但是在9月份，比亞迪達(dá)到了419,426輛，與去年同期的287,454輛相比，同比增長(zhǎng)了45.6%。你沒(méi)看錯(cuò)，單月銷量突破40萬(wàn)輛大關(guān)，而累計(jì)銷量方面，1-9月比亞迪乘用車?yán)塾?jì)銷量達(dá)到了2,736,401輛，這個(gè)增長(zhǎng)勢(shì)頭，可以說(shuō)是一騎絕塵了。

另外，吉利旗下的兩大新能源品牌，吉利銀河9月銷量達(dá)到了29,047輛，同比增長(zhǎng)約122%，環(huán)比增長(zhǎng)近10%，持續(xù)保持環(huán)比正增長(zhǎng)。1-9月累計(jì)銷量153,682輛，同比增長(zhǎng)約250%。尤其是首款純電SUV吉利銀河E5的熱銷。銀河E5上市45天便完成了交付2萬(wàn)輛的成績(jī)，9月銷量達(dá)到了14,253輛，環(huán)比增長(zhǎng)超16%，成為上市以來(lái)最快破2萬(wàn)的A級(jí)純電SUV。

而極氪汽車9月銷量為2.13萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)77%，環(huán)比增長(zhǎng)18%。1-9月，極氪累計(jì)銷量14.29萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)81%。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，極氪新SUV極氪7X國(guó)慶期間，10月交付輛將突破萬(wàn)輛，據(jù)悉，該品牌全新車型——極氪MIX將于本月正式上市。

廣汽埃安9月全球銷量達(dá)3.59萬(wàn)輛，其中第二代AION V霸王龍銷量超過(guò)9000輛。值得一提的是，廣汽埃安在9月27日開(kāi)啟了A+級(jí)轎車AION RT的預(yù)售，并在24小時(shí)內(nèi)獲得了1.6萬(wàn)輛的訂單，算是給今年銷售不順的埃安提了口氣。

總結(jié)了下今年汽車市場(chǎng)大熱的原因，除了與越打越烈的價(jià)格戰(zhàn)，中國(guó)新能源汽車的成熟發(fā)展有關(guān)，政策方面，國(guó)家和地方的“以舊換新”政策落地，價(jià)格到位了，消費(fèi)需求也就被釋放了。不知道這當(dāng)中，有你們的一份支持嗎？還沒(méi)買到心儀車輛的也不必?fù)?dān)心，接下來(lái)又有一波好車要上市了，你們錢準(zhǔn)備好了嗎？

END

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