看完都想買!果然現(xiàn)在是買車最佳時機

小新說車2024-10-08

國慶前不少新車扎堆上市,同一時間居然有九臺車上市或預售,看得人眼花繚亂。金九銀十的熱度并未過去,國慶假期后,又有不少值得期待的好貨上架,千萬不要錯過。

吉利星愿,10月9日上市

如果想買純電代步小車,除了比亞迪海豚和海鷗,吉利星愿是最近值得重點考慮的選手。因為它是同級的后來者,有更多時間琢磨需要怎樣的整體架構(gòu)、怎樣的具體配置才有競爭力。比如,它有同級罕見的全系獨立懸掛+后驅(qū),加上吉利近年來在底盤調(diào)校方面越發(fā)有心得,意味著吉利星愿的駕乘質(zhì)感在同級是有優(yōu)勢的。

另外,吉利星愿配備了同級僅有的70L前備箱,支持全場景可見即可說的智能語音交互功能,全車6氣囊、50W手機無線快充、L2級智能輔助駕駛系統(tǒng)、540°全景影像、Flyme Link手車互聯(lián)等功能,基本上屬于是把能配備的都給配齊了。

動力和續(xù)航水平也是不錯,全系標配寧德電芯+液冷式溫控系統(tǒng),電池容量為30.12kWh和40.16kWh,對應的續(xù)航里程為310km和410km,對應的電機功率為58kW和85kW。

總的來說,吉利星愿7.88-10.78萬元的售價,基本做到了在空間、配置、底盤、動力上都有競爭力,如果正式上市再優(yōu)惠一點,或是有更多的權(quán)益,還是具有不小的誘惑力的。

嵐圖知音,10月13日上市

預售價20.99-26.69萬元的嵐圖知音,是嵐圖新一代自研純電平臺的首款車型,區(qū)別于此前的嵐圖FREE、夢想家、追光,嵐圖知音只有純電車型,且面向全球銷售。

新一代平臺有什么厲害之處呢?簡單來說,它搭載了嵐圖全棧自研的800V碳化硅架構(gòu),具備5C電芯超充技術,頂配108.7kWh的電池,續(xù)航里程可達901km,最快充電15分鐘可增加515km的續(xù)航。同價位的SUV純電續(xù)航普遍在500-700km,嵐圖知音一舉將續(xù)航提升至900km,意圖很明顯——做同價位最能跑且補能超快的車,迎合當下部分消費者對續(xù)航里程的重度需求。

當然了,嵐圖知音也有76.9kWh、77.3kWh、78.7kWh等小電池包,對應續(xù)航里程為570km、625km、650km。動力方面,將有215kW和230kW的兩驅(qū)版,以及前160kW/后160kW的四驅(qū)版。

嵐圖知音長寬高為4725/1900/1636(1653)mm,軸距2900mm,從尺寸、空間、定價上來看,特斯拉Model Y會是它的競爭對手之一。根據(jù)體驗,嵐圖知音的座椅、底盤舒適性比Model Y好,操控性也可圈可點,可以作為一個備選項。

BJ40e,10月底上市

顧名思義,這是一臺新能源車型,它搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機配合增程式混合動力系統(tǒng),發(fā)動機可輸出最大功率138kW。電池方面,其將采用鎳鈷錳三元鋰電池,容量40.3kWh。

作為增程式電動車型,它平時在市區(qū)可主要用純電行駛,解決了燃油越野車油耗高的問題,同時可享受硬派越野的酷炫外形——從它帶拖車鉤的粗獷前杠、粗壯的行李架、外掛式備胎均可感受到它的越野屬性。不過,即便BJ40e搭載了大功率電機、碳化硅電控、前后電驅(qū)橋帶電機專用鎖和敏捷中鎖、高倍率放電、高效率補能、智能越野輔助等裝備,真正的越野老炮恐怕還是更加青睞燃油版車型。

所以,BJ40e屬于小眾中的小眾,大概率不會暢銷,但給市場多一個選擇,總歸是件好事情。

方程豹豹8,10月份上市

同樣是新能源硬派越野車,方程豹豹8的受歡迎程度想必更高。一是現(xiàn)在大家認可比亞迪的技術實力;二是豹8搭載DMO混動+云輦-P系統(tǒng),硬件拉滿;三是豹8的外觀設計也足夠吸引人。

具體來看,它的外觀延續(xù)了家族化的硬派風格,前杠、后杠、側(cè)裙等部位都加入了明顯的硬派元素,同時整車輪廓方正,搭配外掛式備胎,顯得很有力量感。車身尺寸方面,長寬高分別為5195/1994/1875(含車頂行李架1905)mm,軸距為2920mm。   

內(nèi)飾方面,豹8將硬朗和豪華結(jié)合得不錯,整體布局方正大氣,中控臺的細節(jié)點綴凸顯了硬派的氣質(zhì),同時寬大的中央扶手和粗壯的擋桿,也能感受到它是一臺高級的大車。

豹8所采用的DMO平臺是以電為主、可城可野的混動平臺,支持智能三把鎖、越野專用低速四驅(qū)以及900mm涉水深度等。動力方面,2.0T發(fā)動機+前200kW/后300kW驅(qū)動電機,綜合輸出功率可達550kW,綜合扭矩760N·m,零百加速時間4.8s。

另外,豹8還將搭載華為乾崑ADS 3.0智駕系統(tǒng),支持“端到端”智駕、高速NOA等,這在硬派越野車中暫時還是很稀缺的能力??梢姡匠瘫?在動力、底盤、智駕、配置等各種方面都做到了很高的水準,展現(xiàn)了新時代越野車的強大綜合實力,打破了以往硬派越野車的局限性,很難不吸引到大批喜愛越野車的粉絲。

END

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