綜合評分:3.8分
共有口碑:28條
參考最低價格:13.98-20.68 萬元
裸車價格:21.48萬元
平均油耗:11.0L
用車時間:12年9月23天
當前里程:46400.0公里
購車用途:上下班 接送小孩 自駕游
4分外觀:★★★★
3分內(nèi)飾:★★★
3分空間:★★★
3分動力:★★★
3分操控:★★★
2分油耗:★★
4分配置:★★★★
2分舒適:★★
3分性價比:★★★
裸車價格:1.928萬元
平均油耗:9.1L
用車時間:9年2月29天
當前里程:29827.0公里
購車用途:上下班 購物 自駕游 跑長途 泡妞
0分外觀:暫無評分
0分內(nèi)飾:暫無評分
0分空間:暫無評分
0分動力:暫無評分
0分操控:暫無評分
0分油耗:暫無評分
0分配置:暫無評分
0分舒適:暫無評分
0分性價比:暫無評分
裸車價格:15.9萬元
平均油耗:7.8L
用車時間:8年1月10天
當前里程:3000.0公里
購車用途:上下班 購物 自駕游
0分外觀:暫無評分
0分內(nèi)飾:暫無評分
0分空間:暫無評分
0分動力:暫無評分
0分操控:暫無評分
0分油耗:暫無評分
0分配置:暫無評分
0分舒適:暫無評分
0分性價比:暫無評分
裸車價格:18.0萬元
平均油耗:10.0L
用車時間:13年0月13天
當前里程:62000.0公里
購車用途:上下班 自駕游 跑長途
5分外觀:★★★★★
4分內(nèi)飾:★★★★
5分空間:★★★★★
4分動力:★★★★
3分操控:★★★
4分油耗:★★★★
4分配置:★★★★
3分舒適:★★★
5分性價比:★★★★★
裸車價格:17.3萬元
平均油耗:9.0L
用車時間:8年0月21天
當前里程:1000.0公里
購車用途:上下班
5分外觀:★★★★★
4分內(nèi)飾:★★★★
5分空間:★★★★★
4分動力:★★★★
4分操控:★★★★
4分油耗:★★★★
5分配置:★★★★★
3分舒適:★★★
4分性價比:★★★★
裸車價格:15.58萬元
平均油耗:10.0L
用車時間:8年4月21天
當前里程:500.0公里
購車用途:上下班 自駕游
5分外觀:★★★★★
4分內(nèi)飾:★★★★
5分空間:★★★★★
4分動力:★★★★
4分操控:★★★★
4分油耗:★★★★
4分配置:★★★★
4分舒適:★★★★
5分性價比:★★★★★
裸車價格:16.5萬元
平均油耗:7.8L
用車時間:8年5月8天
當前里程:5500.0公里
購車用途:上下班 自駕游
5分外觀:★★★★★
4分內(nèi)飾:★★★★
4分空間:★★★★
4分動力:★★★★
4分操控:★★★★
4分油耗:★★★★
4分配置:★★★★
4分舒適:★★★★
3分性價比:★★★
裸車價格:17.5萬元
平均油耗:10.2L
用車時間:8年8月13天
當前里程:7000.0公里
購車用途:上下班
4分外觀:★★★★
4分內(nèi)飾:★★★★
4分空間:★★★★
4分動力:★★★★
3分操控:★★★
3分油耗:★★★
4分配置:★★★★
3分舒適:★★★
3分性價比:★★★
裸車價格:17.0萬元
平均油耗:10.5L
用車時間:12年2月14天
當前里程:60000.0公里
購車用途:上下班
4分外觀:★★★★
3分內(nèi)飾:★★★
4分空間:★★★★
3分動力:★★★
3分操控:★★★
3分油耗:★★★
3分配置:★★★
3分舒適:★★★
3分性價比:★★★
裸車價格:156000.0萬元
平均油耗:8.5L
用車時間:12年5月1天
當前里程:81800.0公里
購車用途:上下班 購物 接送小孩 自駕游 跑長途
5分外觀:★★★★★
5分內(nèi)飾:★★★★★
5分空間:★★★★★
4分動力:★★★★
3分操控:★★★
5分油耗:★★★★★
4分配置:★★★★
3分舒適:★★★
5分性價比:★★★★★
超喜歡
做工過得去
裸車價格:24.5萬元
平均油耗:12.5L
用車時間:11年2月8天
當前里程:4500.0公里
購車用途:上下班 購物 接送小孩 自駕游
5分外觀:★★★★★
5分內(nèi)飾:★★★★★
5分空間:★★★★★
5分動力:★★★★★
5分操控:★★★★★
2分油耗:★★
5分配置:★★★★★
4分舒適:★★★★
5分性價比:★★★★★
裸車價格:16.68萬元
平均油耗:11.0L
用車時間:12年6月24天
當前里程:50000.0公里
購車用途:上下班 購物 商務接送 拉貨
5分外觀:★★★★★
4分內(nèi)飾:★★★★
5分空間:★★★★★
4分動力:★★★★
3分操控:★★★
3分油耗:★★★
5分配置:★★★★★
3分舒適:★★★
4分性價比:★★★★
當時選擇起亞K5最主要就是外觀,這個見仁見智,喜歡就是喜歡,沒道理
一般般吧,這個價位當時就這樣了,不過有點像中巴車,汗一個
很大,完全夠用,4米8了都
2.0L自吸。還可以吧
虛位強,一般
算高的了,5W公里,平均11吧
當時算非常高了,在現(xiàn)在來說也算不錯的
底盤調(diào)教不行,支撐不夠,過彎沒有自信,減速帶也顛的飛起
還是個不錯的車,雖然不說是極具性價比吧,至少也算不錯
裸車價格:186800.0萬元
平均油耗:9.8L
用車時間:9年6月3天
當前里程:12000.0公里
購車用途:上下班 自駕游 泡妞
5分外觀:★★★★★
5分內(nèi)飾:★★★★★
3分空間:★★★
4分動力:★★★★
5分操控:★★★★★
5分油耗:★★★★★
5分配置:★★★★★
5分舒適:★★★★★
4分性價比:★★★★
裸車價格:16.08萬元
平均油耗:10.5L
用車時間:10年11月28天
當前里程:30250.0公里
購車用途:上下班 購物 接送小孩 自駕游 跑長途
5分外觀:★★★★★
4分內(nèi)飾:★★★★
4分空間:★★★★
3分動力:★★★
3分操控:★★★
3分油耗:★★★
4分配置:★★★★
4分舒適:★★★★
4分性價比:★★★★
裸車價格:188800.0萬元
平均油耗:10.0L
用車時間:10年2月29天
當前里程:5688.0公里
購車用途:購物 接送小孩
5分外觀:★★★★★
5分內(nèi)飾:★★★★★
5分空間:★★★★★
3分動力:★★★
3分操控:★★★
4分油耗:★★★★
5分配置:★★★★★
5分舒適:★★★★★
5分性價比:★★★★★
裸車價格:16.0萬元
平均油耗:0.0L
用車時間:11年5月4天
當前里程:7000.0公里
購車用途:上下班 旅游
0分外觀:暫無評分
0分內(nèi)飾:暫無評分
0分空間:暫無評分
0分動力:暫無評分
0分操控:暫無評分
0分油耗:暫無評分
0分配置:暫無評分
0分舒適:暫無評分
0分性價比:暫無評分
裸車價格:18.0萬元
平均油耗:0.0L
用車時間:11年10月7天
當前里程:7000.0公里
購車用途:家用
0分外觀:暫無評分
0分內(nèi)飾:暫無評分
0分空間:暫無評分
0分動力:暫無評分
0分操控:暫無評分
0分油耗:暫無評分
0分配置:暫無評分
0分舒適:暫無評分
0分性價比:暫無評分
裸車價格:16.48萬元
平均油耗:10.6L
用車時間:11年8月23天
當前里程:28000.0公里
購車用途:上下班 購物 自駕游
5分外觀:★★★★★
4分內(nèi)飾:★★★★
5分空間:★★★★★
4分動力:★★★★
4分操控:★★★★
3分油耗:★★★
5分配置:★★★★★
4分舒適:★★★★
5分性價比:★★★★★
在當年絕對是引領了整個B級車的外觀潮流,獨一無二
做工可以打80分,用料方面門板上硬塑料的范圍太大,觸感觀感都一般
除了個子高的人頭部空間會略顯不足以外,其余乘坐空間方面完全夠用,后背箱開口很大,且非常規(guī)整,載物能力不錯,唯獨后排無法放倒,不過我?guī)缀跤貌坏?/p>
低扭充足,日常駕駛足夠使用,油門初段反應比較靈敏,6AT換擋平順,幾乎沒有頓挫感,略深踩油門降檔及時,動力匹配完善度較高。液壓助力轉向保留有一定的路感,過彎側傾幅度較小,懸掛偏硬但支撐不錯。隔音效果不錯,怠速幾乎聽不到聲音,但韓泰輪胎的胎噪在部分路面聲音較大,懸掛部分由于調(diào)教偏向運動,且18寸薄胎吸震能力有限,坑洼路段感覺比較緊張,但也是心理作用。
轉向精準度一般,轉向的路感反饋因為是液壓助力所以很清晰,懸掛在鋪裝良好的路面有相當不錯的厚實感,貼服感也很好,彎道抓地力也足夠,但是在很爛的路面底盤的動作仍然比較生硬,跟18寸的輪胎有很大的關系
市區(qū)擁堵路況行駛油耗過高,高速非常滿意
除了沒有配備定速巡航,其他方面基本滿意
座椅舒適型中等偏上吧,輪胎的胎噪非常大,相信換裝一套靜音的輪胎會好很多,另外超過100km/h以后A柱有亂流聲
已高配A級車的價格來說,性價比很高,沒有遇到任何大小毛病,可靠性僅次于日系,贊一個
裸車價格:15.78萬元
平均油耗:9.6L
用車時間:12年8月11天
當前里程:41200.0公里
購車用途:上下班 自駕游
5分外觀:★★★★★
3分內(nèi)飾:★★★
5分空間:★★★★★
4分動力:★★★★
4分操控:★★★★
5分油耗:★★★★★
5分配置:★★★★★
4分舒適:★★★★
5分性價比:★★★★★
一句話:家用足夠了。記住YYP的一句話:專業(yè)的賽車手日常開和乘坐的都是講究舒適的車子。所以我們買車前要清楚自已需要什么,不需要什么。不能人云亦云。車評人對車子性能方面的評價有客觀性,但更有博取眼球,顯示專業(yè)的成份。
綜合9.4左右,高速和郊區(qū)道路6-7個(視載人情況),較為省油。
在這個價格該有的都有了,全景天窗、一鍵啟動、ESP,日行燈,18寸大輪轂,單出雙排,側氣囊??臻g巨大,功能性完善。
裸車價格:18.22萬元
平均油耗:0.0L
用車時間:12年1月6天
當前里程:7500.0公里
購車用途:買菜車。
0分外觀:暫無評分
0分內(nèi)飾:暫無評分
0分空間:暫無評分
4分動力:★★★★
0分操控:暫無評分
4分油耗:★★★★
4分配置:★★★★
0分舒適:暫無評分
0分性價比:暫無評分
后段乏力的狀況很明顯,過彎時不太有信心。
要是能保證40碼的速度話,4.5以下都沒問題。怠速太費了。
后悔沒上2.4P,非常想要座椅通風。當然現(xiàn)有的配置相當可以了。
裸車價格:16.0萬元
平均油耗:6.0L
用車時間:12年0月8天
當前里程:7000.0公里
購車用途:家用
0分外觀:暫無評分
0分內(nèi)飾:暫無評分
0分空間:暫無評分
4分動力:★★★★
0分操控:暫無評分
4分油耗:★★★★
4分配置:★★★★
0分舒適:暫無評分
0分性價比:暫無評分
市區(qū)內(nèi)2000~3000轉已經(jīng)夠用,底盤有質感,減震有點硬,加上18寸薄胎濾震有限,遇到坑洼會有比較硬的感受,過坑洼之后沒有多余的震動,很爽朗。車身有點大,對于新手需要適應。變速箱聰明平順,加速暢順。剎車感覺還湊合。
廣州市區(qū)行駛,目前平均油耗9.5,當然了,要堵得兇的時候試過12+,慘不忍“堵”;高速滿載6L;對于這個size這個排量來說,感覺不錯了,期望首保之后能降點,哈
DLX版是有性價比的入門選擇。無匙啟動,全景天窗,較多的儲物空間,后座空間好,全尺寸備胎。意見就是,南方用戶對座椅加熱真的不感冒啊,能換座椅通風不,還有那個副駕,敢換成電調(diào)的么?如果能DLX版也配上后座出風,那就perfect了……
裸車價格:15.88萬元
平均油耗:0.0L
用車時間:12年7月10天
當前里程:10000.0公里
購車用途:商用加家用
0分外觀:暫無評分
0分內(nèi)飾:暫無評分
0分空間:暫無評分
4分動力:★★★★
0分操控:暫無評分
3分油耗:★★★
4分配置:★★★★
0分舒適:暫無評分
0分性價比:暫無評分
2.0 一般夠用
不錯,正常駕駛,8毛左右
很好,配置相比同級同價格車輛配置高的離譜
裸車價格:18.0萬元
平均油耗:8.7L
用車時間:13年2月13天
當前里程:21000.0公里
購車用途:休閑。(已換)
0分外觀:暫無評分
0分內(nèi)飾:暫無評分
0分空間:暫無評分
4分動力:★★★★
0分操控:暫無評分
4分油耗:★★★★
4分配置:★★★★
0分舒適:暫無評分
0分性價比:暫無評分
K52.0動力165匹,扭力198。配6速手自一體波箱。(比那些還用4速波箱厚道得多例如Camry凱美瑞2.0)感覺低扭不錯,有一種"竄"出去感覺。百公里加速9.8秒。有視頻可睇,用秒表測試過。動力在自然吸氣級別里絕對OK了。市區(qū)行駛輕松自如。(未感覺到訪間講的動力吾夠現(xiàn)象)但中后段會差些。
全空調(diào)道路比較暢通,少數(shù)情況緩慢下。百公里油耗8一8.7升左右。如非常緩慢加塞就要上到9-10升左右。高速路況6.6-7.5升左右。
真皮座椅加全方位電動調(diào)節(jié),附兩前座加熱。自動分區(qū)空調(diào),方向盤配多功能鍵控制,18寸大鈴,全景天窗,LED日間行車燈,ECO節(jié)油模式
裸車價格:21.2萬元
平均油耗:10.4L
用車時間:12年11月12天
當前里程:2500.0公里
購車用途:
0分外觀:暫無評分
0分內(nèi)飾:暫無評分
0分空間:暫無評分
5分動力:★★★★★
0分操控:暫無評分
4分油耗:★★★★
5分配置:★★★★★
0分舒適:暫無評分
0分性價比:暫無評分
2.0L的性能的確是我見到的20W左右B級車名列前茅的。同事的凱美瑞和雅閣0-40KM的加速是比不上K5的。當然沒發(fā)和帶T的比,個人感覺初段發(fā)力輸出是很強勁,有駕駛的樂趣。 6檔變速箱很不錯,如果不仔細感受的化還以為是CVT的。 120KM-160KM的高速還沒試過等過了磨合期再說吧。
現(xiàn)在油耗在10.4個左右,和介紹的7.5還有差距,不過也許沒過磨合期。先4分。
該有的都有了,頂配的價格擺在那里,如果有座椅通風就更好了。
裸車價格:15.0萬元
平均油耗:0.0L
用車時間:12年10月12天
當前里程:180.0公里
購車用途:上班
0分外觀:暫無評分
0分內(nèi)飾:暫無評分
0分空間:暫無評分
0分動力:暫無評分
0分操控:暫無評分
0分油耗:暫無評分
0分配置:暫無評分
0分舒適:暫無評分
0分性價比:暫無評分
裸車價格:23.0萬元
平均油耗:12.5L
用車時間:13年2月13天
當前里程:2000.0公里
購車用途:上下班代步 周末自駕游。
0分外觀:暫無評分
0分內(nèi)飾:暫無評分
0分空間:暫無評分
4分動力:★★★★
0分操控:暫無評分
4分油耗:★★★★
5分配置:★★★★★
0分舒適:暫無評分
0分性價比:暫無評分
總體不錯,方向盤很輕,轉向輕松,油門、剎車靈敏,提速線性易掌控,尤其是起步,輕點油門車子就往前沖,隔音不錯,換擋撥片適用于突發(fā)超車。車子駛過減速帶時震感強烈,不得不注意盡量慢行通過。
目前主要在市區(qū)跑,市區(qū)較擁堵路況油耗為12.5L/100KM,希望以后能有所下降。高速路段油耗為6.3~6.5L/100KM。K5還有主動ECO經(jīng)濟駕駛模式,這個模式下的油耗表現(xiàn)我還未試過。
2.4P該有的配置都有了,非常滿意。座椅記憶通風加熱,全景天窗,換擋撥片,后排座椅加熱及音響控制,燕飛力仕音響,自動大燈,感應雨刷,通風座椅非常好用,燕飛力仕音響音質很好,8英寸導航觸摸屏屏幕大,觸控精準,韓國原裝的導航系統(tǒng)不是蓋的。
裸車價格:0.0萬元
平均油耗:0.0L
用車時間:13年11月18天
當前里程:0.0公里
購車用途:
0分外觀:暫無評分
0分內(nèi)飾:暫無評分
0分空間:暫無評分
5分動力:★★★★★
0分操控:暫無評分
5分油耗:★★★★★
5分配置:★★★★★
0分舒適:暫無評分
0分性價比:暫無評分
比較滿意
低.
可以接受
裸車價格:16.2萬元
平均油耗:10.0L
用車時間:13年6月15天
當前里程:2100.0公里
購車用途:代步
0分外觀:暫無評分
0分內(nèi)飾:暫無評分
0分空間:暫無評分
4分動力:★★★★
0分操控:暫無評分
5分油耗:★★★★★
5分配置:★★★★★
0分舒適:暫無評分
0分性價比:暫無評分
配置外觀價格擺在那里了,動力我也沒做多少要求,六檔變速很平順,發(fā)動機聲音很低沉,高轉速一如既往的不給力,eco模式堵車的時候很好用,不會稍微踩快點油門就往前一竄
早高峰擁堵10個油,下班一半擁堵8.5個油,平均9個油,2.0的磨合期油耗,非常滿意了
沒有4門車窗一鍵升降,唯一腦殘的地方,其他都很滿意了,音響效果一般