定位后開起來不管是低速、高速還是抖動，雙臂得到了免費的按摩，按的我頭暈腦脹。找了個維修站仔細檢查懸掛沒有問題后，終于使出了殺手锏——換輪胎。先換了前面兩條， ...[閱讀全文]

是的，你沒有看錯，這個車由于后懸掛很簡單，不能做定位，所以只能做前面兩個輪子的定位。 這個車子一直以來就是低速發(fā)擺，還有些跳動，高速抖動，首保的時候我問過昌河的技工，被告知這個車就是這樣，假如想修理的話維修站沒有四輪定位和輪胎動平衡的設(shè)備，需要自費去外面處理，我覺得真不合理，可也沒有辦法，昌河售后差是有名的了。 最近實在是不能忍受了，就找了一家賣輪胎兼四輪定位和動平衡的店，問了問，店家看了看車的...[閱讀全文]

清洗過節(jié)氣門后上網(wǎng)查得怠速電機是可以用化油器清洗劑清洗的，所以又單獨拆下了怠速電機，仔細清洗了一下。清洗后又把電瓶負極取下來，斷電兩分鐘，從新接電，把鑰匙擰到ON擋三十秒，不啟動，拔出鑰匙，完成系統(tǒng)初始化。從新打火，和上次沒有初始化時打火有了區(qū)別，上次是打火后怠速先是1500轉(zhuǎn)，然后慢慢下降到一千轉(zhuǎn)，這次初始化后是打火600轉(zhuǎn)然后上升到1000轉(zhuǎn)，過會下降到800轉(zhuǎn)。經(jīng)過兩天的使用，發(fā)現(xiàn)以前冷天...[閱讀全文]

今天下午沒什么事，在網(wǎng)上看見有車友們自己清洗節(jié)氣門，解決了車輛的冷起動困難，怠速不穩(wěn)，加速無力的故障，躍躍欲試，拿起工具，開始！從購車來沒有清洗過節(jié)氣門，3.3萬公里了。拆下進氣管道放到一邊拆之后的樣子看看節(jié)氣門，全是油泥擰下節(jié)氣門上的四個螺絲，還有上面連著的三根管子，兩個電器不知道叫什么。把節(jié)氣門拿下來里面也是黑黑的這個東西不知道叫什么，好像是怠速電機？再看看機器那一端，也是黑乎乎的然后就是清洗...[閱讀全文]