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日本汽車品牌，當(dāng)中 FANS 最渴望的全新 Mazda3 今年應(yīng)該無望在港推出。不過，她們最近竟然有兩輛新車殺到來港，其一架便是近期熱話柴油私家車 Mazda6。這架是近年首架輸港的日本品牌柴油房車，自然被代理大事宣傳，加上慳油、好力兩大特點(diǎn)已經(jīng)值得力谷，加上設(shè)備不遜另一話題德國車 BMW 320d，Mazda 竟然在 2013 年尾段終於帶一點(diǎn)驚喜給這個(gè)小小汽車市場(chǎng)。)
備的確不夠齊全。剛才也說過，今次試駕的 Madzda6 已配備轉(zhuǎn)檔撥片和 i-stop 停車熄匙系統(tǒng)，除此之外，它還有5.8 吋輕觸式 HMI 多媒體介面連 USB 及 AUX In、雙區(qū)全自動(dòng)獨(dú)立恆溫空調(diào)系統(tǒng)、藍(lán)芽多功能手機(jī)免提及音響連接、電動(dòng)調(diào)校前排座椅及駕駛席記憶功能、免匙系統(tǒng)、自動(dòng)調(diào)校 Bi-Xenon 頭燈連清洗裝置、8 安全氣袋 (前置, 前側(cè)及窗簾式)、17 吋鋁合金輪圈及輪胎 225/55R17、前後泊車警示器連倒車視象系統(tǒng)、多功能真皮軚環(huán)連定速巡航系統(tǒng)等等，設(shè)備方面代理沒有偷工減料，應(yīng)該在這個(gè)級(jí)數(shù)出現(xiàn)的，都通通成為標(biāo)準(zhǔn)配備。空間乘座感方面，其實(shí)跟 Mazda6 沒有太大分別，對(duì)於乘客來說，更難察覺到今次測(cè)試的車是柴油車，依然舒適寧靜。還有一點(diǎn)需要告訴大家，Mazda6 柴油版無需添加尿素，令到車主在維修保養(yǎng)方面，可以減少一樣煩惱，亦同時(shí)慳一點(diǎn)保養(yǎng)費(fèi)。)
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我要評(píng)車備的確不夠齊全。剛才也說過，今次試駕的 Madzda6 已配備轉(zhuǎn)檔撥片和 i-stop 停車熄匙系統(tǒng)，除此之外，它還有5.8 吋輕觸式 HMI 多媒體介面連 USB 及 AUX In、雙區(qū)全自動(dòng)獨(dú)立恆溫空調(diào)系統(tǒng)、藍(lán)芽多功能手機(jī)免提及音響連接、電動(dòng)調(diào)校前排座椅及駕駛席記憶功能、免匙系統(tǒng)、自動(dòng)調(diào)校 Bi-Xenon 頭燈連清洗裝置、8 安全氣袋 (前置, 前側(cè)及窗簾式)、17 吋鋁合金輪圈及輪胎 225/55R17、前後泊車警示器連倒車視象系統(tǒng)、多功能真皮軚環(huán)連定速巡航系統(tǒng)等等，設(shè)備方面代理沒有偷工減料，應(yīng)該在這個(gè)級(jí)數(shù)出現(xiàn)的，都通通成為標(biāo)準(zhǔn)配備?？臻g乘座感方面，其實(shí)跟 Mazda6 沒有太大分別，對(duì)於乘客來說，更難察覺到今次測(cè)試的車是柴油車，依然舒適寧靜。還有一點(diǎn)需要告訴大家，Mazda6 柴油版無需添加尿素，令到車主在維修保養(yǎng)方面，可以減少一樣煩惱，亦同時(shí)慳一點(diǎn)保養(yǎng)費(fèi)。)