2012 12-22
看了新森的資料,準(zhǔn)備改定新森林人2.0自動(dòng)豪華, 我偏愛(ài)更純正、實(shí)用性更強(qiáng)的suv車型,LD也被我說(shuō)服了。 價(jià)格25.48萬(wàn),無(wú)任何優(yōu)惠,比XV高了3.3萬(wàn)。 配置上更有千秋,總體配置略低一些。 和XV配置上的差別, 森林人多了上?輔助,陡坡緩降,大尺寸天窗,倒車?yán)走_(dá),第二排座椅調(diào)節(jié),藍(lán)牙車載電話。 XV多了氙氣大燈,大燈自動(dòng)清洗,中控彩色大屏,后視鏡電動(dòng)折疊。 用料、后排空間、后備箱容積森林人占...[閱讀全文]
2012 12-02
訂車了,斯巴魯xv豪華版,焦糖棕,現(xiàn)金優(yōu)惠3000,送3M前擋和側(cè)擋膜,提車4個(gè)月,要和小馬2說(shuō)再見(jiàn)了,有點(diǎn)不舍....[閱讀全文]
2012 11-22
換車的念頭已經(jīng)有段時(shí)間了,原因挺多,一是家里寶寶出生了,出門常需要帶上兒童車,需要一臺(tái)空間搭配比較靈活的車,二是家里的兩臺(tái)車舒適性配置都不高,開(kāi)了兩三年后有點(diǎn)不滿意,三是LD現(xiàn)在開(kāi)的馬自達(dá)2,雖然靈活好開(kāi),但是由于主要走福州新開(kāi)通的三環(huán)城市快速路,行車速度比較高,基本都是100公里左右的時(shí)速,A0級(jí)車的安全性總是讓人有些擔(dān)心,車太小在市區(qū)內(nèi)應(yīng)對(duì)夾塞也顯得力不從心。陸陸續(xù)續(xù)也看了一些車型:哥斯圖、C...[閱讀全文]
2012 04-20
在xx之家上看到的,不認(rèn)識(shí)。。。...[閱讀全文]

2012 03-30
上篇提到行車時(shí)后車廂有比較急促的突突突突的低頻噪音, 去4s店檢查認(rèn)為是后軸新舊胎厚度不均造成的,由于工作太忙,春節(jié)過(guò)后一直無(wú)暇去處理。 這周去了另一家4s店的快修中心,再次復(fù)查了一下, 通過(guò)試車, 技術(shù)人員很肯定是輪胎偏磨高低不平造成的噪音大幅增大,要解決噪音問(wèn)題,只能將偏磨的輪胎換掉,可這個(gè)胎用了還不到一年,跑了還不到1萬(wàn)公里。。。同時(shí)發(fā)現(xiàn)兩個(gè)前輪吃胎也很嚴(yán)重,已經(jīng)到了需要更換的程度。權(quán)衡再三...[閱讀全文]
2012 02-27
最近油耗降低了不少, 行車電腦顯示平均時(shí)速28公里, 百公里油耗9.2升,主要還是因?yàn)榕苋h(huán)的快速路比較多,平均時(shí)速?gòu)?1公里提高到28公里的緣故。 對(duì)于致勝2.3來(lái)說(shuō),提高平均時(shí)速省油效果最明顯,光通過(guò)良好的駕駛方式來(lái)節(jié)油,對(duì)致勝作用是不大的。 目前基本每10天加300元93號(hào)汽油,40.71升。想象如果換成雷克薩斯CT200H, 可能一次加滿油就快夠跑一個(gè)月了,作為家庭市內(nèi)用車, 很有優(yōu)勢(shì)。...[閱讀全文]
2012 01-27
致勝已經(jīng)出保3個(gè)多月了,最近遇到了一些問(wèn)題,第一個(gè)問(wèn)題應(yīng)該算福特車系常見(jiàn)的問(wèn)題之一了, 最近天氣比較冷, 車子啟動(dòng)后如果直接不熱車或者只熱幾十秒鐘就掛D擋或者R擋的話,起步后車子一竄一竄的,多熱一會(huì)就沒(méi)事,這個(gè)問(wèn)題在過(guò)去的兩年中都沒(méi)有遇到,我自己懷疑是節(jié)氣門積碳。 另一個(gè)是右后輪附近的噪音問(wèn)題,前一陣子,右后胎扎了個(gè)大釘子報(bào)廢,換了個(gè)新胎(這是兩年來(lái)因扎釘后繼續(xù)行駛報(bào)廢掉的第二個(gè)胎了,一個(gè)胎110...[閱讀全文]
2012 01-27
前段時(shí)間別人家送了一只小狗過(guò)來(lái),聽(tīng)說(shuō)是小小年紀(jì)吃食的時(shí)候就欺負(fù)另一條成年蘇牧,所以被主人送到對(duì)門我們家來(lái)了。 最初以為是德國(guó)黑背,可是養(yǎng)了好幾個(gè)月了都不見(jiàn)長(zhǎng)大。。。雖然搞不清小狗是什么品種,但肯定不是一般的土狗, 很聰明,也很好動(dòng),很喜歡在外面溜達(dá),但也挺嬌氣的,一天兩個(gè)雞腿,狗糧一般不吃,求鑒定~~。...[閱讀全文]
2011 12-22
今年現(xiàn)代推出的兩款增壓發(fā)動(dòng)機(jī),數(shù)據(jù)都很漂亮,1.6T 達(dá)到204馬力,扭矩265牛米, 2.0T達(dá)到270馬力,扭矩360牛米。 比同排量的德系,美系增壓發(fā)動(dòng)機(jī)都高出不少, 是現(xiàn)代技術(shù)領(lǐng)先,想來(lái)是不大可能,那為什么現(xiàn)代敢調(diào)教的這么高,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定性有影響嗎?難道只是為了博取眼球?其他廠家為什么這么保守? 請(qǐng)技術(shù)達(dá)人來(lái)解惑一下。 ...[閱讀全文]
2011 12-12
泉州沿海大道,RAV4與途觀正面相撞途觀起火燃燒,后門不能打開(kāi),除一人被救出,其余三人被燒死RAV4,除副駕駛位乘客未系安全帶飛出死亡,其余三人,兩人受傷,一人無(wú)恙。...[閱讀全文]
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