不少網(wǎng)友購(gòu)車(chē)都強(qiáng)調(diào),車(chē)輛安全性問(wèn)題,說(shuō)白了就是要經(jīng)得起碰撞,我也經(jīng)常唱反調(diào),說(shuō)駕駛安全主要靠駕駛?cè)?,注意是主要,我個(gè)人認(rèn)為主要這個(gè)詞用得很對(duì),也免不了受到爭(zhēng)議,還是有部分人認(rèn)為一切聽(tīng)天由命,只能靠車(chē),鐵籠子耐撞,堅(jiān)固者得永生。
那么下面就進(jìn)行一番實(shí)際論證,以國(guó)內(nèi)XX之家網(wǎng)中的“現(xiàn)身說(shuō)法”欄目中提取事故材料,一個(gè)一個(gè)列出事故發(fā)生的主要原因,是超速就是超速,是車(chē)不耐撞就是不耐撞,連續(xù)取材,大家要是不相信的,或者感興趣的也可以跑去XXXX網(wǎng)驗(yàn)證。
1.事故車(chē)寶馬X3,事故原因與車(chē)主原話“下雨之后本該最好將車(chē)速控制在80以下,但當(dāng)時(shí)確實(shí)放松警惕了,沒(méi)有降速(也請(qǐng)車(chē)友們不要再詢問(wèn)車(chē)速了,我覺(jué)得討論這個(gè)話題沒(méi)有意義……”
2.帝豪EC8,“當(dāng)時(shí)天氣很惡劣,大雨,路面有積水!我由廣州南站入口進(jìn)入東新高速由南往北行駛赴廣州上班。由于時(shí)間較緊,車(chē)速較快。當(dāng)行駛至離洛浦出口約2公里路段(該路段屬于軟基路段,路面起伏不平)時(shí),由于雨勢(shì)較大,我并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)路面有積水,更沒(méi)有想到積水范圍如此之大,于是我沒(méi)有減速直接向前沖,接踵而來(lái)就是車(chē)子迅速打滑失控,很快全速撞到了水泥護(hù)欄上……”
3.凌志CT200h,事故原因被后卡車(chē)追尾,車(chē)主原話“雨天行車(chē),能見(jiàn)度不高,減速慢行,多看后視鏡,放大貨車(chē)過(guò)去……”
4.英菲尼迪FX35,“當(dāng)時(shí)一行三人,車(chē)是我在開(kāi),早上9點(diǎn)半駛上高速,因?yàn)橄铝艘惶煲灰沟挠?,路面積水很多,上高速20公里左右有一個(gè)長(zhǎng)下坡,沒(méi)系安全帶,車(chē)速160直接一個(gè)甩尾撞上左邊隔離帶再360度轉(zhuǎn)身撞上右邊護(hù)攔來(lái)回估計(jì)4圈,轉(zhuǎn)行70米左右停在右邊主車(chē)道……”
5。福美來(lái),事故原因高速路撞到路上廢胎,“我才知道原來(lái)橫在路中間的就是這半截輪胎,而且我已經(jīng)是第三個(gè)受害者了??!真是太恐怖了??!殺人不見(jiàn)血?。](méi)心情去鄙視、譴責(zé)這些無(wú)良人士了!馬上拔通了京珠高速大隊(duì)的電話,開(kāi)始他們很熱情,說(shuō)馬上派人到現(xiàn)場(chǎng)來(lái)!可聽(tīng)完我車(chē)還能開(kāi)不需要拖車(chē)的解釋后,口氣馬上變了,變成了盡量安排……”
6.科魯茲,爆胎,“突然聽(tīng)到嘭的一聲,紙糊爆胎了。我當(dāng)時(shí)就想完了,不會(huì)吧以往在視頻上看到的事真的發(fā)生在我頭上了……”
7.和悅,事故原因被搶行車(chē)撞,“行至一無(wú)信號(hào)燈鄉(xiāng)村交叉十字路口時(shí)發(fā)現(xiàn)一輛轎車(chē)試圖搶行通過(guò),出于本能反應(yīng)我猛打方向向右躲避……”
8.寶馬7,婚車(chē)隊(duì)追尾,“當(dāng)時(shí)我是第五輛車(chē),我的視線范圍只鎖定在前面那輛車(chē)的車(chē)屁股上。在前面根本看不見(jiàn)。我想前面的幾輛車(chē)也是一樣。帶路的車(chē)沒(méi)有走之前看好的路。而是換了小路,路況不太好 視線也不好。當(dāng)時(shí)車(chē)速都不是很快,我的車(chē)速一直保持在40公里左右。事故就發(fā)生在帶路車(chē)在一個(gè)路口前開(kāi)過(guò)了,然后一個(gè)急剎車(chē)……”
9.嘉年華,雪地路失控,“省道的雪根本沒(méi)人掃,車(chē)速一上40就感覺(jué)后輪會(huì)左右甩,雙車(chē)道只能在中間開(kāi),對(duì)面有車(chē)就要相互讓行才能過(guò)……”
10.已刪帖。
11.漢蘭達(dá),被追尾,“突然一個(gè)罐車(chē)直接就追在我屁股上……”
12.沃爾沃S60,司機(jī)睡著,原標(biāo)題“S60司機(jī)睡著高速110撞樹(shù)滾翻,人出來(lái)后:我睡著了?”
13.昊銳,相撞,“最后責(zé)任我和公交車(chē)各50%(都?jí)狐S線)……”
14.寶馬325,連環(huán)追尾,“連當(dāng)時(shí)誰(shuí)撞的我們也懶得管了..橋上太混亂了,簡(jiǎn)直就是動(dòng)作大片,,當(dāng)時(shí)橋上非?;?amp;hellip;…”
15.駿捷,高速路被卡車(chē)追尾,“前方因?yàn)榇筘涇?chē)超車(chē),導(dǎo)致車(chē)速變緩,很多小車(chē)都因此停了下來(lái),我們就在剛剛挺穩(wěn),我下意識(shí)的看了一下后視鏡,發(fā)現(xiàn)一輛大貨車(chē)飛快的轉(zhuǎn)彎沖了過(guò)來(lái),想叫老婆馬上轉(zhuǎn)方向改變車(chē)道,但為時(shí)已晚……”
16.佳寶V70,跟車(chē)太近,急剎失控,“爛路終于變成了好走的平整的柏油路,但沒(méi)想到卻成了我的滑鐵盧。。。路好,心情也放松,在一個(gè)小轉(zhuǎn)彎下坡處,悲劇發(fā)生了,我至今也搞不清楚,我一直跟著走的前面兩小車(chē)不知為什么突然剎車(chē)減速”
17.凱美瑞,高速路被卡車(chē)追尾,車(chē)主原話“切記高速上發(fā)生交通事故,一停車(chē)就趕緊下車(chē)靠邊……”
18。帖子太老,原因沒(méi)看懂
19.同悅,被三輪車(chē)撞,“當(dāng)時(shí)路上有雪 比較滑,我開(kāi)的不快 不到40邁,在一個(gè)拐彎的丁字路口上,被一個(gè)三輪車(chē) 撞下去了. 當(dāng)時(shí)車(chē)頭向下,一頭扎了下去”
20.風(fēng)駿5,占道車(chē)相撞,"可是在離開(kāi)老丈人家還不到十公里的一個(gè)上坡拐彎路段,突遇一輛外地來(lái)的東南菱悅小轎車(chē)因不熟路況車(chē)速過(guò)快導(dǎo)致下坡轉(zhuǎn)彎嚴(yán)重占道,讓我反應(yīng)不及因此深深的“吻”上了我的車(chē)"
取樣完畢,20個(gè)連續(xù)的材料,其中由于車(chē)主問(wèn)題引發(fā)事故的事件(包含超速,意識(shí)到隱患卻沒(méi)有減速,美其名曰來(lái)不及減速,等等甚至有睡著的),或換句話說(shuō)車(chē)主能避免事故發(fā)生的事故有,1,2,4,8,9(理由:車(chē)速40會(huì)滑車(chē)主可以減速到30,20碼),12,13,16,一共8件,他人造成事故的有,3,7,11,13,15,17,19,20,一共8件(含一件50%責(zé)任的重復(fù)事故),禍從天降的有,5,6,一共兩件,沒(méi)看懂的事故,10,14,18,三件
綜上所述,我以后會(huì)把安全主要靠駕駛?cè)诉@句話,修改成安全一半靠駕駛?cè)?。但大家也都知道,即使知道事故在所難免,合理的剎車(chē)減速和控制方向,雖然避免不了事故發(fā)生,不能救車(chē),卻還能救命,這種潛在的成分加上以上分析的數(shù)據(jù),就是以前我理解的安全主要靠駕駛?cè)恕?/p>
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你輕輕一贊
是我大大的動(dòng)力