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東本全新思鉑睿試裝車 - 東瀛熱血兄弟來襲

新車評網(wǎng)作者: 新車評網(wǎng) +關(guān)注 2014-08-29   評論 (0)

東瀛熱血兄弟來襲
思鉑睿試車開篇

大家都知道,我們編輯部長測車團(tuán)隊(duì)里面有輛2.4排量的雅閣,硬朗穩(wěn)健的懸掛和相對精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向展現(xiàn)出其不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)底蘊(yùn),可惜輪胎以及CVT變速箱不爭氣,如果朝著運(yùn)動(dòng)方向要求雅閣,不少用家都會(huì)失望而回。前陣子我還將雅閣全家福帶出來,其中運(yùn)動(dòng)版的雅閣很受編輯部歡迎,曾經(jīng)還有網(wǎng)友提出增加運(yùn)動(dòng)版車型的訴求。不過我們都知道這是不可能的事情,畢竟在國內(nèi)市場里面,存在著一位雅閣的孿生兄弟,這就是東風(fēng)本田的思鉑睿。全新的思鉑睿已經(jīng)有過多次的亮相以及信息公布,其中全LED遠(yuǎn)近光大燈、8速DCT雙離合變速箱、新增的Si車型、重新調(diào)校的2.4升發(fā)動(dòng)機(jī)以及新增的科技裝備都是吸引眼球的地方,奈何東風(fēng)本田公布信息都像是擠牙膏那樣,每次只給一點(diǎn)一點(diǎn),看著都讓我們不過癮,盼望很久也沒見量產(chǎn)車的蹤影。

在經(jīng)過北京車展、深圳車展以及長春車展的多次亮相以后,我們終于有機(jī)會(huì)揭開全新思鉑睿的神秘面紗。雖然這次試駕的是廠家提供的試裝車型,但機(jī)械調(diào)校和外觀包裝已經(jīng)屬于量產(chǎn)姿態(tài),對于我們購車的朋友,依然有著參考的價(jià)值。而內(nèi)飾部分除了材料應(yīng)用和配置以外,設(shè)計(jì)部分也屬于量產(chǎn)姿態(tài),這部分亦能從感官方面進(jìn)行參考比照。

這次東瀛熱血兄弟來襲,全新思鉑睿的操控和動(dòng)力部分是我們最為關(guān)注的部分,實(shí)際的表現(xiàn)應(yīng)該能滿足大家對運(yùn)動(dòng)座駕的需求。

車評概要
  • 2.4發(fā)動(dòng)機(jī)再度優(yōu)化,動(dòng)力輸出更上一層樓
    Si版本性能優(yōu)化,操控和舒適表現(xiàn)均衡
    全LED遠(yuǎn)近光大燈,低配車型只有LED近光燈
    8速DCT雙離合變速箱帶有液力變矩器
    車身長度有縮短,后排腿部空間變得緊致

撰文:新車評網(wǎng)
攝影:新車評網(wǎng)
試車時(shí)間:2014-08
測試評價(jià)基于廠家提供的試駕車

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標(biāo) 簽   東風(fēng)本田   全新思鉑睿   Si   操控   2.4發(fā)動(dòng)機(jī)   8速DCT雙離合   排氣   全LED大燈

更多>>東風(fēng)本田-思鉑睿 車系圖片

  • 去試駕的一路上都布滿了思鉑睿“為破局而生”的廣告牌,究竟新思鉑睿要破什么,又準(zhǔn)備立些什么,我們一邊試車一邊去思考。【撰文、攝影:李立山】
  • 雙邊雙出的排氣管,中間有一個(gè)小的擾流板,運(yùn)動(dòng)感挺強(qiáng)的。
  • 2.4VTI的車型使用這個(gè)5輻雙色的輪轂。
  • 這是新思鉑睿新增的車型——Si,動(dòng)力系統(tǒng)和普通2.4L車型一致,只是懸掛調(diào)校和配置有所加強(qiáng)。
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