英菲尼迪Q50 2.0T - 步步為營

英菲尼迪Q50算是半年多來我們試駕過最多的單一車型的其中之一，早前我們就曾兩次到美國，搶先試駕Q50 3.7L和Q50 Hybrid，今年4月我又在上海試駕了正式引入國內(nèi)的中國版Q50 3.7L。沒想到隔了三個多月，我們又得到了試駕Q50 2.0T車型的機會。在這次試駕會上與英菲尼迪廠家的人聊天中得知，其實英菲尼迪完全有能力在今年4月就一起引入3.7L、Hybrid、2.0T三個車型，但2.0T車型晚了三個月才投放，原因正是英菲尼迪希望給自己、給市場、給消費者一定的緩沖期，同時也盡量增加多一點自己新車的曝光率和話題度。我覺得從品牌市場戰(zhàn)略角度來說，英菲尼迪這招“步步為營”的棋走得不錯，畢竟英菲尼迪在國內(nèi)豪華車市場上還算不上是一線品牌（BBA的一線地位可能很長時間都無法撼動），其作為相對弱勢的一方，并不適宜“突下猛料”然后就長時間沉寂，而更適合徐徐推進、盡量讓消費者長時間都能感受到它的存在。英菲尼迪斥巨資贊助國內(nèi)某熱門親子類電視節(jié)目，其實也是出于此考慮。

另外要預(yù)告一下，Q50和我們的緣分還在延續(xù)，年底，最重頭的國產(chǎn)版Q50加長版2.0T車型也將推出，我們屆時也會第一時間試駕到。但我要提醒大家，你大可不必一定要等那個加長版車型，因為現(xiàn)在這個標準軸距的Q50 2.0T已經(jīng)有很多值得選擇的理由。