首頁(yè) > 車評(píng)  > 原創(chuàng)車評(píng)  > 一汽紅旗H7 3.0
<<
>>

一汽紅旗H7 3.0 - 感受今日的紅旗

新車評(píng)網(wǎng)作者: 新車評(píng)網(wǎng) +關(guān)注 2013-12-20   評(píng)論 (0)

感受今日的紅旗
紅旗H7試車開(kāi)篇
紅旗這個(gè)品牌對(duì)于中國(guó)人來(lái)說(shuō)是一個(gè)即神圣又神秘的品牌。半個(gè)世紀(jì)之前,紅旗是國(guó)際領(lǐng)導(dǎo)人的專屬座駕,一般人看到它就像看到天安門一樣神圣;而到了本世紀(jì)初,一汽的的小紅旗轎車又開(kāi)始大規(guī)模進(jìn)入過(guò)國(guó)內(nèi)的出租車市場(chǎng),讓國(guó)人一下對(duì)紅旗這個(gè)品牌的定義開(kāi)始變得模糊起來(lái)。最近幾年,紅旗重新開(kāi)始主攻高級(jí)公務(wù)車市場(chǎng),本文的主角H7就是這樣的一臺(tái)“新”紅旗。可是紅旗H7不僅一般人很難有機(jī)會(huì)接觸到,就連我們媒體都很難能借到它的試駕車來(lái)試駕感受,所以連我們對(duì)今日的紅旗也頗有點(diǎn)云里霧里。今年12月,紅旗的一個(gè)全國(guó)“體驗(yàn)之旅”活動(dòng)來(lái)到了廣州,我們自然要抓住這難得的機(jī)會(huì),感受今日的紅旗到底是什么樣子。
車評(píng)概要
  • 紅旗HQ3的后繼車型
    定位C級(jí)豪華轎車
    內(nèi)外設(shè)計(jì)都比較嚴(yán)肅和保守
    頂配版的電子輔助行車裝備較為齊全
    3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)輸出線性

撰文:新車評(píng)網(wǎng)
攝影:新車評(píng)網(wǎng)
試車時(shí)間:2013-12
測(cè)試評(píng)價(jià)基于廠家提供的試駕車

標(biāo) 簽   紅旗   H7

更多>>一汽紅旗-紅旗H7 車系圖片

  • H7是紅旗品牌的最新產(chǎn)品,定位是C級(jí)轎車。
  • 底盤濾震水準(zhǔn)比那些用空氣懸掛的車型要差一些,但還是對(duì)得起H7的車型定位。
  • 紅旗這個(gè)品牌對(duì)國(guó)人來(lái)說(shuō)有一種特殊的感情,這是其它自主品牌難以比擬的。
  • 尾部這里這條鍍鉻飾條是呼應(yīng)天安門的形狀。

參數(shù)配置紅旗H7

官方價(jià):0.0 - 0.0萬(wàn)

排 量:-

變速箱:-

關(guān)注電動(dòng)新車評(píng),玩轉(zhuǎn)電動(dòng)車
對(duì) 未知的車型 有興趣?
是否要放棄獎(jiǎng)勵(lì)
全部填寫問(wèn)卷才可以領(lǐng)取哦
確定放棄
再看看
0