東風(fēng)本田CR-V - 激流勇“換代”
新車評(píng)網(wǎng)作者: 新車評(píng)網(wǎng) +關(guān)注 2012-02-27 評(píng)論 (0)
在前去CR-V試車活動(dòng)的路上,看到高速公路邊上一塊CR-V廣告牌告示著:它們?cè)谥袊?guó)市場(chǎng)總銷量超過50萬輛。而在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),我又聽到了更新的數(shù)據(jù):CR-V國(guó)產(chǎn)7年,共賣出60萬輛。平均算下來每年8-9萬輛,即使是熱銷的轎車,一個(gè)年代周期的年平均銷量也不過是這個(gè)數(shù)字,而CR-V卻是一部SUV。
CR-V是這幾年中國(guó)SUV市場(chǎng)暴漲的最濃重縮影,但它的成功卻又不是用“生正逢時(shí)”能簡(jiǎn)單概括的——除了機(jī)遇好,本身擁有足夠的實(shí)力也同樣重要。記得我們幾年前策劃過一次城市SUV大型對(duì)比測(cè)試(點(diǎn)擊這里查看詳細(xì)),發(fā)現(xiàn)CR-V的公路操控和城市生活便利性都是同級(jí)最好的,它能大熱也是實(shí)至名歸的。
就在它仍然大紅大紫的時(shí)候,東風(fēng)本田堅(jiān)決地跟隨國(guó)際腳步迎來更新?lián)Q代,換代后的CR-V還能保持原有的那種鮮明特質(zhì)嗎?請(qǐng)看車評(píng)。
本田CR-V車評(píng)導(dǎo)讀
- 內(nèi)部
-
內(nèi)飾做工與用料
車廂細(xì)節(jié)
前排座椅
后排座椅
儲(chǔ)物空間
尾廂
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