廣豐逸致1.8L - 家用MPV“剛需”初現(xiàn)
新車評(píng)網(wǎng)作者: 新車評(píng)網(wǎng) +關(guān)注 2011-08-04 評(píng)論 (0)
逸致試車開篇
在國(guó)內(nèi),最早流行起來的是一些中大型MPV車型,它們可以乘坐7人以上,如別克GL8、本田奧德賽、江淮瑞風(fēng)等這些車型,購買者基本都是企業(yè)或單位,甚至它們就被直接稱為“商務(wù)車”。
相比之下,面向家用的緊湊型MPV的發(fā)展就不是那么順利了,早期的馬自達(dá)普力馬、大眾途安等都只是平平淡淡,而七座的日產(chǎn)駿逸甚至慘淡收?qǐng)?。這種情況好像從近兩年開始有了變化,一些經(jīng)濟(jì)入門的家用MPV如風(fēng)行景逸、一汽森雅開始受到歡迎,大眾途安、新馬自達(dá)5這些國(guó)際車型的銷量也在往上漲。
家用MPV開始受到認(rèn)可,一是市場(chǎng)上可以選擇的家用MPV越來越豐富,但一個(gè)巴掌是拍不響的,如今消費(fèi)者們對(duì)車的認(rèn)識(shí)也不再懵懵懂懂地局限于三廂車。
今天試駕的是國(guó)內(nèi)家用MPV市場(chǎng)的一位新秀——豐田逸致,在看過了大眾、日產(chǎn)、馬自達(dá)后,再看看豐田是如何造家用MPV的。
車評(píng)概要
逸致車評(píng)導(dǎo)讀
- 內(nèi)部
-
內(nèi)飾氛圍和做工
車廂細(xì)節(jié)
第一排和第二排座椅
第三排座椅
儲(chǔ)物空間
尾廂
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