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MINI E - 機(jī)會(huì)難得

新車評(píng)網(wǎng)作者: 新車評(píng)網(wǎng) +關(guān)注 2011-03-28   評(píng)論 (0)

機(jī)會(huì)難得
MINI試車開篇

MINI E電動(dòng)車的路試用戶征集活動(dòng)大半年前在MINI中國官網(wǎng)的首頁上開始,并且只針對(duì)普通車主,謝絕一切相關(guān)媒體參與。沒法參與路試活動(dòng)對(duì)從事汽車媒體工作的我們而言真是一大遺憾,要知道在電動(dòng)車熱潮中,MINI E無疑是距離普通車主非常近的一部。

在深圳的用戶交車儀式上,我們發(fā)現(xiàn)MINI E對(duì)于寶馬、甚至中國電動(dòng)車領(lǐng)域的重要性超乎想象。一方面,MINI E路試車主的用車數(shù)據(jù)很大程度上決定了寶馬未來電動(dòng)車的研發(fā)方向,所以寶馬中國在挑選路試車主的時(shí)候慎之又慎,設(shè)置了重重審核才有資格入選。另一方面,MINI E項(xiàng)目更包含了相當(dāng)?shù)恼畏至?,到場的嘉賓除了寶馬德方、中方的高層外,還有德國駐廣州領(lǐng)事館大使、深圳市委領(lǐng)導(dǎo)等。能夠有隆重禮遇,恐怕跟寶馬會(huì)將路試取得的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)分享給國內(nèi)合作方不無關(guān)系。

雖然無法參與路試,但是寶馬中國公關(guān)部還是擠出“空隙”,在路試交車前讓媒體小體驗(yàn)了一把MINI E,時(shí)間有限但機(jī)會(huì)難得,本文旨在跟大家分享我們所體驗(yàn)到的一切。

車評(píng)概要
  • 用于路試的非量產(chǎn)車型
    從普通MINI改造而來
    使用鋰電池,實(shí)現(xiàn)零排放
    實(shí)際最大續(xù)航里程可達(dá)到180公里
    駕駛感不如普通MINI好

撰文:新車評(píng)網(wǎng)
攝影:新車評(píng)網(wǎng)
試車時(shí)間:2011-03
測試評(píng)價(jià)基于廠家提供的試駕車

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更多>>MINI-MINI 車系圖片

參數(shù)配置MINI

官方價(jià):23.38 - 28.28萬

排 量:-

變速箱:-

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