2.0T+2米8軸距!一汽-大眾全新一代邁騰將于年內(nèi)上市
新車評(píng)網(wǎng) 作者: XCP葉俊杰 +關(guān)注 2024-02-05 10:01 評(píng)論 (0)
近日,我們從工信部官方處,獲取到了一組一汽-大眾全新一代邁騰的申報(bào)圖。新車采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,出自現(xiàn)任大眾外飾設(shè)計(jì)總監(jiān)、傳奇設(shè)計(jì)師Marco Pavone之手,秉承“Timeless”超越時(shí)間的創(chuàng)作理念,整體設(shè)計(jì)更加年
近日,我們從工信部官方處,獲取到了一組一汽-大眾全新一代邁騰的申報(bào)圖。新車采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,出自現(xiàn)任大眾外飾設(shè)計(jì)總監(jiān)、傳奇設(shè)計(jì)師Marco Pavone之手,秉承“Timeless”超越時(shí)間的創(chuàng)作理念,整體設(shè)計(jì)更加年輕時(shí)尚。根據(jù)官方規(guī)劃,新車將于2024年北京車展正式亮相,并在年內(nèi)正式上市。
外觀方面,新車使用了前臉貫穿式立體設(shè)計(jì),配備了全新的窄條幅式前格柵,搭配兩側(cè)全新樣式的燈組,看起來(lái)簡(jiǎn)約但又充滿力量感,再加上中間貫穿式的鍍鉻飾條,整體讓新車看起來(lái)頗為年輕。同時(shí),保險(xiǎn)杠下方也采用了全新的設(shè)計(jì),三段式造型加上熏黑飾板和貫穿飾條,體現(xiàn)全新視覺(jué)印象,為新車增添了幾分運(yùn)動(dòng)氣息,同時(shí)也讓前臉有著不錯(cuò)的層次感和辨識(shí)度。
側(cè)面方面,新車采用了溜背式的C柱設(shè)計(jì),現(xiàn)代感的流暢曲線,讓車身修長(zhǎng)體態(tài)增添了幾分優(yōu)雅,同時(shí)其腰線從前輪眉貫穿至尾燈組處,結(jié)合全新樣式的空氣動(dòng)力學(xué)風(fēng)格輪圈,提升了新車的時(shí)尚氣息。車身尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高分別為4990/1854/1487mm,軸距為2871mm,其中長(zhǎng)度提升了124mm。
尾部方面,新車配備了貫穿式的尾燈組,X造型讓其具有較高的科技感,同時(shí)還采用了立體層級(jí)式矩陣設(shè)計(jì),加上中央的鍍鉻飾條和保險(xiǎn)杠下方的紅色飾條,彰顯了新車的層次感,也與前臉設(shè)計(jì)形成了呼應(yīng)。此外,新車尾部還具有后鴨尾的擾流板造型,進(jìn)一步凸顯了該車的運(yùn)動(dòng)感。
動(dòng)力方面,新車將會(huì)搭載型號(hào)為DTJ的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為162kW,參考現(xiàn)款車型,預(yù)計(jì)其將會(huì)繼續(xù)匹配7速雙離合變速箱。截至目前,邁騰歷經(jīng)8代傳承,承載50年時(shí)光洗練,已成為最受歡迎的B級(jí)轎車之一,在全球已經(jīng)具有超過(guò)3400萬(wàn)用戶的青睞,在中國(guó)累計(jì)銷量也已經(jīng)接近230萬(wàn)輛,證明了邁騰在全球市場(chǎng)都獲得極為高度的認(rèn)可,同時(shí)也經(jīng)受住了時(shí)間和中國(guó)市場(chǎng)的考驗(yàn)。
編輯說(shuō):綜合而言,全新邁騰的產(chǎn)品力還是非常在線的,整體保持一貫的理念和高標(biāo)準(zhǔn)。只不過(guò),新車想要占據(jù)更多的市場(chǎng)份額,后續(xù)還是需要加快一點(diǎn)步伐,畢竟在當(dāng)下有著諸如海豹、零跑C01等一眾新能源車型,對(duì)于新車來(lái)說(shuō)還是有著一定的影響。當(dāng)然,在后續(xù)我們還是要看下,新車在售價(jià)方面將會(huì)帶來(lái)怎樣的驚喜,在市場(chǎng)中又有何表現(xiàn)。
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