日前,我們從領克官方處獲悉,旗下領克05+限量版車型,將于5月31日進行公售。其中,該車在2023年度共計開放1231個限量席位,本次公售將開放其中155個號碼,用戶可選擇自己的心儀號碼后再下訂,提車時該號碼也將隨車
日前,我們從領克官方處獲悉,旗下領克05+限量版車型,將于5月31日進行公售。其中,該車在2023年度共計開放1231個限量席位,本次公售將開放其中155個號碼,用戶可選擇自己的心儀號碼后再下訂,提車時該號碼也將隨車贈予車主成為專屬標識。
此外,據官方透露,5月20日將開啟僅限55名的9.9元VIP預約通道,VIP可享受公售當天提前一小時優(yōu)先選號和提車資格。值得一提的是,該車此前已公布售價為23.68萬元,共有1款配置車型。
外觀方面,新車整體延續(xù)了現款車型的設計,并沒有作出太多的調整,例如依舊采用了“都市際宇”前格柵,搭配分體式大燈以及貫穿式進氣口的設計,讓新車有著較高的辨識度,同時在保險杠下方的大尺寸前鏟設計,進一步提升其運動氣息。
側面方面,新車延續(xù)了溜背式的設計,搭配雙色車身、20英寸輪圈和綠色剎車卡鉗,整體有著一定的運動氣息。尾部上,貫穿式的尾燈以及鴨尾式擾流板并未缺席,不過尾部標識處新增了一枚為NOA駕駛輔助服務的后視攝像頭,而原先的倒車影像攝像頭則被移到了后保險杠上。
細節(jié)方面,該車配備了專屬的以“探索綠”外觀車漆,同時提供33000元的性能套裝可選,具體包括了:專屬碳纖維套件(前后唇、尾翼、側裙)、米其林PS4S高性能輪胎。
內飾方面,新車配備了12.3英寸全液晶儀表、12.8英寸懸浮式中控屏,搭配電子換擋桿設計,為車內營造出不錯的科技氛圍。而最為重要的是,新車的車機系統(tǒng),換裝了高通驍龍8155芯片,HMI及AI語音助手采用了全新的設計,并且支持四大領域的OTA升級,整體在科技性上面有著較大提升。
同時,車內還采用了大面積Alcantara材質,同時在安全帶、方向盤、座椅等多個細節(jié)位置,均配有綠色點綴和“+”號標識,以凸顯自身的運動氛圍和專屬地位。
此外,新車全系標配LCP-N智能領航輔助系統(tǒng),包含30項智能駕駛輔助功能,可實現特定場景下的NOA高階智能領航輔助,預計將于2023年底前開放訂閱,其中NOA高階智駕領航輔助系統(tǒng)、高精地圖、高精定位功能需付費訂閱開通,費用標準1500元/年,2023年12月31日前(含)購買2023款領克05首任車主,享5年NOA免費體驗。
動力方面,領克05+搭載Drive-E系列2.0TD T5 Evo渦輪增壓發(fā)動機,最大功率為265馬力,百公里加速時間為6.5秒,并且搭載博格華納第六代智能四驅系統(tǒng),以滿足不同路況下的需求。
編輯說:不得不說,領克在限量的這一套方面,還是很有自己的一手,而且不管是熱門的領克03+,還是說相對小眾的領克05+,都能獲得不錯的市場表現。23萬的價格,能獲得一款既有出色的運動性,又有一定實用性的車型,我覺得對于部分用戶來說,這確實是個不錯的選擇,那么就你而言,這個價格你會愿意選擇嗎?
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