自帶擾流板，2023年底首發(fā)！全新寶馬X2諜照曝光

日前，我們從海外媒體處，獲取到了一組全新寶馬X2的內飾諜照，新車作為全新?lián)Q代產品，其采用了全新的內飾設計，而外觀則采用了轎跑SUV的設計造型。據(jù)悉，新車計劃將于2023年年底正式發(fā)布。

具體來看，新車在內飾方面，換裝了與全新寶馬X1相同的雙聯(lián)屏設計，預計是由10.25英寸全液晶儀表和10.7英寸中控屏組合而成，同時將會配備寶馬最新的iDrive 8車機系統(tǒng)。同時，新車還換裝了全新樣式的三幅式方向盤，以及撥桿式電子換擋機構和貫穿式空調出風口，整體為車內營造出較強的科技氛圍。

外觀方面，目前新車仍處于重度偽裝的狀態(tài)，不過通過細節(jié)位置可以看出，新車換裝了全新的中網(wǎng)格柵設計，同時兩側大燈組也采用了較為修長的造型設計，為新車提升了幾分運動氣息。

側面方面，新車采用了轎跑SUV的造型設計，相比起現(xiàn)款偏向于兩廂造型的設計，新車具有更強的運動氣息，搭配大尺寸的輪圈設計，頗有幾分縮小版寶馬X4的感覺。

尾部方面，新車預計將換裝全新的尾燈組設計，同時還在后備廂上配備了擾流板設計，搭配下方雙邊單出的排氣布局，進一步彰顯了該車的運動感，同時也增添了幾分層次感。

動力方面，目前寶馬X2全系打造2.0T發(fā)動機，預計在新車上將會保持，不過據(jù)悉其將會采用與X1共享動力系統(tǒng)，在動力數(shù)據(jù)上將會有所提升，同時根據(jù)車型的不同，將提供7擋雙離合或8擋自動變速箱。作為參考，目前寶馬X2搭載最大功率為178馬力的2.0T發(fā)動機，匹配7擋雙離合或8速手自一體，并提供兩驅和四驅可選。

此外，官方后續(xù)還將推出純電動版的iX2車型，將配備前后雙電機的動力系統(tǒng)，最大功率為313馬力，配備64.7kWh的電池組，預計續(xù)航里程為440公里左右。

編輯說：在我看來，寶馬X2一直都是一款產品力不錯的車型，尤其對于年輕用戶來說是個不錯的選擇，終端優(yōu)惠后18萬多點就能擁有，只是一直在市場中的銷量表現(xiàn)并不太理想。而隨著此次新車的信息曝光，可以看出新車在外觀和內飾的設計上，相比起現(xiàn)款車型都具有了更好的表現(xiàn)，更符合年輕用戶的審美需求，預計市場表現(xiàn)將會有所提升。接下來，就要看新車在最終產品上會有著怎樣的表現(xiàn)，同時在國產版方面又會有著哪些不同？