乘風(fēng)破浪 駕馭不凡 深圳別克試駕會(huì)活動(dòng)圓滿落幕

12月16日，一群滿懷激情的小伙伴們踏上了“乘風(fēng)破浪 駕馭不凡”試駕別克威朗Pro&昂科威Plus的旅程，從深圳市區(qū)到大鵬港灣，分別試駕了城市道路、高速道路、山路、海邊等多重路況，給大家?guī)Я顺浞值挠密?chē)體驗(yàn)。別克威朗Pro和昂科威Plus是別克今年新上市的兩款車(chē)型，威朗pro定位為A+級(jí)轎車(chē)，昂科威Plus定位為中大型SUV，別克品牌造車(chē)的出發(fā)點(diǎn)很清晰，將汽車(chē)市場(chǎng)做的越來(lái)越細(xì)，滿足多方位的客戶需求。

威朗Pro和威朗Pro GS外觀方面，使用了最新的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，飛翼式格柵更為簡(jiǎn)潔，車(chē)頭整體更加扁平化。威朗Pro GS在車(chē)頭部分運(yùn)用了更多的黑色涂裝，并配有“GS”標(biāo)識(shí)，運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)。威朗Pro采用了家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉配備具有代表性的進(jìn)氣格柵，兩側(cè)燈組造型十分犀利，內(nèi)部集成LED光源，點(diǎn)亮后將帶來(lái)不錯(cuò)的辨識(shí)度。新車(chē)側(cè)面造型也十分流暢，多段式腰線看上去非常動(dòng)感，同時(shí)新車(chē)還配備了旋風(fēng)式輪圈，運(yùn)動(dòng)感進(jìn)一步提升。

動(dòng)力方面：威朗Pro和威朗Pro GS將搭載第八代Ecotec全新1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為135kW，零百加速成績(jī)?yōu)?.7秒，百公里油耗不到6L。本次威朗將匹配CVT智能無(wú)級(jí)變速箱，該變速箱之前也其他車(chē)型上也出現(xiàn)過(guò)，穩(wěn)定性不是問(wèn)題。另工程師對(duì)懸架系統(tǒng)進(jìn)行了進(jìn)一步的優(yōu)化，駕駛體驗(yàn)也進(jìn)一步得到了提升。

內(nèi)飾方面，方向盤(pán)采用運(yùn)動(dòng)三幅平底式，3D包裹式的座椅；前、后排有效頭部空間均達(dá)960mm，可以看出空間方面的設(shè)計(jì)還是花了點(diǎn)心思的。該車(chē)配有全景天窗，開(kāi)口面積達(dá)900×842mm，雙10.25吋儀表及中控聯(lián)屏，儀表屏不僅支持諸多駕駛功能的設(shè)置，還可全屏顯示地圖信息。

昂科威Plus的整體設(shè)計(jì)都遵循了昂科威最新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體設(shè)計(jì)與昂科威S有著非常高的相似度，但在最新的倒鉤型大燈設(shè)計(jì)以及中網(wǎng)設(shè)計(jì)加持之下，整體氣勢(shì)會(huì)更加足一些。在前臉部分，最有亮點(diǎn)的地方還是中網(wǎng)的設(shè)計(jì)，昂科威Plus的中網(wǎng)造型和別克的其他車(chē)型都很不同，輪廓更加方正，呈現(xiàn)出來(lái)的氣勢(shì)也要更強(qiáng)。其次中網(wǎng)部分與日間行車(chē)燈相連接的橫貫式鍍鉻飾條的實(shí)際表現(xiàn)也相當(dāng)出色；若沒(méi)了這條飾條，前臉的氣勢(shì)和豪華感都會(huì)弱上不少。

昂科威Plus搭載通用汽車(chē)第八代Ecotec 2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，和9速HYDRA-MATIC智能變速箱的王牌動(dòng)力組合，并全系標(biāo)配48V輕混動(dòng)力系統(tǒng)，最大功率174kW，峰值扭矩350?！っ?，降低油耗的同時(shí)，帶來(lái)暢快平順的駕控體驗(yàn)。

昂科威Plus的這套內(nèi)飾設(shè)計(jì)很多消費(fèi)者還是喜歡的，特別是儀表以及副儀表臺(tái)的雙環(huán)抱設(shè)計(jì)，十分合駕駛員的胃口。另外，中控儀表盤(pán)也采用了偏向主駕駛側(cè)的設(shè)計(jì)，更是進(jìn)一步地提升了主駕駛的包圍感。車(chē)機(jī)系統(tǒng)，雖然昂科威Plus的車(chē)機(jī)系統(tǒng)只有10英寸，但顯示效果及功能支持還是非常豐富的，除了基礎(chǔ)的Carplay/Carlife手機(jī)互聯(lián)支持，這套系統(tǒng)還支持百度生態(tài)系統(tǒng)的接入，并提供智能家居物聯(lián)網(wǎng)控制等功能，實(shí)用性相當(dāng)不錯(cuò)。

昂科威Plus的動(dòng)力系統(tǒng)。昂科威Plus搭載的是第八代Ecotec 2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力237匹，最大扭矩350N·m；與之匹配的則是9速HYDRA-MATIC手自一體變速箱。值得一提的是，這套動(dòng)力系統(tǒng)支持可變缸及48V輕混系統(tǒng)，燃油經(jīng)濟(jì)性上預(yù)計(jì)會(huì)有比較優(yōu)秀的表現(xiàn)。

本次活動(dòng)不但全方面的試駕了新車(chē)，還體驗(yàn)了一次真正的乘風(fēng)破浪，為2022年的征程一起揚(yáng)帆起航，同時(shí)也寓意著2022年別克品牌的這兩款車(chē)型能乘風(fēng)破浪，創(chuàng)造新的銷售佳績(jī)。

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