有勞斯萊斯內味了 全新寶馬7系概念車9月7日發(fā)布

豪華品牌的旗艦車型都在往更高端的方向去發(fā)育，今年年初上市的全新一代S級就給豪華品牌的D級車定下了新的高度，這讓兩位競爭對手——寶馬7系和奧迪A8感到壓力山大。但寶馬7系有一個優(yōu)勢，集團頭頂上還有一個更豪華的品牌勞斯萊斯。如果讓7系盡可能向勞斯萊斯靠攏，對于7系的形象提升大有作用。

所以正在測試中的全新一代寶馬7系的外觀有了不少勞斯萊斯的設計元素：分體式前大燈上方為平行的畫眉式日間行車燈，整體輪廓非常方正，像極了勞斯萊斯的前大燈。修長、平直的側面造型被保留，最重要的變化是門把手變?yōu)殡娮与[藏式，有效降低了風阻。

除了前大燈，更細長的尾燈也將成為全新7系的標配，但不會像iX那樣細得像一條線那樣。車尾最搶眼的反而會是梯形四出排氣口，M Power內味，有了。車內也配置了iX同款的雙聯(lián)屏，并內置iDrive 8車機系統(tǒng)。全新7系將是寶馬New Class平臺的第一款新車，該平臺將可兼容燃油、混動、純電等動力總成，概念車將在今年9月7日發(fā)布，屆時全新7系的動力配置將揭開神秘面紗。

編者說：造車新勢力的步步緊逼使得豪華品牌面臨的生存壓力越來越大，它們的旗艦車型就更不可能犯錯了。但寶馬選了和自家超豪華品牌“貼貼”的套路。除了寶馬7系，下一代X7和即將亮相的X8都會使用這套設計語言。至于這樣在樣子上和勞斯萊斯“貼貼”大家能不能接受那就見仁見智，對于品牌形象有多大的提升也需要看看市場表現(xiàn)了。