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凱迪拉克CT5新增尊貴型:性能套件門(mén)檻更低,售32.27萬(wàn)元

新車(chē)評(píng)網(wǎng)   作者: XCP葉威 +關(guān)注   2021-05-25 14:54 評(píng)論 (0)

MRC主動(dòng)電磁感應(yīng)懸掛、mLSD機(jī)械式限滑差速器以及Brembo制動(dòng)系統(tǒng),這些運(yùn)動(dòng)感十足的配置成了凱迪拉克CT5的金字招牌,成就了CT5在市場(chǎng)上的地位。略有遺憾的是,此前凱迪拉克CT5需要頂配才能夠享受到這一系列的配置,有

關(guān)鍵詞:   凱迪拉克   CT5   尊貴型

MRC主動(dòng)電磁感應(yīng)懸掛、mLSD機(jī)械式限滑差速器以及Brembo制動(dòng)系統(tǒng),這些運(yùn)動(dòng)感十足的配置成了凱迪拉克CT5的金字招牌,成就了CT5在市場(chǎng)上的地位。略有遺憾的是,此前凱迪拉克CT5需要頂配才能夠享受到這一系列的配置,有沒(méi)有更優(yōu)的解決辦法?今日,凱迪拉克宣布CT5新增車(chē)型尊貴型正式上市,售32.27萬(wàn)元。

凱迪拉克CT5新增尊貴型:性能套件門(mén)檻更低,售32.27萬(wàn)元

值得一提的是,在宣布新增尊貴型車(chē)型上市的同時(shí),凱迪拉克還宣布重新調(diào)整CT5的車(chē)型版本信息,將此前的技術(shù)型(27.97萬(wàn)元)、時(shí)尚型(28.97萬(wàn)元)和時(shí)尚運(yùn)動(dòng)型(29.47萬(wàn)元)整合為風(fēng)尚型、將頂配鉑金運(yùn)動(dòng)型改名為鉑金型。加上本次新增上市的尊貴型,凱迪拉克CT5共提供了4種不同版本車(chē)型,售價(jià)為27.97-34.17萬(wàn)元。

凱迪拉克CT5新增尊貴型:性能套件門(mén)檻更低,售32.27萬(wàn)元

從凱迪拉克官方公布的信息來(lái)看,凱迪拉克CT5尊貴型配置上的表現(xiàn)值得稱(chēng)贊,新車(chē)提供了19英寸輪圈、12英寸液晶儀表、后視鏡電動(dòng)折疊/記憶、MRC電磁懸架、M-LSD限滑差速器、Brembo剎車(chē)、主駕駛座椅記憶功能、膝部氣囊、方向盤(pán)電加熱等配置,足以令人滿(mǎn)意。作為尊貴型最大的配置亮點(diǎn),此前頂配專(zhuān)屬的MRC主動(dòng)電磁感應(yīng)懸掛、mLSD機(jī)械式限滑差速器以及Brembo制動(dòng)系統(tǒng)都得以配備。

凱迪拉克CT5新增尊貴型:性能套件門(mén)檻更低,售32.27萬(wàn)元

編者說(shuō):CT5剛推出之際,諸多高性能套件的配備給不少粉絲打了一劑雞血,仔細(xì)看配置表卻發(fā)現(xiàn)是頂配專(zhuān)屬,這又像是一盆冷水,澆滅熱情。我們也從終端處了解到,CT5頂配的購(gòu)買(mǎi)比例相當(dāng)小,曾經(jīng)的招牌反而無(wú)人問(wèn)津。好在,凱迪拉克及時(shí)調(diào)整了CT5的配置版本,現(xiàn)在我們也能夠以更低的價(jià)格選到這個(gè)配置,值得點(diǎn)贊。當(dāng)然了,對(duì)于這類(lèi)性能套件,我們還是希望能夠以性能選裝包的形式出現(xiàn),這樣才是符合大多數(shù)消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)需求的。

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