講真！敢把概念量產(chǎn)化就服下一代寶馬4系

眼見3系已在全球范圍內(nèi)完成換代，反觀4系雖說新信息不斷流出，但始終猶抱琵琶半遮面，節(jié)奏也是不緊不慢的，真叫世人望眼欲穿。近日終于傳來了靠譜的“好料猛料”，網(wǎng)絡(luò)上有外媒搶先拍到了全新寶馬4系的實(shí)車圖，那么我們就來解解饞。

雖然僅僅是掀起了半邊的頭蓋，但無偽裝看得實(shí)在過癮，如同之前傳言一樣新車與寶馬4系概念車高度一致。特別是標(biāo)志性區(qū)域十分搶眼，整個前臉的視覺效果相當(dāng)犀利，通過大尺寸的進(jìn)氣格柵、點(diǎn)陣式中網(wǎng)、新式頭燈強(qiáng)化了不少。

轉(zhuǎn)到車尾則流露出了更多的性能范，如小尾翼、底部擾流版等，處處突顯運(yùn)動且不誤實(shí)用，可見對空氣動力學(xué)的重視。此外，尾燈樣式也是家族式最新的“煙斗型”。

至于動力方面，參考此前已披露的部分信息顯示，全新4系將搭載2.0T四缸發(fā)動機(jī)和3.0T直列六缸發(fā)動機(jī)，其最大馬力分別為258匹和388匹，峰值扭矩分別為400?！っ缀?00?！っ住Ｎ磥磉€會有搭載S58系列3.0T直列六缸發(fā)動機(jī)的M4，最大馬力480匹，峰值扭矩599?！っ住?/p>

編者說

坊間有言“概念林志玲，量產(chǎn)羅玉鳳”，從這回外媒披露的實(shí)車照來看，設(shè)計(jì)師沒算怎么過于的放飛自我，仍記得遵循家族傳統(tǒng)。所以全新一代寶馬4系的設(shè)計(jì)大體還算靠譜，畢竟類比一下當(dāng)作“小號”的中期改款7系也未嘗不可。此刻其實(shí)意味著離新車正式亮相的節(jié)點(diǎn)也不遠(yuǎn)了，既然3系舒適得有點(diǎn)忘了該怎樣運(yùn)動，且讓我們靜候4系會否帶來驚喜吧。