乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)：2019年2月國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)依然呈下跌趨勢(shì)

近日，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布了2019年2月的數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)顯示：2019年2月國(guó)內(nèi)狹義乘用車批發(fā)量為120.75萬輛，同比下滑16.9%，跌幅進(jìn)一步擴(kuò)大，也是自2015年以來的銷量最低位。其中轎車銷量為58.53萬輛，同比下跌13.3%；SUV銷量為53.69萬輛，同比下降18.3%；MPV銷量為8.53萬輛，同比下跌29.7%。

相比于SUV和MPV市場(chǎng)，2月轎車市場(chǎng)跌幅稍有收窄，其中銷量榜前十中有五款車型同比大幅增長(zhǎng)，榜單中游多數(shù)車型也擁有不同程度的漲幅，豪華品牌轎車依然表現(xiàn)優(yōu)異。

具體到車型，2月榜單前三位換了一位新面孔，全新英朗以22756臺(tái)銷量，同比21.7%的增幅，力壓捷達(dá)和卡羅拉，排名第三位，隨著三缸機(jī)口碑在市場(chǎng)的持續(xù)發(fā)酵，以及別克終端較大的優(yōu)惠政策，助力了全新英朗回歸第一陣營(yíng)?？_拉罕見的跌出前四，同時(shí)銷量也下滑嚴(yán)重，在2019款卡羅拉未上市之前，這種局面大概率會(huì)成為常態(tài)。

德系轎車依舊強(qiáng)勢(shì)，五款車型銷量進(jìn)入前十位，即便是即將迎來?yè)Q代的速騰，2月也熱銷了15748輛，排名第七位，可見VW標(biāo)的號(hào)召力；新寶來和桑塔納分列第8和第10位，不過銷量稍有下滑。