雷克薩斯RC F特別版官圖發(fā)布 大幅度減重 北美車展首發(fā)

日前，雷克薩斯官方正式發(fā)布了雷克薩斯RC F Track Edition的官圖，顧名思義，這款車將重點(diǎn)提升賽道駕駛性能。新車將在1月14日開幕的北美車展上首發(fā)，并于2019年第一季度在美國(guó)市場(chǎng)上市。

雷克薩斯RC F Track Edition基于中期改款的雷克薩斯RC打造而來，配備造型更加夸張的碳纖維車身組件，包括更激進(jìn)的前后包圍、前翼子板散熱口造型、側(cè)裙等等。此外，為達(dá)到輕量化目的而使用的碳纖維車頂、帶進(jìn)氣口的碳纖維發(fā)動(dòng)機(jī)蓋也會(huì)出現(xiàn)在新車上。值得一提的是，新車還采用大型后擾流板及標(biāo)志性的斜置式雙邊共四出排氣，看起來更加戰(zhàn)斗。

內(nèi)飾部分，RC F Track Edition采用紅黑相間的內(nèi)飾配色，非常具有運(yùn)動(dòng)氣息。由于該車基于中期改款RC打造，因此其內(nèi)飾材質(zhì)、娛樂信息系統(tǒng)等均有優(yōu)化升級(jí)。據(jù)了解，RC F Track Edition將更加注重賽道表現(xiàn)，會(huì)對(duì)其懸架與制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行重新調(diào)校，再加上新車采用碳纖維組件，其重量比普通版本的車型減少了800磅（362千克）。

動(dòng)力方面，以現(xiàn)款RC F作為參考，其搭載一臺(tái)5.0升自然吸氣V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率477馬力，峰值扭矩530?！っ?，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱?？紤]到新車更高的定位，我們預(yù)計(jì)該車將擁有更強(qiáng)的動(dòng)力輸出和性能表現(xiàn)。關(guān)于新車的更多消息，我們將持續(xù)關(guān)注。