GM8和上汽大通G10哪個(gè)好？看完這些你或許能明白

最近傳祺GM8即將上市，引來(lái)了不少人的關(guān)注，身邊也有人在問(wèn)傳祺GM8和上汽大通G10哪個(gè)好。對(duì)于筆者來(lái)說(shuō)，個(gè)人感覺(jué)傳祺GM8不會(huì)差，但和大通G10 PLUS類(lèi)比的話(huà)，有些方面可能還有進(jìn)步的空間。不過(guò)秉著對(duì)大眾負(fù)責(zé)的態(tài)度，我們還是得通過(guò)具體的對(duì)比分析來(lái)得出答案。

傳祺GM8雖然還未上市，但諸多媒體都預(yù)計(jì)其售價(jià)可能是16萬(wàn)元起，以傳祺往常的定價(jià)風(fēng)格來(lái)說(shuō)，這個(gè)價(jià)位可信度很高，對(duì)于如此大膽定價(jià)筆者也是十分佩服。而另一邊，整體空間都比傳祺GM8大不少的大通G10 PLUS則定價(jià)在13.38萬(wàn)起，兩者相比，至少在空間的性?xún)r(jià)比上，大通G10 PLUS可謂占盡了優(yōu)勢(shì)。

當(dāng)然，空間上可能各人買(mǎi)來(lái)各有所用，有些人或許并不認(rèn)為車(chē)是越大越好，即便是外觀，也是各花入各眼，說(shuō)大通G10 PLUS時(shí)尚雅致的很多，說(shuō)傳祺GM8大氣穩(wěn)重的也不少，這個(gè)實(shí)在沒(méi)有固定的衡量標(biāo)準(zhǔn)。所以二者空間和外形的對(duì)比暫且不表，我們來(lái)看看兩車(chē)的內(nèi)涵實(shí)力，是否撐得起自己的定價(jià)。

在如今這個(gè)信息時(shí)代，汽車(chē)和互聯(lián)網(wǎng)的關(guān)聯(lián)必定是大勢(shì)所趨，不過(guò)目前大多數(shù)汽車(chē)還處在一個(gè)車(chē)聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，比如傳祺GM8據(jù)說(shuō)也將配備“智聯(lián)傳祺”車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，以實(shí)現(xiàn)汽車(chē)使用的智能化。盡管在智能科技的發(fā)展上邁了一大步，但相比大通G10 PLUS所搭載的阿里斑馬智能互聯(lián)系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，還是稍遜一籌。通過(guò)斑馬系統(tǒng)，大通G10 PLUS可以實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)在線(xiàn)，實(shí)時(shí)互聯(lián)，把汽車(chē)駕駛的安全性和樂(lè)趣發(fā)揮到極致，這也正是未來(lái)互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)的發(fā)展方向。作為先行者，搭載互聯(lián)網(wǎng)智能科技的大通G10 PLUS被稱(chēng)為國(guó)內(nèi)首款互聯(lián)網(wǎng)MPV也是實(shí)至名歸，而這也將成為它秒殺競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的一大殺器。

當(dāng)然，汽車(chē)的內(nèi)涵除了黑科技之外，還得具有力量的優(yōu)勢(shì)，而汽車(chē)的力量體現(xiàn)則來(lái)自其動(dòng)力總成。傳祺GM8和大通G10 PLUS都將搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，前者最大功率是148KW，峰值扭矩為320N·m，如此數(shù)據(jù)雖然用來(lái)驅(qū)動(dòng)傳祺GM8不會(huì)太吃力，但也只能算是中規(guī)中矩；而大通G10 PLUS最大功率達(dá)到了165KW，峰值扭矩為345N·m，力量上的優(yōu)勢(shì)可謂明顯。當(dāng)然，傳祺GM8在油耗上則稍占優(yōu)勢(shì)，這算得上是其犧牲動(dòng)力所換來(lái)的正面成果。

在內(nèi)飾方面，傳祺GM8和大通G10 PLUS則是大同小異，頂配版基本都是竭盡全力以保證整車(chē)的品質(zhì)和舒適性，這也是國(guó)產(chǎn)車(chē)誠(chéng)意滿(mǎn)滿(mǎn)的體現(xiàn)，在此不多做評(píng)論。人們總是對(duì)蒙著面紗的東西充滿(mǎn)了美好的想象，就像期待還未上市的傳祺GM8一樣，其實(shí)筆者也非常期待，但是面對(duì)GM8和上汽大通G10哪個(gè)好的問(wèn)題，筆者也只能如實(shí)對(duì)比了。