疑難解答

我要提問(wèn)我來(lái)解答[問(wèn)題] 湊個(gè)熱鬧,問(wèn)問(wèn)編輯們對(duì)速騰斷軸的看法

速騰斷軸話題近日算是火了,XCP也在第一時(shí)間由稀飯寫了評(píng)論文章,底下留言幾乎是一邊倒地抨擊大眾。但是根據(jù)我的經(jīng)驗(yàn),當(dāng)輿論“一邊倒”時(shí),更需要冷靜下來(lái)獨(dú)立思考。
首先,我想知道稀飯的文章是編輯室討論的結(jié)果呢,還是他個(gè)人的觀點(diǎn)?如果是后者,那么編輯里頭是否存在不同觀點(diǎn)可以出來(lái)說(shuō)說(shuō)的?我并不是質(zhì)疑稀飯,只是希望聽到更多的聲音。
第二,斷軸問(wèn)題是否真的存在?根據(jù)質(zhì)檢總局引用的說(shuō)法,斷軸仍然是由于追尾事故后處置不當(dāng)引發(fā)的個(gè)別問(wèn)題,而不是大眾本身的設(shè)計(jì)或者質(zhì)量缺陷。這種說(shuō)法靠得住嗎?大眾是否公布過(guò)出現(xiàn)斷軸問(wèn)題的車輛數(shù)目,以及出問(wèn)題的車輛是否真的全部都經(jīng)歷過(guò)追尾事故?編輯有消息嗎?
第三,大眾的措施解決問(wèn)題嗎?其實(shí)大眾自己都說(shuō)了,金屬片只能通過(guò)噪音來(lái)報(bào)警,是不是就變相承認(rèn)了它并不能加強(qiáng)縱軸強(qiáng)度?當(dāng)然,這個(gè)問(wèn)題跟上一個(gè)問(wèn)題是相關(guān)的:如果斷裂真的只是由于事故引起,那么這種處理方式倒也無(wú)可厚非。
其實(shí)我會(huì)有這些疑問(wèn),還有一個(gè)原因,那就是大眾在美國(guó)市場(chǎng)也采取了完全相同的說(shuō)辭和召回策略(可見我的車庫(kù)文章)。相對(duì)來(lái)說(shuō)美國(guó)的政府和第三方監(jiān)督機(jī)構(gòu)可能更加被我們信任(其實(shí)有時(shí)候也不見得有多靠譜……),那么大眾真的敢在美國(guó)也搞個(gè)大忽悠嗎?
我相信稀飯寫文章時(shí)還不知道大眾在美國(guó)的召回公告,那么現(xiàn)在各位編輯有新的觀點(diǎn)補(bǔ)充嗎?