52分鐘賣1萬輛！這臺不到12萬的小鵬，這樣選才最香！

8月27日，備受關(guān)注的小鵬MONA M03正式上市，新車售價(jià)為11.98-15.58萬元。跟以往推出比較豐富的車型不同，小鵬這次在MONA M03上只推出了3款配置車型，提供2種動(dòng)力和3種續(xù)航，對于用戶來說在選擇方面是簡單了不少。雖說如此，但我們今天也來盤一盤，看看小鵬這臺號稱花費(fèi)40億，“4年磨一劍”的產(chǎn)品，到底應(yīng)該怎么選。

有什么可以選？

首先，在車型方面，具有515長續(xù)航、620超長續(xù)航、580 超長續(xù)航MAX三個(gè)配置可選，其中前兩者將會在9月份開啟交付，而頂配的MAX版車型則要在2025年春節(jié)后開始交付。

其次，外觀和內(nèi)飾配色，以及其他部分能看得見的地方，官方是提供了頗多的選擇。例如，新車提供了星瀚米、星耀藍(lán)、暗夜黑、星云白、星闕灰共5種車色，以及正午藍(lán)、夜幕灰、晨霧灰3種內(nèi)飾配色。同時(shí)，還提供18英寸和19英寸兩種輪圈，但根據(jù)官網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，在選裝了19英寸輪圈之后，純電續(xù)航里程會相應(yīng)有所降低，同時(shí)選裝價(jià)格為4000元。

此外，新車在內(nèi)飾方面是沒有配備儀表盤的，因此用戶如果想要液晶儀表的話，也可以在小鵬官方商城中進(jìn)行選裝，價(jià)格為599元，或者用5990積分進(jìn)行兌換。

動(dòng)力方面，官方提供了140kW和160kW兩種電機(jī)，搭載51.8kWh和62.6kWh電池組，CLTC純電續(xù)航為515km、620km和580km。其中，只有入門版車型是搭載140kW電機(jī)和51.8kWh電池組，其余兩款車型均搭載更高功率的電機(jī)和更大容量的電池。

至于怎么選，其實(shí)也很簡單。如果有80%-90%是用戶城市代步的話，入門版的515km續(xù)航我相信已經(jīng)更夠比較好的滿足。但是，如果有更長途的出行需求，并且預(yù)算又更加充裕的情況下，還是更加620km續(xù)航的版本。

標(biāo)配了什么？

在很多車企當(dāng)中，入門版車型往往真的只是作為入門的存在，在配置方面相對都是比較簡單一些的。但是在M03身上，能看到新車是拿出了其誠意所在。

在配置方面，入門版車型標(biāo)配了7個(gè)攝像頭、18英寸輪圈、自動(dòng)LED大燈、電動(dòng)感應(yīng)掀背尾門、全景天窗、360度全景影像、主動(dòng)進(jìn)氣格柵、全車玻璃一鍵升降、后視鏡電動(dòng)折疊/倒車下翻/記憶。以及還有無鑰匙進(jìn)入、15.6英寸中控、皮質(zhì)座椅、自動(dòng)雙區(qū)空調(diào)、前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、45W手機(jī)無線充電、語音識別、Xpeng環(huán)繞音響、ACC自適應(yīng)巡航、LCC車道居中輔助、APA超級智能輔助泊車、L2級XPILOT駕駛輔助功能等。

對于一臺售價(jià)12萬不到的車型來說，能擁有這樣的配置表現(xiàn)，我覺得已經(jīng)沒有什么太多可以挑剔的了，哪怕是閉眼買這個(gè)配置也不會出錯(cuò)。

其他配置怎么樣？

看完了入門版的標(biāo)配，我們接著來看下其他車型的配置表現(xiàn)。在中配的620超長續(xù)航版上，該車的售價(jià)為12.98萬元，比起前者貴了1萬元。

不過，在配置上你可以獲得，一個(gè)62.2kWh的電池和160kW電機(jī)，CLTC續(xù)航從515km提升至620km，增加了105km續(xù)航，以及還可以得到前排座椅加熱/通風(fēng)，256色車內(nèi)氛圍燈。

可以說，這一萬元都用于了提升動(dòng)力系統(tǒng)，但這樣的價(jià)格換來105km的續(xù)航增長，還有座椅通風(fēng)這些提升舒適性的配置，在我看來是真的很劃算。一方面是可以徹底消除續(xù)航焦慮問題，另一方面又可以給自己帶來更舒適的用車體驗(yàn)，只要預(yù)算不是特別緊張的情況下，這樣的升級何樂而不為呢？

再看全系頂配的580超長續(xù)航MAX車型，該車售價(jià)為15.58萬元，比前者增加了2.6萬元。 

這這個(gè)車型上，你可以獲得小鵬極為出色的XNGP駕駛輔助系統(tǒng)，該系統(tǒng)雖然采用純視覺方案，但得益于2顆英偉達(dá) Drive Orin芯片和11個(gè)雙目攝像頭的加持，讓其能夠?qū)崿F(xiàn)高速和城區(qū)的自動(dòng)駕駛輔助，可以識別交通道路標(biāo)識、自動(dòng)進(jìn)出匝道、遙控泊車等等，在智能駕駛的硬件和軟件方面都有著巨大的升級。

并且，采用的是小鵬全新高階智駕方案，是20萬以內(nèi)唯一具備高階智駕能力的產(chǎn)品，現(xiàn)小鵬旗下Max規(guī)格車型有的功能，M03 Max全部都有，同時(shí)不限城市、不限路段、不限路況，全國都好用。

但與此同時(shí)，該車的CLTC續(xù)航里程，也從620km調(diào)整為580km。相對來看，這個(gè)配置就是花2.6萬去買智駕，至于值不值得，就要看你對于這一方面的需求有多高，如果你的使用頻率可能一個(gè)月左右才一次的話，我建議還是要慎重考慮一下。

首推買中配，次推買入門

綜合上述所說，中配的620超長續(xù)航版車型，是我個(gè)人最推薦購買的配置。首先你除了能獲得一系列豐富的標(biāo)準(zhǔn)配置外，最重要的是能擁有更出色的動(dòng)力和續(xù)航，這些都是能夠很好的提升你日常的用車體驗(yàn)，并不會說帶來后悔的感受。

特別是在出行的使用，620km的續(xù)航會讓你比別人來得更加從容，而且最重要是的是，才13萬不到的價(jià)格，不論是在燃油車還是電動(dòng)車領(lǐng)域，真的都是相當(dāng)能打。

其次就是入門版車型，雖然說續(xù)航會有所降低，但實(shí)際的配置并沒有太多差異，如果你只是用作通勤代步需求，或者家里是有條件可以安裝充電樁的話，515km的續(xù)航已經(jīng)能滿足大部分使用場景，結(jié)合11.98萬元的價(jià)格，真的還要什么自行車？

編輯說：說真的，我沒想到小鵬如今也能夠這么卷，12萬不到的價(jià)格能有這樣的產(chǎn)品力，真的是力壓同價(jià)位的絕大部分車型。也正因如此，小鵬MONA M03在上市不到一個(gè)小時(shí)的時(shí)間里，就收獲了超過10000張訂單，可見該車的來勢極其之兇，頗有想成為10-15萬級新王者的勢頭。當(dāng)然，新車到底能不能實(shí)現(xiàn)這一個(gè)目標(biāo)，我相信很快就會有答案揭曉，而你又會不會選擇這一款車型，在這當(dāng)中又會選擇哪個(gè)配置呢？