現(xiàn)款寶馬5系在市場征戰(zhàn)已有數(shù)年時(shí)間，掐指一算也即將接近中期改款的節(jié)點(diǎn)。近日，外媒搶先披露了插電混動(dòng)版本寶馬530e的官圖，從中我們得以有幸預(yù)覽新車的整體輪廓，前后看下來還是發(fā)現(xiàn)了不少驚喜。據(jù)悉，其計(jì)劃7月投產(chǎn)，有望最快于年末左右導(dǎo)入國內(nèi)市場。

據(jù)寶馬（中國）汽車貿(mào)易有限公司總裁劉智稱，2019年寶馬全球電氣化車型累計(jì)銷量將實(shí)現(xiàn)50萬輛的目標(biāo)，而在2021年，寶馬全球電氣化累計(jì)銷量將達(dá)到100萬輛。

在德國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的撮合下，德國三大汽車巨頭大眾集團(tuán)、戴姆勒集團(tuán)和寶馬集團(tuán)的高管們就汽車行業(yè)未來的發(fā)展方向進(jìn)行磋商，最終達(dá)成共識(shí)，認(rèn)為汽車行業(yè)的未來屬于電動(dòng)汽車。

華晨寶馬新增車型——530Le先鋒版上市，售價(jià)53.99萬元。新車主要對(duì)配置進(jìn)行調(diào)整，較豪華套裝車型增加7項(xiàng)配置，包含駕駛輔助系統(tǒng)、主動(dòng)車道跟蹤系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、前排座椅20向電動(dòng)調(diào)節(jié)(帶通風(fēng))及無線充電等。

隨著寶馬5系的更新?lián)Q代，其插電混動(dòng)車型寶馬530Le也隨著更新，并在這次廣州車展上亮相。值得一提的是，這款車是為了應(yīng)對(duì)國內(nèi)限牌限號(hào)城市的政策而研發(fā)的，屬于另類的中國特供車。

廣州車展：純電續(xù)航61km，國產(chǎn)新5系插電混動(dòng)版亮相

三款中國首發(fā)，寶馬發(fā)布2017廣州車展陣容