一輛讓我會笑的車，夫復(fù)何求？

一直以來，我認(rèn)為買車都是一個很個人的行為。奈何國內(nèi)的消費認(rèn)知不同，在汽車購買過程中必定受諸多因素的掣肘，必須關(guān)愛家人，在乎他人。其實不外乎兩點核心：功能性與面子。

功能性很好理解：一是車廂必須大，既要載得又要裝得，對空間有著過分般的需要，即使是一年到頭只有那么一兩次人物滿載的需求，總之有大乃容。二是外形要大，這關(guān)乎到面子問題。很多時，會聯(lián)想到車的大小等同與售價的高低。無非就是讓一輛10萬元級別的SUV在親戚朋友眼中遠(yuǎn)不止這個價，所以同樣是10萬元，一臺SUV與一臺A0小車擺在面前，多數(shù)人都會選SUV。這種認(rèn)知在短時期內(nèi)是不會扭轉(zhuǎn)的。

一句話回答：開這車我會笑！

我很幸運，因為可以完全拋開這些束縛，買自己喜歡的車就好。家人問我為何買這小車？我知道如果我說什么有駕駛樂趣之類的他們并不理解，只好回答一句：開這車我會笑的?？赡苡腥藭f，你這樣太自私了。是的，對于空間我真的沒啥要求，兩廂A0車是我的愛，我關(guān)注的是開這車會獲得怎樣的心情。那萬一有滿載又或者長途的需求呢？劃一下手機不就解決了么？滴滴、UBER、一嗨、神州、PP什么的完全可以滿足我出行需求。

速翼特早在2012年推出，直至2014年才引進(jìn)國內(nèi)。放眼2016年的今天，以A0級車來衡量，它的配置規(guī)格還是超高的，特別是主被動安全配置。按照目前A0級車配置標(biāo)準(zhǔn)，很難想象一臺4年前推出A0級車竟然會有如此豐富的配置。

當(dāng)然，速翼特吸引我的遠(yuǎn)不止這些。只是國人喜愛的配置，在它身上是“絕緣”的，甚至嚴(yán)重脫離了潮流。一臺沒有真皮座椅、沒有天窗、沒有倒車?yán)走_(dá)（更別說倒車影像）、沒有備胎的車，買來干嘛？？？即使是速翼特身上那兩張運動化座椅、ESP、六安全氣囊、遠(yuǎn)近光一體的氙氣大燈還是難以俘獲購買者的心，還有一點配置表上是沒有的，只有開過才得以感受。

沒有大眾喜愛的配置不要緊，售價是最致命

上市之初，公布了一個嚇?biāo)廊瞬粌斆墓俜绞蹆r，MT:17.88萬，CVT：18.88萬，反倒讓嘉年華ST獲得贊譽聲一片。真按照這價格，我是不會買的?。?！然而，市場是殘酷的，消費者是實際的。自傲的定位，虛高的定價必定釀成慘淡的銷量。大概一年之后，清理國四庫存，普遍跳水優(yōu)惠7萬，有個別地區(qū)甚至8萬優(yōu)惠。這一下可好了，清倉任務(wù)迅速完成，鈴木這是哪招的營銷手段？當(dāng)時的優(yōu)惠信息我是知道的，只是當(dāng)時沒有絲毫購車欲望，面對鉅惠也是無動于衷。

隔了一段時間，不知腦袋抽什么風(fēng)，突然有很強烈的購車欲望（預(yù)算就15萬元而已），這時我想起了速翼特。網(wǎng)上一查，跳水幅度回落，普遍優(yōu)惠回到4-5萬。前后去了廣州、佛山、東莞三地的4S店了解行情，還是選擇廣州本地購買，雖然優(yōu)惠不是最大（優(yōu)惠5.2萬），其實已經(jīng)在我接受范圍，還可申請廠家三年免息分期的優(yōu)惠政策，加上大天朝的購置稅減半優(yōu)惠政策的利好于是訂購了MT車型、顏色是我最愛的銀灰色。既然是進(jìn)口車，當(dāng)時也手賤查了下鄰近地區(qū)的售價參考（日本：173萬日元；香港：18.5萬港元；臺灣（僅有CVT車型提供）：80萬臺幣），發(fā)現(xiàn)國內(nèi)優(yōu)惠后的價格還是相當(dāng)給力的，非常接近本土售價。

早買早享受，提現(xiàn)車最實際

之后就是漫長的等待，期間還時不時聯(lián)系銷售了解發(fā)車進(jìn)度，多次的溝通發(fā)現(xiàn)廣州4S的銷售越不靠譜，愛理不理的，無奈直至合同約定的交車日期車也沒見影。我知道無限期等待下去不是辦法，即使是在廣州訂了車，我還時常與外地的銷售微信聯(lián)絡(luò)哈喇一下，讓他們知道有這個意向客戶存在。直至有一天收到東莞那邊銷售的微信，告知有一臺白色的現(xiàn)車在途，有興趣的話可以來看車，到店通知我。無了期的等待實在煎熬，其實聽說有現(xiàn)車的那刻早已決定心的方向，即使不是最愛的銀灰色，但白色也不錯。要知道日本本土販?zhǔn)鄣乃僖硖劂y灰色、白色這兩款車漆是要加2000元軟妹幣，最重要是現(xiàn)車！現(xiàn)車！現(xiàn)車！最終，新車到店當(dāng)天就把它提走，直接裸車現(xiàn)金優(yōu)惠5.6萬，什么精品都不要。由于異地購車享受不到三年分期免息政策，只能全款購車，其余上牌買稅保險自行搞掂。

具體購車費用如下：

話說鈴木（中國）的尿性完全是好了傷疤忘了痛，現(xiàn)在速翼特改為訂單制銷售加上日元匯率上漲，竟然把終端優(yōu)惠幅度縮減為4字頭甚至更少（果然是早買早享受?。跊]有庫存、銷售壓力下的鈴木（中國）對速翼特更是放任自由，現(xiàn)在購車完全是考驗真愛時刻，你就愛買不買吧。

噢，對了，忘說這車是怎么讓我笑的，不如留待日后文章詳述，好讓我多拿幾箱油回本呢^_^