2024再回答，中國(guó)市場(chǎng)的MPV進(jìn)步了嗎？

      這是我同事在2018年春節(jié)有感而發(fā)寫的文章，內(nèi)容是盤點(diǎn)了?各車系的MPV。美系車為代表的克萊斯勒大捷龍、豐田塞納，車身大、空間大、油耗高裝修差。日系車為代表的豐田Noah、本田Stepwagon，空間夠大且多變靈活，但行駛品質(zhì)不太行 。歐洲MPV代表就是大眾途安、雪鐵龍C4畢加索，尺寸克制、駕駛靈活，但空間一般。選到中國(guó)品牌，當(dāng)年能拿出來(lái)的只有寶駿730、長(zhǎng)安a800。也對(duì)，當(dāng)年的中國(guó)車企還在SUV和家轎的藍(lán)海里暢游，哪有心思搞這種邊緣車型？

      6年后的今天，我站在了和同事一樣的時(shí)間節(jié)點(diǎn)上，想要一臺(tái)MPV春節(jié)代步，發(fā)現(xiàn)選擇的豐富程度簡(jiǎn)直有點(diǎn)喪心病狂，純電且智駕buff疊滿的小鵬x9 、單月銷量過(guò)萬(wàn)的騰勢(shì)d9 、40w給你空懸和插電的夢(mèng)想家、最像埃爾法的燃油mpv傳祺m8宗師版。各種動(dòng)力形式、各種座椅布局、豐儉由人、玲瑯滿目。在感嘆當(dāng)今的消費(fèi)者如此幸福的時(shí)候，這十天的用車體驗(yàn)也讓我切身體會(huì)了，中國(guó)汽車工業(yè)狂飆突進(jìn)的這6年已經(jīng)發(fā)展到了怎樣的高度。

      始于顏值,合于性格。 婚戀場(chǎng)上的雞湯文同樣適用于汽車場(chǎng)景。上學(xué)的時(shí)候一直想不明白中國(guó)汽車為什么設(shè)計(jì)的那么丑，難道這么大的汽車廠請(qǐng)不起一個(gè)設(shè)計(jì)師？后來(lái)入行才知道，好看這件事情，牽扯的環(huán)節(jié)太復(fù)雜。畫出來(lái)和造出來(lái)完全是兩碼事，鈑金沖壓、車漆調(diào)色、配件開模等等等等。就從一個(gè)車燈來(lái)說(shuō)，原來(lái)的國(guó)產(chǎn)車型是市場(chǎng)上有什么就用什么，而現(xiàn)在是可以用各種造型來(lái)配合設(shè)計(jì)曲線。這次開傳祺m8宗師版出門，在服務(wù)區(qū)和停車場(chǎng)，很多人走過(guò)去都會(huì)跟同伴說(shuō)“這車好大啊”、“這個(gè)車頭看著好霸氣”、“這個(gè)車多少錢啊”諸如此類的話。 甚至有個(gè)騎摩托環(huán)游的有錢有閑大哥，和我聊了好久。他說(shuō)自己是老款埃爾法的車主，以為這是新款的埃爾法。大哥對(duì)傳祺不是很了解，但是仔細(xì)看了內(nèi)飾外觀又確認(rèn)了兩次價(jià)格，沒(méi)說(shuō)話只是狠狠的抽了一口煙。2024年的今天基本上所有人都知道了外觀設(shè)計(jì)對(duì)一臺(tái)車的銷售影響。如果還有車不好看，別罵設(shè)計(jì)師，大概是領(lǐng)導(dǎo)的審美沒(méi)跟上。

       用著要大，開著要小。MPV市場(chǎng)上商務(wù)屬性的車型往往講究絕對(duì)空間，家用屬性的則深挖空間利用。道理很簡(jiǎn)單，大車通常好坐不好開。掏錢的人坐在什么位置，就決定了他對(duì)空間和駕駛的取舍。傳祺m8宗師版的定位更偏向商務(wù)屬性，絕對(duì)空間肯定沒(méi)問(wèn)題，在第二排舒展地翹二郎腿的情況下，第三排還可以放下大號(hào)嬰兒座椅，同時(shí)6個(gè)人的行李也可以輕松裝載。只是后備箱下的低音炮占據(jù)了下沉空間，導(dǎo)致高度有點(diǎn)局促了。

       按照過(guò)去的理解，這么大的車開起來(lái)一定很困難，但科技真的發(fā)展了。2.0T 400牛米的發(fā)動(dòng)機(jī)比起當(dāng)年美系車的大排量自吸也不逞多讓。踩下油門、發(fā)動(dòng)機(jī)建壓后動(dòng)力相當(dāng)夠用。特別是在廣西邊境雙向兩車道的國(guó)道上，除了整備質(zhì)量超過(guò)2.1噸帶來(lái)的側(cè)傾有點(diǎn)慌之外。這臺(tái)車的轉(zhuǎn)向手感、隔音濾震，都會(huì)讓你忘了這是一臺(tái)MPV。更加難能可貴的是全程8.5的油耗，對(duì)于這么大的車也算是可以接受了。而且傳祺m8提供燃油、混動(dòng)兩種動(dòng)力形式，從17萬(wàn)的領(lǐng)秀到34萬(wàn)的宗師，豐儉由人，任君選擇。一個(gè)車系的選擇豐富程度能媲美18年的時(shí)候國(guó)內(nèi)合資的MPV所有車型。

      可以不用，但不能沒(méi)有。航空座椅、acc自適應(yīng)巡航、軟硬可調(diào)的電磁懸掛、自動(dòng)泊車、自動(dòng)遠(yuǎn)光燈、YAMAHA揚(yáng)聲器……國(guó)產(chǎn)車的配置豐富程度從來(lái)就沒(méi)讓人失望過(guò)。以前我一直覺(jué)得配置這個(gè)東西夠用就行，但后來(lái)越來(lái)越明白，人總是貪婪的。比方說(shuō)我一直覺(jué)得循跡倒車這個(gè)功能挺雞肋，老司機(jī)嘛，連倒車都搞不定那還怎么混？但這次出行，因?yàn)榕恼掌?，把車開到了一條很長(zhǎng)、很窄的斷頭路上。天色漸黑，家人在催自己回程，正當(dāng)自己犯愁的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題可以一鍵解決那種感覺(jué)還是很爽的。

      就像手機(jī)上的紅外遙控、空調(diào)的過(guò)濾新風(fēng)，甚至廣東人家里的除濕機(jī)。他們?cè)谝荒曛械拇蟛糠謺r(shí)間都是閑置的狀態(tài)，但用一次就會(huì)讓你的心情，甚至生活品質(zhì)好上很多。當(dāng)然講到這里還不足以說(shuō)明國(guó)產(chǎn)車的喪心病狂，以我們這次開的傳祺m8為例，它的先鋒版用了華為的車機(jī)操作系統(tǒng)、9610A的華為芯片，支持華為的“Petal Maps ”地圖、手機(jī)映射、華為應(yīng)用市場(chǎng)。如果你是華為或者其他的安卓手機(jī) 這個(gè)車機(jī)能夠提供更好的車機(jī)互聯(lián)和使用體驗(yàn)。如果你是iphone用戶，傳祺m8同樣有支持Carplay的ADiGO操作系統(tǒng)的車型提供?？傆幸豢钸m合你，這種連一臺(tái)車上的車機(jī)都能選的日子，我們的消費(fèi)者把他變成了日常。

        停車間隙，小朋友坐在第二排看著他喜歡的動(dòng)畫片笑得很開心，我在想要是能有個(gè)吸頂?shù)拇笃聊痪秃昧耍詈檬悄苤С滞镀恋哪欠N。想到這，我突然被自己嚇了一跳，看來(lái)消費(fèi)者確實(shí)是最貪得無(wú)厭的。而這種“貪婪”恰恰正是支持中國(guó)品牌飛速發(fā)展的重要?jiǎng)恿?。僅僅就看廣汽傳祺一家如果你嫌棄m8太大，你可以選擇m6，想要插電你可以選擇E9。如果又要插電又要空間夠大，同時(shí)車又不能太大，那你還可以看看E8。一個(gè)品牌可以用4款MPV產(chǎn)品來(lái)滿足你的“既要又要”。如果把我的那位同事從2018年坐時(shí)光機(jī)拉到現(xiàn)在，不知道他會(huì)不會(huì)先打上自己一巴掌來(lái)確定是不是正在做夢(mèng)。

      開小鵬x9回家的陳函，不住的在贊嘆x9的裝載能力；開夢(mèng)想家出行的呵呵，說(shuō)一大一小選車的搭配真是幸福滿滿；騰勢(shì)d9的低成本出行讓葉老師的911休息了一個(gè)多星期。一個(gè)春節(jié)讓MPV在大家心中的種草指數(shù)又多了幾分，不知道6年后，當(dāng)我的同事再次看到我的文章的時(shí)候，中國(guó)的汽車市場(chǎng)會(huì)變成什么樣的景象呢？