面對內(nèi)卷 五菱星辰憑何在10萬級SUV市場上出圈

新車評網(wǎng)   作者: XCP徐志杭 +關(guān)注   2023-04-04   評論 (0)

雖然近幾年,有關(guān)消費升級的聲音越來越大,10萬以下的汽車消費市場似乎慢慢萎縮了下來,但根據(jù)國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù),2022年全年全國居民人均可支配收入為36883元,所以實際上10萬以下的汽車市場仍有大量的受眾人群,內(nèi)卷程度并不低。

只不過對于這個級別的車輛,成本和質(zhì)感似乎成為了“不可兼得的魚與熊掌”,不少消費者都認為在這個級別上買車,基本只能保證車輛的三大件品質(zhì),其他方面則需要將就,畢竟這個價位對成本很敏感,話雖如此,消費者對更美好事物的追求永遠都在。

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一邊是消費者對親民級價位出行工具需求的日益增加,一邊是車企對成本控制、利潤率的追求,所以不少車企都把目光放在更高價的車型之上。但五菱品牌之所以被稱為“人民的五菱”,就是因為它曾說過:“人民需要什么,五菱就造什么”,那面對內(nèi)卷,它出品的星辰又是如何在10萬級的SUV市場上出圈的呢?

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在這個價位上,消費群體大部分為價格敏感型消費者,購車的關(guān)注點也主要集中在性價比、空間以及外觀上,針對以上幾點,我們來看看五菱星辰是怎么做的:

外觀方面,五菱星辰采用了翼動美學設(shè)計理念,莫蘭迪色車身、套色車頂和動感簡約的線條,既有顏值還保證了低風噪。

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五菱星辰的車身尺寸為4594×1820×1740mm,軸距2750mm,定位緊湊型SUV。該車在外型上使用了不少的硬朗線條,從而讓它看上去更加陽光、動感,同時在家族化設(shè)計語言的加持下,五菱星辰展示出更年輕化的一面。碩大的中網(wǎng)格柵占據(jù)了前臉較大的面積,展翼式日間行車燈的燈帶與中網(wǎng)巧妙地融合在一起,細節(jié)的增加讓前臉的辨識度更高。

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該車在中網(wǎng)、前唇、兩側(cè)翼子板、側(cè)裙邊、窗線等位置都使用了適當?shù)腻冦t線條,進一步加強車身細節(jié)的豐富度。此外,懸浮式車頂?shù)脑O(shè)計也能讓該車看上去更年輕。整車凸顯出年輕化的氛圍,但并沒有因為年輕化而劍走偏鋒,相對溫和的設(shè)計風格,既保證了該車的顏值,也保證了車內(nèi)的實用性。

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內(nèi)飾采用了經(jīng)典的T字形布局,中控位置使用了大面積的鋼琴烤漆飾板,搭配上專屬電感藍白紋理內(nèi)飾,以營造出更強烈的檔次感,同時它運用了少量的鍍鉻飾件和長條幅的亮銀飾條,以減少車內(nèi)視覺的沉悶。為了更方便駕乘人員的操作,車內(nèi)還保留了一定的空調(diào)實體按鍵。當然,在中控屏幕中你也能夠操作空調(diào)。

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車內(nèi)搭載的Ling OS靈犀系統(tǒng),簡單易上手,為用戶帶來更便捷的智能化體驗。10.25英寸的觸控屏顯示清晰,流暢度也有所保障,系統(tǒng)界面的劃分很直觀,最左側(cè)豎向排列分別為音樂、導航、空調(diào)、360°全景影像和菜單欄,右側(cè)就是各功能的方塊UI,交互起來很方便,無需太多的學習成本就有不錯的智能化體驗。

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內(nèi)置的語音助手有著較高的實用性,支持可見即可說、連續(xù)對話以及自定義喚醒等功能,你可以通過它來調(diào)音量、切歌、導航、接聽電話以及控制空調(diào)等,基本上日常的使用需求它都能滿足你,專屬的小菱IP形象,也提供了更好的人機互動感。

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毫無疑問,預算在這個級別上的消費者對車輛的乘坐空間、儲物空間以及空間利用率都會比較關(guān)心,畢竟大家都想汽車的功能可以更全面、使用場景更豐富。

首先,軸距達到2750mm的五菱星辰,不論是數(shù)據(jù)還是實際體驗方面,它的乘坐空間放在同級別中也相當有優(yōu)勢,次低配以上即有皮質(zhì)座椅,舒適性有所保證,并且后排座椅靠背支持調(diào)節(jié),座椅最大可調(diào)節(jié)至130度,久坐不累,能很好地滿足消費者的日常乘坐需求,后排的乘坐體驗值得好評。

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行李廂方面,五菱星辰后備廂常規(guī)深度930mm,日常放些雜物、過年運點年貨、回家跑親戚輕而易舉,并且五菱星辰的后排座椅全系支持4/6比例放倒,這很好地保證了車內(nèi)空間的靈活性,也讓后備廂最大深度達到了1840mm;1632L的最大容積,保證了后備箱使用的靈活多變,即便載些大件物品,也是手到擒來。

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當然,后排座椅完全放倒之后,形成的平臺比較規(guī)整,再加上原先就寬裕的空間,所以簡單布置一下拿后排當作應急的休息空間,我認為也沒有太大的問題,足見五菱星辰這款車在空間上確實能很好地迎合受眾群體的需求。

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五菱星辰目前提供燃油版和混動版,其中燃油版搭載五菱經(jīng)典的1.5T發(fā)動機,最大功率108kW,經(jīng)久耐用、維護方便,百公里綜合油耗僅7升出頭,實用成本低,并提供手動擋和自動擋兩個版本,售價最低僅需6.98萬元起。

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五菱星辰混動版的出現(xiàn)更是打破了以往車市10萬以內(nèi)SUV沒有HEV的格局,讓消費者以更實惠的價格就可以買到一款混動車,相比起它的燃油版,混動版的存在毫無疑問更適合那些追求更高階行駛品質(zhì)的消費者。

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五菱星辰混動版由高效2.0L混動專用發(fā)動機+電動機組成,雙重加持下讓五菱星辰混動版的動力媲美2.0T,加速性能更強,同時行駛品質(zhì)更高級。市區(qū)電驅(qū),享受純電車加速平順性;高速直驅(qū),無需頻繁換擋,避免換擋頓挫。

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既然是混動車,那五菱星辰混動版的燃油經(jīng)濟性和綜合續(xù)航里程也值得一說,想必也是很多消費者非常關(guān)注的產(chǎn)品點。

在燃油經(jīng)濟性方面,五菱星辰混動版市區(qū)油耗僅為4.6L/100km,綜合油耗5.7L/100km,作為一款整備質(zhì)量為1.6噸左右的緊湊型SUV,這樣的成績我認為表現(xiàn)還是比較優(yōu)秀的。得益于較好的燃油經(jīng)濟性,加滿一次油,五菱星辰混動版市區(qū)續(xù)航可長達1100km。

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更強勁的動力表現(xiàn)、更靜謐的行駛感受以及更經(jīng)濟的用車成本,都讓五菱星辰混動版給予消費者更具品質(zhì)感的用車感受,可以看出五菱星辰混動版的性價比確實高。

10萬多你不僅能買到一款SUV,它還是混動版,擁有著媲美2.0T的動力,油耗卻很低,配置也很豐富,而且更重要的一點就是五菱品牌保值率高,名聲在外,很多人都信賴它。此外,五菱的經(jīng)銷商非常多,總有一家在你附近,售后服務很方便,這是五菱的一大優(yōu)勢。不論是燃油版還是混動版,五菱星辰豐儉由人,適合不同客群的需求。

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編輯說:面對內(nèi)卷,五菱星辰在價格上的務實、在設(shè)計上的年輕、在空間上提供的滿足感、在動力選擇上的豐儉由人,都向消費者們表現(xiàn)出了足夠的誠意,并沒有因為親民的售價而讓消費者將就太多。同時,多種配置也讓消費者的選擇更加豐富。綜合來看,在10萬級SUV市場,五菱星辰是一個非常不錯的選擇。

標 簽 五菱   五菱星辰   星辰  
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